[請益] 有地下連通道的捷運共構宅?
去到日本大城市的地鐵和其附屬地下街,很多都有在地底下直接和一旁的建築物連通.
目前台北部分商業大樓(百貨公司之類)也逐漸有如此設計,如市府轉運站等.
理論上共構住宅也可以如法炮製,在地底下多開一個有門禁刷卡的出入口.
一天之內六小時不能出入也沒差,反正還有一樓可以進出.
但綜觀來看,實務上是否台灣沒有建案這樣搞?其原因是?
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