[新聞] 高鐵破產倒數政府擬接管

看板home-sale作者zxcas (打噴嚏)時間9年前 (2014/12/23 10:16)推噓10(10推 0噓 27→)

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（請勿轉載非新聞網站之新聞，否則視為廣告處理，內文須包含新聞作者及日期）內文：工商時報【記者林淑慧╱台北報導】高鐵今年底面臨破產危機，「救命期」僅剩10天。交通部長葉匡時昨（22）日在立法院重申，如果高鐵財改方案今年底前無法通過，最快明年3月高鐵就會破產，屆時將由政府接管，最快後年再委外經營。交部會議，氣氛不妙高鐵財改方案卡在立院、遲遲未過，據了解，交通部雖然不希望高鐵破產，但也擬好接管作業程序。昨天，交通部邀集財政部、公股銀行團及高鐵公司代表，商討高鐵財改案的前置作業情形，與會人士對會議內容三緘其口，頗有山雨欲來的肅殺之氣。葉匡時表示，如果立法院在本月底前通過高鐵財改方案，高鐵還來得及改善財務，可望在泛公股的主導下永續經營；假設來不及在月底前通過，高鐵最快明年3月將破產，屆時政府將接管收買，預計至少要花上一年的時間作業。他強調，政府接管高鐵後，不會讓高鐵成為國營事業，將另覓新的OT業者接手營運，預計後年委外經營。另外，高鐵局昨天也首度公布高鐵破產、政府接管的作業程序，包括政府收費時程、維持高鐵營運及接續營運機構之安排，以及高鐵公司三件不可抗力案的爭議處理等八大棘手項目。政府恐花6,900億處理高鐵局長胡湘麟指出，政府已展開接管高鐵相關準備作業，一旦高鐵破產，預計最快明年 5月將終止高鐵合約，啟動政府強制接管營運、高鐵資產鑑價及移轉等事宜，初估政府要花3,900億元買回高鐵，同時還有高達3,000億元的高鐵三大爭議事項、員工安置問題，都要一併處理。所謂的高鐵三大爭議，即1、因九二一大地震延遲興建所增加的工程成本；2、高鐵運量不如預期而短收的營運收入；3、愛心敬老票支出。票價是財改案通過關鍵針對立委頻頻要求調降高鐵票價，胡湘麟說，已將立委意見轉達高鐵公司，坦言高鐵票價是否降回原價，為立法院是否同意財改案的關鍵，相信高鐵公司會有好的回應。不過，他坦言，高鐵票價一旦調降，高鐵未來減增資後的投資報酬率，將從原估算的5.9 ％降至4.2％，但目前仍推動財改方案為優先，強調財改案如果沒過，走到政府接管收買階段，不但各方全輸的局面，高鐵票價更是毫無降價空間。交通部在今年11月初將高鐵財改方案，提交立法院交委會審議，期間並召開公聽會廣納意見，但各方意見差距甚大，截至目前為止，立法院交委會尚未再審議高鐵財改方案，至於下周能否排案審查，本周四（25日）才會明朗連結： http://ppt.cc/tDl8 其他：剩10天= =""" 雖然說政府一定救，但是如果以後票價更貴...(比如北高1700...) 這樣一來，運量衝不出來，搞的跟台鐵一樣虧錢跑車的話週邊一堆的高鐵特區還有活路嗎?? 在外地工作，老家雲林，其實很想買雲林高鐵附近的說QQ 感覺以後可以常回家了，不用忍受抖來抖去的台鐵..也不用累著開車上高速可是漲票價的話.....又要降低搭高鐵的意願了 -- 我這一生，如履薄冰~你說:我能走到對岸嗎? 人生就是不斷對賭。想要做大事，成大器，便要不斷的賭!!!! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 59.102.139.109 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/home-sale/M.1419300962.A.0CD.html

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darthv

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rohula

12/23 10:41, , 3^F

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