[轉錄]Re: [新聞] 9億白花!捷運松山線誤挖古蹟

看板historia作者kons (kons)時間13年前 (2011/05/10 03:20)推噓4(4推 0噓 2→)

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※ [本文轉錄自 Gossiping 看板 #1Do0q2gh ] 作者: zstar (*zstar.get()) 看板: Gossiping 標題: Re: [新聞] 9億白花!捷運松山線誤挖古蹟時間: Mon May 9 23:49:19 2011 我 google 找到以下資料這還是誤挖嗎？北門地下可能有遺跡學者阻捷運動工中廣新聞網更新日期:2007/03/16 11:30 台北捷運松山線的路線規劃，未來會通過台北市北門附近的台鐵舊禮堂，不過鐵道研究學者洪致文教授質疑，目前北門口的台鐵舊禮堂地底下，很可能有一百年前，台灣早期鐵道工場以及清代機器局的遺址，他希望台北市文化局，能夠比照中正紀念堂圍牆，先列為暫訂古蹟，不能讓捷運松山線貿然動工。(林麗玉報導) 台北市北門附近的台鐵舊禮堂，已經被列為古蹟，而台北捷運松山線未來施工，已經確定會將舊禮堂搬遷，不過鐵道研究學者洪致文教授說，在舊禮堂的地底下，已經挖到一百年前清朝鐵道工場、及清代機器局的豐富遺址，包括超過一百年的石板路等，範圍可能為在塔城街以東及以西，都可能有清末遺跡。。不過目前台北捷運松山線規劃的路線，會通過塔城街，一旦捷運開挖，台灣僅存劉銘傳洋務運動的遺址等，可能被破壞掉，尤其目前在大陸，也已經找不到如此完整的清末西化洋務運棟遺址。洪致文教授希望台北市文化局，應該要比照中正紀念堂拆牆爭議，趕緊將這裡列為暫訂古蹟。鐵道研究學者表示，這個台鐵舊禮堂地底下，應該保有劉銘傳洋務運動在台灣最後的遺跡，他們希望台北市文化局，能夠比照中正紀念堂，將這裡先列為暫訂古蹟，不能讓捷運松山線貿然動工。 ※ 引述《st210113 (40%攝影+60%阿宅＝咖啡熊)》之銘言： : 9億白花!捷運松山線誤挖古蹟 : http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/110509/11/2r87x.html#gogogo : 更新日期:2011/05/09 22:01 : 台北市捷運松山線，95年開始動工，雖然事前開挖路線都經過探勘，但開挖後，2年多前 : 曾挖到環亞百貨的地底基樁，2010年在台北車站附近挖到清朝古蹟，導致工程延宕246天 : ，市議員質疑花了9億元的顧問規劃費，到底錢花到哪裡去了。 : 塔城街的大馬路上，圍起工程圍欄，這是捷運松山線的北門站，但2010年進行地下開挖時 : ，卻挖到清朝古蹟，結果讓工程整整延宕了246天。 : 議員罵台北市捷運局太誇張，因為松山線花了將近9億元的顧問規劃費，但動工後，卻接 : 連挖到環亞百貨的地錨鋼纜和過去正氣橋的基樁，這回又挖到清朝機器局的舊古蹟。 : 松山線工程被迫得繞道而行議員火冒三丈，畢竟花了大筆經費，換來接連出包狀況的工程 : 品質，最後又要市民一起買單，預計102年通車的捷運松山線，恐怕完工時間又會往後延 : 。(民視新聞陳信瑋、李澤民台北報導) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 203.73.48.213

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