[心得] 反推日韓集運shopmore,較重還比較便宜?

看板e-shopping作者 (拉辣額)時間4月前 (2023/12/27 22:52), 4月前編輯推噓11(11020)
留言31則, 11人參與, 3月前最新討論串1/1
先說結論,我是不會再用了,極度誇張的算法, 他們的公式超級有問題,我個人就發現3個爭議。 ★物品名稱:shopmore美日韓集運 ☆賣家名稱:shopmore ★拍賣網址:https://ship.shopmore.com.tw/ 因為去年使用過有退合箱後的價差,這次怪自己不好好全部重看一次官網, 版上上篇文出來時東西已經買了QQ (而且說有向上級報告跟改官網?? 我是找不出差別) 這次用韓國集運,購買1雙男鞋+2小盒沖泡飲(都不好喝Q_Q), 收到的長寬高:36*28*22.5cm https://i.imgur.com/ePy6OKf.jpg
箱子打開裡面:https://i.imgur.com/jNLlfJE.jpg
集運資料的長寬高+實重:https://i.imgur.com/22etQpW.jpg
實重共2.22kg、材積重4.95kg,總金額$1160*只有一次的8折=$928 ①老掉牙的問題,材積算法是用"原包裹"的外箱 有10箱要集運就是用原10箱的材積算,如果賣家用超大箱裝,也只能自認倒楣。 (dcard看到有人6.5kg被收材積19.5kg,共4000多元...) 這是客服回覆:https://i.imgur.com/rdHbiFU.jpg
我實在不懂自己開放30天免費,然後說這是優惠的一部分?? 簡單的說,合箱沒有任何意義。 ②以我包裹材積計算,實重2.5kg金額<2.22kg金額,價差$95元 我這次總金額是$1160,還有只有一次的8折優惠。 用我材積4.95kg(33*30*30/6000=4.95),去官網試算, 2.5kg金額$1065,2.22kg金額$1160,反而貴了$95元。 客服回覆:https://i.imgur.com/sTVTTpH.jpg
啥比例問題,根本是你們公式亂進位有問題,然後又是呈報上級又調整的回覆。 下段手機好讀版→https://i.imgur.com/v2MwmQv.jpg
這價差問題在這,我材積4.95kg,就是5kg算完全部金額沒錯吧, 公式:首重費用+續重費用*((重量-首重)/0.5)+(材積重量-重量)/0.5*材積費 2.22 kg→ 245 + 115 *((2.22 - 1 )/0.5)+( 4.95 -2.22)/0.5* 95 奇怪進位 245 + 115 * 1.5 /0.5 + 3 /0.5* 95 = $1160 (1kg) (1.5kg) (3kg) ↓就這個3被多收一次錢 2.5 kg→ 245 + 115 *((2.5 - 1 )/0.5)+( 4.95 -2.5 )/0.5* 95 245 + 115 * 1.5 /0.5 + 2.5 /0.5* 95 = $1065 2.2公斤比2.5公斤貴,這我還是第一次聽到。 (謝謝一樓的簡單說法!爭議在重量扣2.5kg,但材積卻扣2.22kg,導致被多收一次材積錢) 更何況,這個還是在公式內亂進位的算法,若是全部算起來金額是$1045。 以我收到的外箱算金額是$838 (如果要合箱那你就收合箱費,外箱金額照算啊!) 他們這種金額大概找代購還比較便宜。 ③ 2公斤以下集運,越輕越貴。 雖然跟我這次無關,但我覺得很誇張.. 直接看圖:https://i.imgur.com/b3hEtRV.jpg
他們的官網算法:https://i.imgur.com/iTuYGiK.jpg
這問題出在實重已經用2kg算了,他後面的材積扣重卻是扣實重,而不是扣2kg, 所以才會越輕越貴,超級不合理,這個我也是第一次遇到, 真是驚訝到我了。 順便附上第一次詢問,使用官網的罐頭回覆:https://i.imgur.com/uIHcIkn.jpg
之後才加他們line慢慢一件一件問,第三點沒耐性再跟他爭執,就沒繼續問。 後面搜尋才發現竟然是統一的企業,統一這種大公司會沒發現這種事? 越了解越驚掉我的下巴 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.159.78.158 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/e-shopping/M.1703688724.A.4CC.html

12/27 23:04, 4月前 , 1F
簡單來說 實重2.22kg收2.5kg的錢 材積
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12/27 23:04, 4月前 , 2F
重就該扣2.5kg而不是扣2.22kg
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12/27 23:07, 4月前 , 3F
我覺得可以找統一總公司或消保會處理
12/27 23:07, 3F
謝謝你的講法,讓我補充一下!

12/27 23:31, 4月前 , 4F
真的不懂他們合箱又算原箱材積的意
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12/27 23:31, 4月前 , 5F
義在哪裡,合箱之後原箱多大根本無
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12/27 23:31, 4月前 , 6F
關,收原箱材積費用但實際收到的合
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12/27 23:32, 4月前 , 7F
箱包裹又沒佔用那些空間,為什麼能
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12/27 23:32, 4月前 , 8F
收錢?
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真的完全不合理,還好我這次只買少少樣,多樣真的會哭死... ※ 編輯: LaLaer (49.159.78.158 臺灣), 12/28/2023 03:18:16

12/28 04:03, 4月前 , 9F
感謝分享。本來想說大公司考慮試試
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12/28 04:03, 4月前 , 10F
,看完打消念頭了
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12/28 07:26, 4月前 , 11F
重量跟積材不是2擇1那邊高選擇那邊?
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12/28 13:45, 4月前 , 12F
因為實重跟材積重價格不同 所以會先算
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12/28 13:45, 4月前 , 13F
實重的錢 再把材積重扣掉實重算材積費
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12/28 17:00, 4月前 , 14F
這算法一看就很有爭議…還虧是統一
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12/28 20:37, 4月前 , 15F
同尺寸 越輕越貴…聰明撈$公式= =
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12/28 20:37, 4月前 , 16F
推原po仔細列算式比較找到矛盾點
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12/28 20:37, 4月前 , 17F
合箱後才上飛機,shopmore還說
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12/28 20:37, 4月前 , 18F
航空公司勒 明明在地倉庫集貨就拆箱
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12/28 20:37, 4月前 , 19F
我覺得最蝦的是用入庫尺寸算材積 用明朝的
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12/28 20:37, 4月前 , 20F
劍斬清朝的官 運費是以重量或尺寸計價 然後
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你拿一個已經不存在的大小來收費 拋貨計費
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也是要有所本 根本沒上機的東西還照樣計價
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12/28 20:37, 4月前 , 23F
真的很誇張
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12/28 20:39, 4月前 , 24F
11F:這間是材積+重量 且都進位
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12/28 21:15, 4月前 , 25F
之前懶得改收件地址就繼續用這間,今
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12/28 21:15, 4月前 , 26F
天運超輕的東西就700…真的太貴要換間
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12/28 21:15, 4月前 , 27F
12/28 21:15, 27F

12/29 00:14, 4月前 , 28F
材積應該要合箱完才算吧 平常用的集運還會
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12/29 00:14, 4月前 , 29F
主動幫忙降材積 這家真的好怪
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12/29 13:15, 4月前 , 30F
還以為是國外的,統一的就找消保官吧
12/29 13:15, 30F

12/30 08:16, 3月前 , 31F
現在推哪家集運啊?
12/30 08:16, 31F
文章代碼(AID): #1bZ3eKJC (e-shopping)