[問題] 轉美卡的動機?
大家新年快樂
我是美運信用白金的使用者,不過今年下半年開始以only卡為主力。可能之前刷的夠
多,這陣子收到了簽帳白金的邀請函,有一件事想請教持有大白的版友:
像我這種住在高雄,以國內旅遊為主,一年只出國兩次(且幾乎都是日本)的使用者
來說,小白已經很夠用,國內的大白其實沒什麼吸引力。很多版友會說要轉美卡,那美卡
對我這種族群的吸引力在哪?(我消費以收集里程為主,現在所有點數已經可以換30萬里
的華航,主要是想用來開夫妻倆外站出發的日-台-歐(美)直航機票)
美卡無法使用台灣的吃飯住宿優惠,那其他飯店聯名卡的優惠?個人的確有想過辦萬
豪或hyatt的聯名卡,但台灣的點太少,出國的話,在網路上有不少如某旅遊等可能的替
代方案。或是什麼優點會讓像我這樣的族群想轉卡?謝謝大家的回應
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 122.121.14.100 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/creditcard/M.1577846379.A.7A8.html
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要住台灣萬豪體系的話,我會考慮隔壁版的鈦金高卡群,自己實在住不到那麽多晚
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有戳到點哦
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三年的AE,大中華攜手飛的一些活動,下半年only也刷夠多,最重要的是感謝家人的保費
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沒意外的話only繼續用
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了解,感謝
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這個猛
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還是會評估的,像我用小白得到的優惠就超過年費許多,換大白不划算就繼續維持囉
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台北是中停,這是長榮華航里程票的經典開法
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對常出國的人比較有優勢吧
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不少人推這張,也有看過這張信用卡的介紹,鑽卡的確很強,只可惜還沒住過希爾頓,有
機會再去住看看
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是的,為了長程商務艙,現在點數有了,只剩排假
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是的,我們換過一次亞萬 香港-大阪-台北 的商務艙假單程
加上台港單程和桃園回高雄的高鐵後,比起高雄直飛,在時間與金錢上也沒省到哪去;
(純粹是剛好亞萬有五萬里到期,加上兩人想體驗香港、關西貴賓室與國泰商務艙)
排假不彈性,多個香港只是減少目的地的旅遊時間,也不是常常出國的商務人士,
最後還是選擇以台灣能直航為主。不然我也很羨慕亞萬的假單程頭等艙或環球票啊
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一直聽說長榮里程是空中冥幣,候補都要等到最後才會放出來,很好奇到底有多難換?
※ 編輯: ppsj (163.16.249.245 臺灣), 01/02/2020 12:19:08
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