[新聞] 一卡通全國捷運、公共自行車趴趴走

看板creditcard作者 (D)時間8年前 (2015/08/28 12:36), 8年前編輯推噓14(15推 1噓 43→)
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9月1日一卡通在台北捷運全線各車站寬閘門黃色驗票機通行，及台北市及新北市YouBike也 同步啟動一卡通，高雄一卡通已成為全國公共運輸都可以通用的交通票證，民眾來往南北可 以拿一卡通使用各縣市的捷運、公共自行車、公車客運、台鐵。 一卡通除現階段可以用在高捷、北捷外，未來高雄輕軌、桃園捷運、台中捷運、淡海輕軌也 已規劃可以使用；公共自行車除在高雄、屏東、台南、台中、彰化、台北、新北可以使用外 ，未來桃園公共自行車也已納入。公車客運、台鐵則早已全國通。目前一卡通在公共運輸領 域應用只剩下預定明年第三季完成的高鐵自由座。 一卡通公司董事長王國材表示，北高捷運互通經過漫長的討論終於有具體成果，一卡通在9 月1日可以在北捷使用，但僅限在寬閘門黃色讀卡機，明年七月北高捷運將全閘門開放多卡 通。經營有成的悠遊卡因申請金管會電子票證經營比一卡通早了5年，其市佔率是一卡通10 倍，很期待在一卡通率先導入北捷期間，藉電子票證良性競爭把餅做大，共同努力降低國內 每年6.5兆現金使用量，讓經濟活動更有效率。 一卡通為了成為一張生活電子票證，自去年(103年)2月成立以來，除開通全台捷運、公共自 行車、公車客運、台鐵、四大超商及特約商店，亦與得易Ponta結盟消費可累積紅利點數回 饋消費者，現發卡量已達650萬張，但九成均集中在中南部使用，隨著北捷及YouBike的開通 ，應有助於提升一卡通在北部地區的使用率。現行一卡通聯名銀行包括聯邦、一銀、土銀、 永豐、中信、台新、合庫、彰銀、大眾等九家，預定明年第一季前會增加台灣企銀、國泰世 華、元大、凱基、陽信、玉山、台北富邦七家，聯名銀行可望達到16家。 除北部交通方面的突破外，一卡通與中華電信、群信的NFC手機OTA空中下載行動支付服務亦 即將上線，10月份起也將陸續開通全聯福利中心及中油加油站使用一卡通支付消費，讓一卡 通朝向「全民生活卡」的服務目標更進一步。 一卡通在公車客運也有多項專屬優惠，即日起到年底(12/31)，搭乘首都客運台北-宜蘭線、 葛瑪蘭客運北宜線及南崁線等每次折價5元，還有搭乘台鐵轉乘基隆市公車最高現折12元優 惠。另一卡通於7-ELEVN購買指定商品最低享買一送一，萊爾富、OK超商及正忠排骨飯於每 周指定會員日消費可享得易Ponta點數2倍送。 慶祝台北捷運開通，一卡通公司也配合推出哆啦A夢首度授權的手繪素描款mini卡，另為服 務時下民眾個性化的需求，一卡通也創新推出本土文創商品『藍白拖一卡通』票卡，材質形 同藍白拖鞋的迷你版一卡通，立體造型的外觀是票卡製作的一大突破，打破一般票卡的制式 印象，造型獨特又兼具實用性，9/1起2款哆啦A夢及藍白拖票卡同步上市，預料將能迎合哆 粉及年輕朋友的需求，掀起一波搶購收藏熱潮。相關一卡通最新消息、使用範圍及詳細優惠 ，歡迎至一卡通票證公司www.i-pass.com.tw查詢。 https://www.i-pass.com.tw/News/Detail/372 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 125.227.241.199 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/creditcard/M.1440736579.A.7BC.html
推
08/28 12:38, , 1F
北捷給通一卡通，高捷何時通悠遊卡？
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文章上不是寫七月?
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明年七月北高捷運將全閘門開放多卡通 北捷門也要全開喔?
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08/28 12:44, , 4F
都領了補助款要有成果阿 XD
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高捷可以再快一點，等到明年七月還有大半年要過。
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08/28 12:45, , 6F
為了慶祝9/1大台北開通，一卡通快推優惠啊
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08/28 12:46, , 7F
http://goo.gl/zWGAOm 12月再看看 沒進度 悠遊自己來
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最近只帶悠遊、icash，沒帶一卡通出門很久了
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推
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多虧全聯，我現在出門必帶悠遊卡，希望一卡通進全聯後也能
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推出滿額贈百點（超過百點更好）活動。
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全聯大概是我使用悠遊卡最大的動力。
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推
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換黨執政 什麼都通了～
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08/28 12:56, , 13F
依樓上理論...既然都換了，高雄可以快點通悠遊嗎?
08/28 12:56, 13F
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08/28 12:59, , 14F
大眾一開通10%，彰銀悠遊visa10%，希望還有10%上場。
08/28 12:59, 14F
推
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比照悠遊卡 領補助多久後開放就好了
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一套標準 大家也好辦事
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這個理論我接受 XDD
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可是..是領了，完工後三年才開放耶 所以樓樓上是說...
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08/28 13:07, , 18F
「彰銀悠遊visa10%」 ???
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※ 編輯: scottlu28 (125.227.241.199), 08/28/2015 13:08:23 ※ 編輯: scottlu28 (125.227.241.199), 08/28/2015 13:08:58
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悠遊卡公司不是說明年7月不通要自費負擔閘門讀卡機嗎
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08/28 13:12, , 20F
原po你就別擔心了，3年又如何
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這週高雄旗津剛開全聯,舊萬二所在地,據說一個月月租金20
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萬…
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推
08/28 13:27, , 23F
寡占又先行者的UU拖了三年 一卡通效率實在沒啥好嫌的...
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身為消費者當然越多福利越好 但UU霸凌也不是兩三天的事
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把一卡通養大一點讓這兩間對打 有競爭才有利多嘛
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推
08/28 13:33, , 26F
群信終於要上線了 希望可以趕快有電子票證的聯名卡
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NFC悠遊聯名卡大概已經胎死腹中了 就看NFC一卡通聯名卡了
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推
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高捷全閘門的開放時程不是和北捷一樣嗎?到底要高捷快
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一點什麼?相較於北捷拖三年,等這10個月算什麼?
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推
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同意樓上tc大和snow大
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推
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其實聯邦一卡通今年上半年已經玩過10%了，希望明年多幾
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間加入10%回饋。
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元大和大眾合併就又變15家了
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08/28 14:45, , 34F
明年JCB沒10%後 應該只會帶icash跟一卡通
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08/28 14:53, , 35F
立足點不同，觀念差異很正常
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大看小「你開放我才開」
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小看大「你先開放，給我時間變大些再開」
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悠遊自己花錢架機器是個不錯的做法...別吵了~我要優惠
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噓
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一卡通今年在北捷可用 悠遊卡明年才能在高捷用哪來時程一
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致 有沒官商勾結圖利一卡通？
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icash可用通路這麼少，活動變多也是7月聯名卡上市之後
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的事，居然是第二大電子票證...哇喔!!
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icash的有效卡率可能也是第二大
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推
08/28 15:37, , 44F
北捷收了補助款 當然有義務要開通 高捷沒收沒義務
08/28 15:37, 44F
推
08/28 16:03, , 45F
高捷"全閘門"多卡通時程與北捷"全閘門"多卡通時程一致
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,拜託請看清楚再來批,目前北捷寬閘門多卡通是3年前就
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拿補助裝好了,先開放合情合理,真要說圖利,北捷拖這3年
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不就是在圖利悠遊卡?
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推
08/28 17:52, , 49F
北捷 2012 年領取補助裝機完成 -> 2015 年開通 (+3年)
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08/28 17:53, , 50F
所以高捷只要 2018 年先開通寬閘門可用悠遊卡(也+3年)
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這樣進度就跟北捷一樣快了 只要高捷可在2018前通就
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勝北捷 結案~
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推
08/28 19:56, , 53F
一卡通北部可用的地方還是輸悠遊卡，應該只會家裡
08/28 19:56, 53F
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08/28 19:56, , 54F
放一張看情況用
08/28 19:56, 54F
推
08/28 22:54, , 55F
北捷先開放雙卡，對北捷及通勤者都有好處。高捷若遲遲未
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08/28 22:54, , 56F
開放悠遊卡，也不見得好。
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08/29 13:18, , 57F
應該是多卡通建置的時間吧，高捷也不算"遲遲不開放"吧
08/29 13:18, 57F
推
08/31 00:09, , 58F
圖利什麼啊，明明是悠遊卡搶著領補助又愛拖
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08/31 00:10, , 59F
只有悠遊卡獨大絕對不是好事,跟信用卡邏輯很像啊
08/31 00:10, 59F
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