[轉錄] 壯遊
作者 windchaser (要得到禮物) 看板 windchaser
標題 壯遊
時間 Mon Feb 19 19:32:28 2007
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資料來源:<商業週刊>
有一種旅行，方法很貧窮，卻可以改變人的一生。
這種旅行，西方從16世紀末傳承至今；中國卻已失落數百年。
那就是Grand Tour──壯遊。
培養獨自「闖」的能力，才能開創個人與國家的競爭力。
去年十一月中旬，英國《泰晤士報》以超過十萬英鎊（約合新台幣六百四十萬元）的代價
，掛名贊助英國「空檔年大展」（The Gap Year Show）。
什麼是「空檔年」？它有多重要？從兩位英國王子身上，就可得知一二。
英國威廉王子在入讀大學之前的空檔年，以十個月的時間，到智利參與當地扶貧的義工服
務，扛木頭、劈木柴、教英語、洗馬桶。形象欠佳的哈利王子，也曾在他的空檔年前往澳
洲及非洲遊歷，期間，他在飽受愛滋病困擾的南非小國賴索托停留八週，以手提攝影機，
完成一部紀錄片「被遺忘的國度」。二十歲生日當天，這部影片在英國ITV電視台播出。
傳統上，空檔年就是歐洲年輕人「轉大人」的階段，他們絕大多數是藉由出國壯遊（
Grand Tour），來完成這項成年禮。
同樣是二ＯＯ六年，八月的一個下午，梳著大辮子、身披納西族七星羊皮背飾的中國雲南
省麗江市副市長楊一奔，帶著她的新書《地球一奔：一個納西女人的環球之旅》，出現在
上海書展。
環球第一人潘德明 徒步、騎車，七年走過八萬公里
一九九八年，楊一奔參加了「潘德明環球足跡考察尋訪團」。二十幾位文化界人士，開著
四輛車，走過八萬公里，以壯志環遊世界一周。他們住在三十噸貨車改裝的宿營車上，喝
不到熱水，吃不到蔬菜，一路顛簸前行。一年半下來，倒的倒，逃的逃，只剩下兩位堅持
到最後。其中之一，就是楊一奔。
近幾年，中國大陸的媒體、體育界又開始重提潘德明。《地球一奔》的出版，兩代環球壯
遊再度引起矚目。因為，全世界第一位以雙腳徒步、騎車，完成環球壯舉的人，就是中國
的潘德明。
一九三Ｏ年，上海青年潘德明為洗雪「東亞病夫」之恥，決心環繞地球一周。過程中，他
始終隨身攜帶一本四公斤重的《名人留墨集》，包括印度的甘地、泰戈爾等世界名人，都
曾在其上簽名。法國總統萊伯朗（Albert Lebrun）、美國總統羅斯福也接見了他，並贈
金牌。七年後他剛回國，爆發七七事變，這麼偉大的事蹟就此湮沒在板蕩的亂世裡。
其實，青年旅行不是現代專有的活動，自古有之。當時，有一個專有名詞「壯遊」。
壯遊，指的是胸懷壯志的遊歷，包括三個特質：旅遊時間「長」、行程挑戰性「高」、與
人文社會互動「深」，特別是經過規畫，以高度意志徹底執行。壯遊不是流浪，它懷抱壯
志，具有積極的教育意義。它與探險也不太相同，壯遊者不侷限於深入自然，更深入民間
，用自己的筋骨去體驗世界之大。
如今，西方壯遊風氣仍盛，但壯遊的地區已擴展到全世界。二ＯＯ四年十月，《國家地理
》子刊《旅行者》（Traveler）的二十週年紀念特刊「新壯遊」（The New Grand Tour）
，就提出了二十一世紀新壯遊的方式：環遊世界八十個景點。
報告認為：「空檔年」可增加外語能力，提升個人競爭力，包括獨立精神、人際關係、解
決問題的能力、自我約束力、溝通能力。更重要的是，許多人因此找到人生的方向，那是
完成自我的最大動能。
中國最偉大史家司馬遷 二十歲遍遊九省，用腳寫《史記》
史上最偉大的歷史作品之一《史記》，也是在司馬遷的壯遊後完成。司馬遷是其父太史公
司馬談刻意栽培的接班人。他從十歲開始讀萬卷書，父親為他延請當時大儒孔安國、董仲
舒為師；二十歲那年，司馬談給他一輛馬車，指導他有目的、有計畫的到廣闊社會中實地
考察，接觸壯麗河山和四方之民的生活習俗，並蒐求歷史傳說與各種史料。司馬遷圓滿的
完成了這次學術旅行，「讀無字之書，稟山川豪氣」，最後終於能「究天人之際，通古今
之變，成一家之言」。
壯遊的價值，在於對於人的改變。古今中外，有太多例子是經歷壯遊而改變人生，甚至提
升人類的文明。三、四百年來，西方社會的壯遊傳統，已經沉澱到社會的最底層。中時旅
遊第一個「玩家帶路」的國際專業導遊張榜奎表示，當這些原本價值觀單一的年輕人，看
到世界各地不同的人、行為、社會規範時，會省思：「我們的標準就是真理嗎？」
回頭來看中國，蔣勳感慨表示，我們的文化老了，失去了走出去的勇敢。「我覺得中國從
鄭和以後輸掉的，就是那個走出去的精神。」
根據史書，明成祖在位時（西元一四Ｏ二至一四二四年），是中國歷史上最富庶的時期之
一。山河探險協會理事長徐海鵬指出，當時米倉的米，多得都發了霉；錢用不完，串錢的
繩子都爛了。然而權力鬥爭，使得明成祖長子仁宗即位後，竟以「經濟空虛」，放棄全球
海上霸主的地位，將七次出海檔案全部燒毀，還頒布「片板不得入海」、「沿海居民內移
一百華里」的敕令。
「明朝實行鎖國政策後，國勢開始往下滑，民國初年到達谷底。」徐海鵬惋惜的說，中國
雖然不乏壯遊的前輩，但從此探險、壯遊的精神喪失，在一九ＯＯ年前後半個世紀國力最
弱時，不僅在探險的領域缺席，還成為其他國家探險的對象。「壯遊代表一個國家、民族
的開創精神。缺乏這股精神，富不過三代，國家也會改朝換代。」
單騎走天涯胡榮華 花三年騎過六大洲、四十國
一九八Ｏ年代，台灣更出現真正的壯遊風潮。一九八四年，胡榮華以三年一個月的時間，
騎著他的自行車「藍駝」穿行除了南極大陸以外的六大洲、四十國，總騎程比地球赤道一
周還長。「那時台灣經濟剛起飛，社會上一股走出去的雄情壯志。」現在經常指導後進的
胡榮華，是台灣近代壯遊第一人。
一九八六年，王瀚橫渡直布羅陀海峽。一九八七年，《自立晚報》舉辦「四壯士環球徒步
」活動，以兩年的時間，負重徒步二十二個國家，完成環球徒步一萬五千公里的壯舉，後
來出書《走出地平線》。後來，雖然還有單車環球騎士陳守忠等，但壯遊的時間和距離，
都無法超越最早的胡榮華。
「救國團過去辦的活動，學生搶破頭；現在辛苦一點的像健行，名額都很難招滿，背包要
用車運到下一站。」胡榮華認為，時下的年輕人確實比較嬌慣。
「我們的教育太強調『書中自有黃金屋』，不鼓勵年輕人在真實環境中超越自我。」他指
出，人口結構改變也有影響。「現在每個家庭都生一、兩胎，每個都是父母的小太陽。不
像以前，我們好像跟大自然生生相息。」
「壯遊文化在台灣社會裡失落了。」蔣勳從儒家「父母在，不遠遊」的文化根底分析，華
人的文化裡，貧窮的時候，是能夠闖的，可是一旦富有，就過度保護子女。「下一代失去
了闖的能力，很容易腐敗掉，我覺得我們的競爭力都會失去。」
焊接技士黃進寶 兒子休學，全家騎鐵馬露營環球
二ＯＯ二年七月，黃進寶和同為焊接員的妻子楊麗君，帶著建國中學三年級的大兒子黃建
家、弘道國中三年級的小兒子黃琮富，暫停工作和學業，以十三個月的時間，完成「鐵馬
家庭環球行」。
他們經濟不佳，但爸爸黃進寶決定效法窮和尚只靠一缽一鞋就上路的精神，不僅睡民宿、
學校、帳棚，甚至在清真寺、警察局都有過夜經驗。一路上，大兒子負責英語交涉與文字
記錄、小兒子負責採購補給、爸爸負責帶隊修車、媽媽負責洗衣煮飯。四人同心協力，以
不甚流利的英語，克服了簽證、食宿、異文化造成的誤解等問題。
「星際大戰首部曲」中飾演「歐比王」的伊旺是二ＯＯ五年度全球片酬收入僅次於湯姆．
克魯斯的男明星，他的片酬收入折合新台幣高達十一億八千萬元。儘管伊旺的每一秒鐘都
昂貴如黃金，但二ＯＯ四年四月，當時三十三歲的他暫別繁華，與友人騎摩托車，從倫敦
出發，途經比利時、烏克蘭、俄羅斯、蒙古，並向東渡海到阿拉斯加，抵達紐約，遊歷三
萬二千公里。兩人一路上歷經無數驚險，入境烏克蘭後還曾被請到黑道大哥家中作客。
這些困境讓伊旺認識自己的極限：「我懂得為每一天而活，自由得像站在路邊的那一排老
鷹，我感謝這片有魚子醬、石油及黃金的大地，教會我這點。」「這是我這一輩子做過最
棒的一件事。」伊旺回憶。
一直歆羨十七世紀英倫人士壯遊歐洲的建築師姚仁祿，最近在他的部落格上發表一篇文章
，引用默劇電影明星約翰．巴里摩（John Barrymore）的話：「人不會老去，直到，悔恨
取代了夢想。（A man is not old until regrets take the place of dreams.）」
該用這句話，鼓勵自己，去壯遊。
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