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討論串[閒聊] 歐洲國家的車禍死亡率
共 4 篇文章
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#4
Re: [閒聊] 歐洲國家的車禍死亡率
推噓3(4推 1噓 6→)留言11則，0人參與, 最新作者weilihmen (weilihmen)時間9年前 (2016/06/14 14:29), 9年前編輯資訊
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談一下人本交通，這十幾年來台北逐漸減少天橋與地下道. 更多斑馬線、行人優先號誌、人行道與保障行人的法規. 所以台灣慢慢有在走這條路，交通環境轉為以行人為主體. 不過還是很難 因為民意與專業無法同時滿足. 現在台灣人汽機車使用道路的成本太低，自然會塞. ->如果要做更多行人空間，被抗議說塞車會更嚴重.
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#3
Re: [閒聊] 歐洲國家的車禍死亡率
推噓21(21推 0噓 42→)留言63則，0人參與, 最新作者Cain (本週六 ESC 決賽現場)時間9年前 (2016/06/13 18:44), 編輯資訊
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如果是有紅綠燈的路口，然後路人闖紅燈. 依規定駕駛是應該要按喇叭示警的. 我以前就被教練刁過一次. 因為我就停下來讓闖紅燈的路人慢慢走. 教練就說不行，要按喇叭示警，「不能慣壞他們」XDD. 市區想快也難並不是因為石頭路，而是因為許多市區的限速都只有40. 像是瑞典的第三大城Malmo就是全市區限速
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#2
Re: [閒聊] 歐洲國家的車禍死亡率
推噓6(7推 1噓 26→)留言34則，0人參與, 最新作者yamatobar (747-8I)時間9年前 (2016/06/11 22:04), 9年前編輯資訊
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就是要狂塞,塞到大部分人不敢隨便開車出門,也要限制機車. 同時強化大眾運輸路網. 這樣就能減少車流量和降低車禍發生率. 日本連假的塞車也很嚴重,我去年就親眼碰過. 從山梨縣一路塞到東京都,中央自動車道(高速公路)和平面道路大排長龍. 但是日本政府就是不刻意拓寬道路. 日本和歐洲老早就知道不能讓私人汽
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#1
[閒聊] 歐洲國家的車禍死亡率
推噓30(30推 0噓 32→)留言62則，0人參與, 最新作者yamatobar (747-8I)時間9年前 (2016/06/10 21:36), 9年前編輯資訊
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http://goo.gl/f0xmbf. 上面都是以每十萬人為單位. 德國雖然有無速限的Autobahn,但是車禍死亡率卻低於法國義大利比利時盧森堡芬蘭還有德國的好兄弟奧地利(因為德奧同樣是日耳曼德語系國家). 南歐國家來看的話,西班牙居然勝過法國義大利葡萄牙這些同樣是拉丁語系和拉丁文化. 的國家
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