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討論串[問題] ESP在雪地上是不是沒有用
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推噓36(37推 1噓 46→)留言84則,0人參與, 最新作者joice76x (Poker Face)時間8年前 (2016/01/24 23:34), 編輯資訊
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看著台灣人一窩蜂衝上山賞雪下不來. 突然瞄到有人說他車子有ESP所以沒在怕. 就印象所知ESP是一輪打滑靠其他輪胎摩擦力把車身拉回. 但如果在雪地上打滑了. 基本四顆輪胎都沒有摩擦力. ESP是否就無法發揮作用勒. 懇請各位大大解析. ps. 手機發文排版不佳抱歉. --. 發信站: 批踢踢實業

推噓22(22推 0噓 25→)留言47則,0人參與, 最新作者arains (KATO TADANO)時間8年前 (2016/01/25 19:40), 8年前編輯資訊
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昨天早上上武嶺,New XTrail2.0,前輪掛雪鏈,再要到昆陽前1公里多,第一次看到esp亮起來,開起來感覺車晃了一下,但是沒滑掉,但我也不知道真的都結冰打滑能不能整個抓回來,話說昨天看到對向下山雪鏈都掛在後輪的兩台賓士一台BMW,一台凱燕都打滑尻山壁,應該很心痛。. --. 發信站: 批踢
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推噓16(16推 0噓 31→)留言47則,0人參與, 最新作者hihancom (hihan)時間8年前 (2016/01/26 10:10), 編輯資訊
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推文一堆鍵盤車手 XXD. 雪鏈不是用來增加一般人所謂的抓地力的,是用來破冰的. 像冰刀溜冰鞋那樣,利用鏈條尖端的壓力突破結冰表面插入. 所以傳統雪鏈在安裝時有分正反面,尖端要朝地面. 裝反還是有用,只是效果打折. 雪鏈使用上有很多限制. 最基本的就是不能飆速,不能急轉彎. 油門煞車要溫和,爬坡要選
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