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討論串[問題] 歐洲人的開車習慣和道路環境
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#4
Re: [問題] 歐洲人的開車習慣和道路環境已回收
推噓5(5推 0噓 11→)留言16則，0人參與, 最新作者bounty5254 (AM2)時間11年前 (2014/10/01 17:28), 編輯資訊
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最近剛從歐洲玩回來. 真的感觸不少. 1.在修路整地時，整地這個階段就已經把地舖的很平了，而且整地周遭的號誌跟鋪路的機器&工具都擺放的井然有序不雜亂. 2. 一般道路上，駕駛人只要看到15~20公尺遠處的班馬線上有行人要過馬路，一定立馬減速待行人通過. --. Sent from my Androi
#3
Re: [問題] 歐洲人的開車習慣和道路環境已回收
推噓5(5推 0噓 6→)留言11則，0人參與, 最新作者Inar (Inar)時間11年前 (2014/06/24 20:07), 11年前編輯資訊
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台灣的問題在於筆試只考法規，路考考固定路線又便宜行事的壓管. 只考法規延伸出來的問題就是同一條法規會各自解釋. 不同的解釋方式會有不同的邏輯，還有一些灰色地帶的問題. 邏輯不一樣上路的駕駛習慣就不一樣，當然就會容易出問題. 國外會有很多路況和狀況的模擬和說明，告訴你應該怎麼做. 這樣大部分的人邏輯相
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#2
Re: [問題] 歐洲人的開車習慣和道路環境已回收
推噓11(11推 0噓 12→)留言23則，0人參與, 最新作者ASKA (The 羊男)時間11年前 (2014/06/24 17:51), 編輯資訊
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不是法治問題，台灣法規很嚴苛der~~~ (當然執法的難易度是另外一回事). 我覺得台灣的問題在於駕訓不夠確實，. 駕訓場能開能持續開到50的一般道路速度就很厲害了，. 更不用說高速公路訓練這些通通都沒有。. 你可以去查查看歐洲駕訓怎麼做和怎麼考。. 台灣現況根本就是付錢做做樣子駕訓和拿駕照後，請玩
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#1
Fw: [問題] 歐洲人的開車習慣和道路環境已回收
推噓6(7推 1噓 9→)留言17則，0人參與, 最新作者yamatobar (B'z控之王XD)時間11年前 (2014/06/24 16:35), 11年前編輯資訊
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※ [本文轉錄自 EuropeanCar 看板 #1JgJW3Q5 ]. 作者: yamatobar (B'z控之王XD) 看板: EuropeanCar. 標題: [問題] 歐洲人的開車習慣和道路環境. 時間: Tue Jun 24 16:34:08 2014. 看了一些Youtube的歐洲道路錄
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