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討論串[閒聊] 為何一堆人 自以為Phev是廢車?
共 11 篇文章
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其實是會掉的,你看到的0%不是0%. 是系統保留給Hybrid模式的剩餘容量. 如果你到0%後再反覆大腳幾次,把電池電量放到低. 或者已經在準備強制充電模式下,這時候你kick down的馬力絕對是會受影響的. 道理很簡單,引擎的輸出動力就這麼多而已,剩下都是電池來補. 電池好處就是動力隨傳隨到(不
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聽說有人以為PHEV空電會掉馬力,. 來看一下這個測試. https://youtu.be/_4icM2azPn8?t=48. 他是拿prius來測,零百沒變化。. 其他牌phev或許有黑粉說的那些缺點,. 但是toyota phev就是油電版的省油加上大馬力。. -----. Sent from
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那是因為我們在台灣,以台灣的用車環境來說,純電車有很多優勢。. PHEV最適合的就是平常開市區,週末需要長途的人,這裡的長途指的不是台灣的長途,是中國大陸或是歐美那種長途。. 因為離開市區就不一定有方便的充電站,在市區可以享受純電車的平滑體驗與省油,去長途戶外可以不用為充電而焦慮。. 尤其是歐美偏鄉
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Prius 5 PHEV車主來說一下心得. 每天上下班四十公里單純電推可以享受電的安靜與動力,想要出遠門去台北之類改成油電模式油耗也是20起跳,充滿出門到目的地市區再用電推也是安靜舒適,以toyota妥善我想這台比很多品牌的車都可以開的更久吧. 然後我覺得這車價值不值得?. 我覺得爽就值得啊…. 各
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我覺得這個產品打到我的點:. 1. 有小孩、汽座需要車內及行李箱的空間. 2. 要在車上吹冷氣等人. 3. 家中沒有充電樁. 4. 不想花時間跑充電站、連加油站可以去的次數可以越少越好. (不喜歡聞加油站的油氣). 5. 在都會區活動頻率高,常進出停車場,若可以停充電格可以省下在停車場內繞的時間6.
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