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討論串[新聞] 快訊／台14線碰撞水泥車！　17歲男騎士大出血慘死、乘客爆頭亡

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Re: [新聞] 快訊／台14線碰撞水泥車！　17歲男騎士大出血慘死、乘客爆頭亡

推噓6(8推 )留言19則，0人參與作者nbarepeat (nbarepeat)時間1年前 (2024/11/25 22:53)資訊

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說真的. 每天開車在市區. 上下班的尖峰時間，每台摩托車都是從右邊這樣鑽的。. 我是真的很佩服他們。. 旁邊的水溝蓋有沒有問題都不知道？. 他們還是每天這樣鑽？. 碰到我的車是沒差. 不要倒在我前面到時候我又有肇事的責任。. -----. Sent from JPTT on my iPhone. -

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Re: [新聞] 快訊／台14線碰撞水泥車！　17歲男騎士大出血慘死、乘客爆頭亡

推噓1(4推 )留言22則，0人參與作者super1314159 (你有多久沒看台灣團體了?)時間1年前 (2024/11/25 13:47)資訊

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機車騎士17歲無照. 等於就是根本沒有騎過幾次車. 不管騎車、開車. 其實很多經驗都是需要累積的. 以你講的狀況來說. 就是這人覺得可以直接很穩的騎過去. 然後就嘎了. 包含雷殘在內的各種意外也是. 人就是要雷殘過，才知道怎麼騎不會雷殘. 只是有的人第一次出意外，就直接畢業了. 當然事主騎車白目一回

Re: [新聞] 快訊／台14線碰撞水泥車！　17歲男騎士大出血慘死、乘客爆頭亡

推噓8(12推 )留言52則，0人參與作者OhtaniHR (大谷翔平)時間1年前 (2024/11/25 12:57)資訊

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先說啊. 這篇不是要鼓勵右側超車跟鑽車蛤. 看完這篇雖然覺得小三寶這樣真的自己在玩命. 但也不得不談談台灣交通現況. 台灣的山道. 多半狀況就是整條都給你畫雙黃. 連少數長直線都不給你有地方合法超車. 甚至還在唯一的直線插測速. 安安把整條路速限統一. 是直線降速限配合彎道速限欸. 結果彎道沒測速

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Re: [新聞] 快訊／台14線碰撞水泥車！　17歲男騎士大出血慘死、乘客爆頭亡

推噓4(6推 )留言17則，0人參與作者tigotigo5566 (鐵劍5566)時間1年前 (2024/11/25 12:32)資訊

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這讓我想到了禮拜六帶女友從台北經國道開車去林口的事. 因為路不熟一直在外線道開ACC. 避免錯過當交流道. 然後途中遇到一台大學長. 前方無車卻開時速30. 拎北就從左側變換車道超車. 然後又遇到一台學長一樣的情形. 這時要下交流道了. 左側有車右側路肩也有車. 不能亂急切. 只能慢慢跟在學

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Re: [新聞] 快訊／台14線碰撞水泥車！　17歲男騎士大出血慘死、乘客爆頭亡

推噓5(5推 )留言14則，0人參與作者computerqqq (高鐵鄉巴佬)時間1年前 (2024/11/25 12:18)資訊

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行駛中，. 無論何種車輛，. 只要遵循「保持車距，排隊跟著車流走，切車道超車」，通常都不會出大事。. 車流速定律，. 車速高、低於車流速越多，. 事故率越高。. 以前年輕騎車，. 就像處男看到X一樣，. 就算老一輩說這個X沒用了，. 還是會興奮的插進去。. 但看了很多噴汁影片，. 還有youtube

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