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討論串[問題] 如何學長降低出事率
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#6
Re: [問題] 如何學長降低出事率
推噓2(3推 1噓 5→)留言9則，0人參與, 7月前最新作者david7928時間7月前 (2023/10/25 12:48), 編輯資訊
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聽說大車不剎車的原因是 剎車駕駛會被自己的貨砸死. 那就開發新的剎車. 只要大力踩 就會使用彈射座椅讓駕駛飛走. 行車電腦自動車道維持+重煞至ABS作動. 這樣大家都不會受傷了. --. ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 59.115.63.71 (臺灣). ※ 文章網址: ht
#7
Re: [問題] 如何學長降低出事率
推噓-1(1推 2噓 8→)留言11則，0人參與, 7月前最新作者damien12343 (damien)時間7月前 (2023/10/25 14:42), 編輯資訊
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之前就說過了 什麼系統、什麼改革 通通沒用. 學歐洲把駕駛艙位放低就好了. 這些低端垃圾人能肆無忌憚的開車. 就是因為待在二樓的座位高. 昨天的垃圾撞完14台 人還可以探頭看戲. 把駕駛艙弄得跟一般休旅車一樣高. 出車禍的話學長也要陪葬. 要馬頭不見 要馬面部全損. 只有自己會死這件事情 他們才會好
#8
Re: [問題] 如何學長降低出事率
推噓4(4推 0噓 7→)留言11則，0人參與, 7月前最新作者computerqqq (高鐵鄉巴佬)時間7月前 (2023/10/25 23:01), 編輯資訊
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改變薪資結構。. 車禍率最高是上班日的通勤時間，. 因爲有時間壓力，所以會乎略「安全」。. 大卡都是算趟的，. 越多趟賺越多，. 所以會有疲勞、危險駕駛行爲。. 看看外送員車禍率那麼高，. 也是因爲時間的逼迫而造成。. --. ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.137.2
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