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討論串[分享] 爆衝到時速166公里後自撞護欄
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推噓40(70推 30噓 71→)留言171則,0人參與, 8月前最新作者AMSTERDAM14 (AMSTERDAM14)時間8月前 (2023/10/03 22:43), 編輯資訊
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https://www.youtube.com/watch?v=g65H4fTtrLQ. 【車禍影片】. 爆衝到時速166公里後自撞護欄. (2023.09.23 台74 台中市烏日段. *平台對於影像無實質審查、無特定立場,影像可能含有合規(正確)或違規(錯誤)行為。*公開此影像目的為媒合事故、或
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推噓37(40推 3噓 23→)留言66則,0人參與, 8月前最新作者RTX9090 (2032年卡王)時間8月前 (2023/10/04 00:57), 8月前編輯資訊
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https://www.youtube.com/watch?v=wnKI4wIJsws&t=49s. 車主說故障暴衝 怕怕. 印象中看過不少這種新聞幾乎每個事主都說車子暴衝. 他們是有約好固定講法是不是. 後續也沒甚麼印象有新聞車廠召回暴衝車. 汽車有這麼容易自己暴衝到查不出來唷. --. 發信
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推噓14(14推 0噓 15→)留言29則,0人參與, 8月前最新作者suggestjoy (X'jer)時間8月前 (2023/10/04 11:44), 編輯資訊
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好像有些人不太了解車廠對於油門(加速)與剎車踏板的安全設計邏輯在哪邊. 現在已經開始普及的LV2輔助駕駛,對於這樣的狀況又會不會介入. 先講輔助駕駛系統,它邏輯非常簡單. 主動使用的時候,系統設定內最大程度給你自主性. 被動使用的時候,系統設定內最大程度給你保護性. 一方面給予駕駛在緊急逃脫時不被系
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推噓-13(6推 19噓 3→)留言28則,0人參與, 8月前最新作者asin404 (asin404)時間8月前 (2023/10/04 18:27), 編輯資訊
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福斯的傳統鋼鐵焊接車體車果然夠硬. 時速166撞到固定式護欄車子才傷成這樣. 車體沒有整個粉碎. 且駕駛還能安全下莊. https://www.youtube.com/watch?v=wnKI4wIJsws&t=49s. 果然是一分錢一分貨. 一樣是傳統鋼鐵焊接車體. 但福斯的狀況看起來比Vios好
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