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討論串[問題] 壓縮比10.5加98還是95對車比較好
共 12 篇文章
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小弟開Civic 9 原本是加95. 看完這系列文章還有這串討論文後 改加了98 http://tinyurl.com/kjumzsb. 98目前跑第2桶，油秏感覺變差了. 之前不歸零油秏定在13.8km/l好久了，加了98卻一直往下拉. 我不跑客戶的話 每天雪隧來回共110km 上國道就開定速.
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耶~~ 我來加油添醋~~ 崩嘎~. 1. 爆震是啥鬼啊. 以此串落落長討論下來的這種爆震(其實有好幾種@@)來說. 主要是因為火星塞點火後 在火焰波前還在從火核向外傳播的過程中. 未燃的混合氣自行快速燃燒 產生一個梯度極高的壓力波. 在氣缸內來回傳遞 以氣缸特徵頻率傳遞出來的聲響 (印象中約4~8
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如果爆震這現象小到可以忽略. 那為何煉油廠要生產不同辛烷值的油?. 那為何那些日本德國車廠明確規定要用限定辛烷值的燃料?. 有些車有些廠牌還刻意把它標籤在儀錶板那種顯眼的地方?. 如果煉油廠不用刻意生產不同抗爆性的油 那可以省下多少成本?. 車廠做引擎耐久度實驗. 若不需要針對不同抗爆性燃料來測試那
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爆震對引擎會不會有不良影響?. 絕對會，一定會，當然會有不良影響. 但，會造成顯著影響的是那種非原廠爆改引擎 Ex.改電腦，榨動力，養蝸牛...... 相較超高壓縮比，動輒瀕臨在炸掉邊緣高轉運行的狀況下的引擎. 如果你聽到嚴重爆震聲，右腳還繼續抽筋下去的話. 那我相信就算沒現場炸掉，引擎也或多或少會
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