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討論串[新聞] 互控逼車！台68線重機騎士遭撞 驚悚
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個人拙見. https://i.imgur.com/vkfEoPt.jpg. 首先從影像開始，汽車就沒保持安全距離. 全程貼尾，騎士回頭看. 我不認為有挑釁的味道. https://i.imgur.com/MK0hG94.jpg. 汽車想超車，但車子沒整台到外側車道. 壓著線同車道超車. 從騎士的角
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若上法院 法官判決依肇責比例. 肇責比例來自車鑑會的車禍鑑定 車禍鑑定只看當下. 更前面發生的前因幾乎不管. 車禍發生時 汽車沒跨越車道 沒越線 沒超車. 指責汽車甩尾關門 汽車可說風切或方向盤沒握好. 甚至什麼也不用說. 畢竟車禍當下 汽車沒跨越車道 沒越線 沒超車 沒逼車. 再強調一次 車禍當下
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借用補充說明一下. 平常討論到肇事責任，用責任比例描述的方式，多半只有在民事賠償，甚至只是保險公司的說明會出現，第三方鑑定只會寫主因，次因，或沒有因果關係三種結果. 但難處不在民事責任，而是刑事過失認定，不是比例問題. 過失只有「有」跟「沒有」. 而且通常汽車機車發生碰撞，就算機車被認定主因有過失，
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來跟大家好好法治教育一樣. 整天網路一堆危言聳聽的論點. Ex: 會被告過失傷害 有前科 跑法院會有憂鬱症很可怕etc. 小弟分享一個經驗辣. 曾經年少不懂事 騎夜車撞到路人，對方腳骨折. 一開始也是對方拼命言語恐嚇說要告過失傷害 要精神賠償 要什麼營養費 沙小的. 我當下就覺得 與其在那邊被你嚇，
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