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討論串[問題] autohold到底好不好用
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目前開過兩種autohold. 一種是BMW停下來autohold就自己啟動. 這種沒話說 真的好用. 只是停車好像要手動取消. 另一種是煞停後再踩到底. 這種真的很難用. 尤其是休旅車 真的很難不點頭. 煞車踩到後來幾乎都只剩下輕含煞車而已. 但是這最後的輕含似乎系統判定都不算. 所以這第二種煞車
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說不好用的真的懷疑是不是沒有用過. 或是沒用過好用的. 光是紅燈不用一直踩著煞車. 或是煞車後不用打空檔 拉(踩、按)手煞車. 輕鬆度就差很多. 兩種都用過. 第一種停下來自己啟動 現在開的Volvo就是這種 老實說一開始很不習慣 原因下面說明. 第二種踩到底的 我覺得是你不會用. 以之前Benz為
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我自己是開SUBARU的車. 則是屬於第二種的. 我個人沒開過第一種的，但是我光想就覺得第一種不好用. 小施也在影片中說過，第一種的他不喜歡（也是在倒車時不好用）. 我之前去試駕Levorg 1.6（有自動熄火）的時候，就有試過. 剎停之後，深踩第一段→AutoHold、再深踩第二段→自動熄火. 所
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本魯目前的T牌也有auto hold，. 應該也是腳踩煞車到停後啟動功能。. 從行駛到停倒是不會有頓頭感，. 但從停止到啟動時，. 除非是斜上坡啟動，. 不然都還是會輕微的頓/震一下，. 無論如何都比不開auto hold時來得不平順。. 不知道有沒有技巧可以避免這樣的問題？. 還是這就是auto
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Focus mk4 的 auto hold 算是第一種變形. 1. 前進時：. 煞車踩至速度降至 0 完全停止後約一秒啟動，解除只需要「輕點」油門。. 真的是輕點就可以了. 。. 2. 倒車時：. 轉 R 檔 auto hold 會自動解除，所以沒有倒車時需要補油門解除或關功能的問題。. 倒車時腳就
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