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討論串[討論] 台積電廠內的學長都很遵守規矩？
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[討論] 台積電廠內的學長都很遵守規矩？
推噓60(63推 3噓 62→)留言128則，0人參與, 2年前最新作者a152508 (a十五二十五零八)時間2年前 (2021/11/20 14:21), 2年前編輯資訊
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有時候路過竹科. 台積電廠內的道路 都有設速限. 只有20. 各種砂石車/化學車學長開進去的時候. 都超遵守的. 然後車子停下來也會放輪攩. 還會放安全錐. 後來問竹科學長才知道. 台積電罰則很重的 還會照相. 配合廠商如果違規 可能直接丟了生意. 哇噻 平常各種闖紅燈碾死人的猛夫學長. 到了台積電
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#2
Re: [討論] 台積電廠內的學長都很遵守規矩？
推噓37(41推 4噓 42→)留言87則，0人參與, 2年前最新作者Anderson0819 (炸醬牛肉烏龍麵)時間2年前 (2021/11/20 15:43), 編輯資訊
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每次看到呆丸郎好像是一種要鞭子才會乖的言論就覺得奇怪. 啊日本法規不嚴嗎？歐美法規不嚴嗎？. 這些落後地區都是要用鞭子打的猴子？. 日本大家都知道八零年代打了一場十年的交通戰爭. 徹底改造日本暴走族跟交通習慣. 每個呆丸郎都知道交通要怎麼改善. 那為什麼每次要改善時都為了自己的方便而反對？. 如果逼
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#3
Re: [討論] 台積電廠內的學長都很遵守規矩？
推噓-5(11推 16噓 38→)留言65則，0人參與, 2年前最新作者Tahuiyuan (Sesang)時間2年前 (2021/11/20 21:30), 2年前編輯資訊
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我這篇會非常政治，著重「交通革命的支持者怎樣和政黨結盟」，畢竟交通革命屬於. 全國範疇，不可能靠著幾個有良心的熱血公務員就能帶來全國性的進化，終究要仰賴. 中央執政團隊的支持，才有辦法順利推動。. 坦白講，除非讓民進黨繼續完全執政（看到這句先別噓，後面解釋），同時民間積極. 倡議交通革命，民氣可用和
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#4
Re: [討論] 台積電廠內的學長都很遵守規矩？
推噓21(22推 1噓 16→)留言39則，0人參與, 2年前最新作者superbabaya (小小)時間2年前 (2021/11/21 06:20), 編輯資訊
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忍不住回一下. 外積電極度非常重視EICC CSR ISO. 三毀的很多規定. 企業社會責任對他們來說是玩真的. 環安衛對部分上市櫃電子廠來說可能就是做做樣子，他們就是玩真的. 台灣運輸承攬業者也是大者恆大. 今天只要你在廠內違規次數太多. 權責單位是可以要求該運輸承攬業者所有車輛禁止進入. 所以台
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