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討論串[分享] 西濱早上重大事故
共 40 篇文章
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是說第三台484有擦撞到第二台才停下來啊？. 其實西濱兩車道 很少有路肩能停. 常常一出車禍就全線堵住. 濃霧要看能見度剩多少距離 跟下大雨一樣. 真的能見度很差 開大燈 開霧燈 減速打雙黃燈. 是說我之前在市區車故障停在外車道上. 馬上打雙黃燈 拿警告標誌到車後方30m左右. 結果還有不少內側車不
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起濃霧，下大雨，黑夜看不清楚前方的狀態下，很容易發生事故. 尤其是突然有一台車停在前面不動，你以時速110快速靠近，等看到的時候只剩下不到幾十公尺的反應距離. 追撞是必然的. 有些北七很愛強調自己眼睛好，反應好，貼超黑隔熱紙也不影響視線，總是拿個大白天陽光強烈的時刻拍照說完全不影響啊. 這種都是潛在
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西濱的大車很喜歡開內線. 而且西濱路面很多有的沒的雜物，大車很容易捲起來. 噴到前擋很容易就爆了. 個人開西濱遇到超速的大車. 都是超到他前面，開始開定速90（台中以南高架段的速限）. 這樣就可以專心注意前方車況不用看儀表板. 如果內側車道有大車一路佔用. 我會開到內側慢慢放油門到70（快速道路內側
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這種文章真的看看就好，台灣道路這麼狹窄，. 怎麼可能大貨車隨時隨地前後一百公尺沒有任何一台車，. 何況開車或是騎車在大卡車附近的壓迫感，本身就會讓人想要迴避了。. 有一些事件引發議題就會出現這種：. 我們這鍋粥很讚的偶爾會出現老鼠屎請大家多體諒，. 實際上這鍋老鼠屎竟然找不到一粒米。. 比方說漲菸捐
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濃霧大雨時，視線基本只能靠別人開霧燈. 有ACC就請打開監控畫面來. （不是開ACC跟車 避免有人看ACC就高潮）. 至少多個雷達幫你看. 然後建議車上可以放警示燈. 像是這種. https://i.imgur.com/7GQ8t0s.jpg. 實測使用後讓我車禍擺的三角標示不會再被撞壞了. 我應該
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