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討論串[問題] 楊梅到五股走高架還平面比較快?
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[問題] 楊梅到五股走高架還平面比較快?
推噓43(45推 2噓 77→)留言124則，0人參與, 3年前最新作者AMGC43 (AMG 狂獸)時間3年前 (2020/08/02 21:42), 編輯資訊
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一直以來都以為楊梅到五股當然是高架 沒大車爽爽開. 直到今天在上高架的那個 moment 眼角餘光喵了一下平面. 赫然發現平面的車流量居然遠少於高架 !!!!!. 高架上只有兩道 (高承載不算) 一堆各式各樣的移動路障. 一堆開不到 100 的在手牽手併排一起龜. 高架上是否沒有內線超車道的概念呢？
#2
Re: [問題] 楊梅到五股走高架還平面比較快?
推噓17(21推 4噓 15→)留言40則，0人參與, 3年前最新作者JACKY7 (愛情販賣機™)時間3年前 (2020/08/02 22:36), 編輯資訊
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這種情況不多且多數不是全線. 五楊高架，我看到的高承載除了遊覽車之外其他車子都會進進出出. 高承載除了遊覽車之外，多數車都150以上在開吧!. 中線龜車比較多，一般外線多是當超車道在用，. 當然半夜，你開150還是有很多人超過你，. 五楊可能流動測速不多，很多都很敢開. 我覺得五楊好開的地方是比較少
(還有88個字)
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