看板 [ car ]
討論串[問題] 老K8水溫忽高忽低的狀況
共 3 篇文章
內容預覽： 開啟 | 關閉 | 只限未讀
首頁
上一頁
1
下一頁
尾頁
#1
[問題] 老K8水溫忽高忽低的狀況
推噓16(16推 0噓 4→)留言20則，0人參與, 3年前最新作者dwochin (if else)時間3年前 (2020/06/10 21:47), 編輯資訊
2
1
0
內容預覽:
不才小弟的二手33萬公里K8出現水溫不穩定的問題. 這是第二次觀察到了. 情境是下班開車後大約40分鐘左右水溫就會忽高忽低. 正常時是溫度會恆定在儀表中間的位置不會上下飄. 但是如果是發動開車20分鐘左右以內的話就不會飄. 溫度高起來的時候 如果有聽到風扇啟動的聲音則會降溫. 請問是風扇壞了嗎? 請
(還有5個字)
#2
Re: [問題] 老K8水溫忽高忽低的狀況
推噓6(6推 0噓 2→)留言8則，0人參與, 3年前最新作者ryan7536 (夜襲寡婦村)時間3年前 (2020/06/12 00:13), 3年前編輯資訊
0
5
0
內容預覽:
==========================. 之前經驗，上水管的水箱端塑鋼上入水口裂掉，停等紅燈時發生，應該停紅燈前就裂了，只是行駛下，迎風未察覺蒸氣，停紅燈時看到引擎蓋前緣大量水蒸氣情形，原廠溫度表指針上升至上限與一半位置之間，約10點多鐘方向，在鄉下地方，又剛好第一台，打燈趕緊路邊熄火
(還有1253個字)
#3
Re: [問題] 老K8水溫忽高忽低的狀況
推噓3(3推 0噓 2→)留言5則，0人參與, 3年前最新作者ryan7536 (夜襲寡婦村)時間3年前 (2020/06/12 14:35), 3年前編輯資訊
0
6
1
內容預覽:
※ 引述《dwochin (if else)》之銘言：. ==========================. 之前經驗，上水管的水箱端塑鋼上入水口裂掉，停等紅燈時發生，應該停紅燈前就裂了，只是行駛下，迎風未察覺蒸氣，停紅燈時看到引擎蓋前緣大量水蒸氣情形，原廠溫度表指針上升至上限與一半位置之間，約
(還有2095個字)
首頁
上一頁
1
下一頁
尾頁