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討論串[討論] IS300 vs 320GT vs 520d
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推噓52(52推 0噓 36→)留言88則,0人參與, 5年前最新作者benetton919 (就是這樣啦)時間5年前 (2019/03/31 04:09), 5年前編輯資訊
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請問各位,目前預算大約200萬,有試乘過IS300,內裝動力都不錯,但坐起來有點擠跟彆扭(我身高181),操控性跟目前開的308 T7還是有差,但也可以接受,老婆很喜歡BMW的鼻孔,想說也比較看看好了,結果看到320GT的外型就被迷住了,但18/19有跟車跟數位儀錶的開價折10萬送乙式,有爆預算,業
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推噓7(7推 0噓 10→)留言17則,0人參與, 5年前最新作者benetton919 (就是這樣啦)時間5年前 (2019/03/31 17:50), 編輯資訊
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今天有去談了,18/19的320GT還比正18的520d貴了快20萬,18/19的520d跟520i極智版都沒車了(M sport還有),剩正19的,看來只能捨棄數位儀表跟ACC了,順便問一下,ACC外面裝大概要多少錢?. --. 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.138

推噓25(30推 5噓 61→)留言96則,0人參與, 5年前最新作者powerjr (無格調騎士團)時間5年前 (2019/04/02 14:39), 編輯資訊
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先不管兩百萬能不能買起來,單這三台你的首選應該還是推文眾人嫌的3GT. 先去看看新三系列保桿內中間的大顆雷達,就知道5AT沒這麼好外改. 但我印象19年式的3GT雖然有5AT但沒看到這礙眼大雷達. 最划算的就是有全景天窗的正18甚至17庫存,剩下的錢外改液晶跟NBT EVO導航大螢幕. 費用網拍都查
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推噓4(6推 2噓 24→)留言32則,0人參與, 5年前最新作者benetton919 (就是這樣啦)時間5年前 (2019/04/04 21:28), 5年前編輯資訊
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3GT的雷達跟5系列一樣都在下氣霸. IS300跟520i m版的我都有試乘,人體感覺14格以內520I 比較輕快,變速箱大贏,整體開起完全沒有4.9米大車的感覺,乘坐的舒適度也比較好,轉向的精準度也勝,內裝G世代其實不輸,IS300的駕駛座小很多,高一點的人會覺得腳很難放,所以目前在考慮520i或
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