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討論串[問題] 請問爬林口坡的正確操作？
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#1
[問題] 請問爬林口坡的正確操作？
推噓44(60推 16噓 45→)留言121則，0人參與, 5年前最新作者ja6150 (敗刀合劍)時間5年前 (2018/12/06 17:46), 編輯資訊
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家用車為5代Camry. 一高南下爬林口坡時，若維持D檔不做其他動作，時速會掉到9x，爬坡無力. 要維持動力有三種做法：. 1. O/D off. 2. ECT on. 3. 排檔桿打至低速檔（2檔）. 以上. 哪種是比較好的操作方式？. 請前輩解答，謝謝. --. ※ 發信站: 批踢踢實業坊(pt
#2
Re: [問題] 請問爬林口坡的正確操作？
推噓11(11推 0噓 13→)留言24則，0人參與, 5年前最新作者MunezSu (Munez)時間5年前 (2018/12/06 19:18), 5年前編輯資訊
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回問看到很多人說油門踩深，踩多一點. 我想是個誤會. 可能大家條件比較好，比較少開Toyota. 以我以前林口台北通勤經驗. 一台是家裡的Toyota Exsior 2.0 馬力133. 一台是RAV4 2.5 好像180匹吧. 說上不了林口坡，不可能. 可是那個莫名其妙的4AT剛好跟林口坡很不對盤
(還有380個字)
#3
Re: [問題] 請問爬林口坡的正確操作？
推噓7(7推 0噓 4→)留言11則，0人參與, 5年前最新作者blackacre (Black/White/Green acre)時間5年前 (2018/12/06 23:21), 編輯資訊
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我開渦輪的Kuga 4T。之前這一段也很傷腦筋。. 油門踩深一點，渦輪啓動，車速加快，就迅速逼近前車，. 前車通常是龜車。. 此時減油門，車子就升檔，然後就很喘，沒力。踩深油門，. 降檔，渦輪啓動，又逼近前車了。如此循環。. 後來是用S檔，不升檔，跑這區，就不會有這樣的問題。. * * *. 其實問
(還有238個字)
#4
Re: [問題] 請問爬林口坡的正確操作？
推噓4(6推 2噓 6→)留言14則，0人參與, 5年前最新作者a19951218 (尖酸但中肯)時間5年前 (2018/12/07 00:40), 編輯資訊
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小弟開前車版神車focus mk3辣 125匹. 扭力17左右吧. 林口上坡一樣130上去. 一堆2.300匹的開8.90 內外線都有. 被這些車檔下來之後要再加速就很吃力了. 只能說一堆弱智連上坡都不敢踩油門. 不愧是鬼島. --. ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.1
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