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討論串[問題] TOYOTA五代CAMRY動力疑問
共 7 篇文章
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都已經說上閘道跟超車了，打OD檔配合大腳油門加速. 我以為這是理所當然，難不成說一句沒打出來你就見獵心. 喜馬上見了縫就開始插？. 為什麼不行？. 今天就是擔心同車格但不同世代所以會有誤差. 所以挑2款不同取向的車格來做比較. 而且也是拿自己手上有的車就我跟太太還有小孩. 我們一家人使用的心得來做相
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(抱歉43). 家中剛好有長輩買5代跟5.5代(魚眼HID). 一看就知道是有人買5代後另一個跟風...咳咳. 當時買5代的長輩跟另一個說這台車加速超棒動力超大. 5.5代就這樣停在家門口了. 好 回到2002~2005那個時代. 當時本田三陽剛鬧分家 裕隆泥桑西米露也接近銷售尾聲. 三菱雞卵不上不
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家裡上一台車也是這台. 來回應一下. 老爸在2005年購入2.0G版，也是前一篇那位分享的特仕車. 當初還有經銷商加裝的按摩椅，雖然不到兩年就壞了. 這台在當時真的是一時之選. 2安+TCS. 至少高速壓到水坑有電腦拉回. 後來會開車都是開這台載著爸媽出門. 不過壞處前面也有提過. 路感極為模糊，指
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如果你只有OD檔下去，沒配合重踩油門，就只是強制降檔而已，是能多快我是不太懂. 大型房車油耗12左右，你知道這在當年是多威的表現嗎?. 我個人是沒多喜歡Toyota的車，但你這黑法真的是太讓人難以理解了。按照你的邏輯，當年全台灣最暢銷，最多人買的大型房車，原來是台這麼爛的車，你不覺得很奇怪嗎?. 事
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Cb400車主終於可以分享一些心得了. 家裡老車是這台的進化版. 有後視鏡方向燈魚眼 氙氣大燈. 不知道是幾代 引擎是一樣的. 2.0g. 首先先說動力 大腳下去轉速來到四五千轉 雖然沒有貼背感 但是要超內線龜車還是綽綽有餘 到120就順順的上去. 沒有拖太長時間好嗎？. 那你問我到140以上嗎要多
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