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討論串[問題] 台灣『升級』已開發國家，汽車產業的影響
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Re: [問題] 台灣『升級』已開發國家，汽車產業的影響
推噓29(32推 3噓 85→)留言120則，0人參與, 7年前最新作者jock78 (金城武耶!原來是鏡子阿..)時間7年前 (2018/10/21 15:21), 編輯資訊
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其實韓國.日本.中國都是官商勾結. 現代.吉利.日產等都有國家扶植的影子. 但不會獨厚一家.每家都有機會.誰能達成一定出口目標. 就可以獲得退稅優惠等.... 但台灣以前只補助癌家國車國造的.導致缺乏競爭力. 領百億補貼可以.但弄到一輛電動車都沒辦法上市就說不過去了. 建議應該每家車廠都鼓勵領補貼.
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[問題] 台灣『升級』已開發國家，汽車產業的影響
推噓28(30推 2噓 59→)留言91則，0人參與, 7年前最新作者oftisa (oo)時間7年前 (2018/10/21 13:18), 編輯資訊
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之前一直有人發出台灣汽車產業要消失的新聞. 其實從65年前官商勾結的狀況下就已經注定失敗了. 只能靠著內需市場苟延殘喘. 2002加入WTO居然就使用已開發國家的條件；現在更加碼，直接『升級』為已開發國家. 反觀中國、韓國都還是開發中國家，難怪人家的汽車產業能成功. 雖然最大的原因還是因為人家真的想
(還有10個字)
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