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討論串[問卦] 燃料稅隨油徵收的困難點RRRRRRR?
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聽你講幹話. 那不隨油徵收. 只收固定的錢，讓里程數高的使用成本降低. 變相鼓勵那些高里程製造的社會成本由低里程的吸收?. 低里程的按照你的幹話. 只會在假日出遊. 高里程的可是每天都在製造汙染. 製造塞車，你怎不從高里程的開刀?. 假日塞車就要蓋更寬的路?. 浪費社會資源?. 以你的邏輯，暫時性的
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手機排版亂七八糟QQ. 依照交通部徵收汽燃費耗油量計算表（1983/07/01生效）來看. 因為排氣量耗油表並沒有分汽油、柴油，例如1.2～1.8L就都是9km/L. 所以制定了汽油2.5元/L、柴油1.5元/L來修正只有一份耗油量計算表的盲點. 但是，問題來了. 每型車要在台灣上市都要有經濟部的耗
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同意燃料費隨油徵收後不一定繳比較少. 甚至我認為政府不希望短收的情況下. (不改變用車習慣的話)繳更貴的人會比變便宜的人還多；. 也同意很多人希望：隨油徵收(X) 減少徵收(O). 但我就算繳的燃料費會增加，我還是希望可以隨油徵收. 好處是可以改變人民的用車習慣. 不開車改搭大眾運輸的意願提高. 購
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有些人就只鑽進牛角尖,. 高速公路開80沒享受到免費里程嗎?. 這麼喜歡比怎麼不說現在高速公路就是沒上的幫上的人付錢阿,. 為什麼不開車還要繳稅蓋這個,. 另外隨油可以課營業車這想法我也不知道哪來的?. 現在就是稅全免,阿改隨油還是全免阿. 怎麼以為小黃客運進加油站不能拿補助喔?. 那之前油價太貴政
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要推廣這個政策，支持者必須先找出一個每公升徵多少錢的數字，使得:. 因此得益的票 > 因此損失的票. 假設每公升徵3元，那我即使每年用掉1000公升，也才3000，而1.8L的小客車汽燃費. 要4800，對我當然划算. 當然營業車會跳腳囉，不過管他們去死，隨油徵收只是回復公平機制罷了. 用得多自然應
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