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討論串[問題] ACC自動跟車使用率
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目前配備ACC車款越來越多了，. 也成為許多人購車時選擇車款的指標項目，. 小弟目前開11年的的老teana j31，. 高速車少時偶爾也會用定速，. 但有時候還是會覺得自己控制油門比較安心，. 知道ACC跟定速是完全不同等級的配備，. 不過還是想問問購入ACC車款的車友，. 使用率高嗎？！. 會不
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分享一下使用心得好了. 其實ACC好不好用是看個人的感覺. 如果你喜歡追求速度跟超車. 那acc就不好用了. acc不像大家想得那麼智慧. 舉例來說大家有時開車看到速度變慢. 就會放油門滑行. 但acc要等到距離內才會煞車. 距離內沒車又會急加速. 不像自己開車那麼舒適感. 而且跟車時常常被旁邊車插
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ACC可以大幅減少耗費在保持安全距離的精神體力，. 開長途幾乎都會使用。. 以P4的ACC來說. 其實可以利用ACC的暫停功能來換取行車舒適感：. 看到有快車即將切入本車前方超車時，. 暫停ACC同時補油門，等快車切過再回覆ACC，. 乘客就不會有急加速又馬上減速的不適感。. 看到遠方有慢速車陣時，
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我覺得不同車系的acc系統略有差異，. 建議找機會好好去試車看看是否是你要的感覺，. 個人是skoda kodiaq的車主標配ACC+AEB,. 為了讓acc加速不要太衝是可以把acc駕駛模式調成comfort or eco,. 至於減速的部分我認為vag這套煞車的和緩程度是優於subaru(日本租
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要看你的開車習慣. 你喜歡維持一樣速度，前面有車會提早選擇變換車道的適合一般定速. 尤其在高速公路上喜歡GPS定速110-115開的人. 遇到開表速110以下的車. 如果是車況還算鬆散. 一般定速110-115只要提早切換車道. 是可以不用減速然後慢慢地超過隔壁車道的車. 但ACC只會把你的速度降到
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