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討論串[問題] CRV是CP值最高的SUV嗎？
共 8 篇文章
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說90萬二氣囊沒人買?. 昨天傍晚我就在台北看到三輛CRV，就有兩台就是Vti版本的. (因為開車燈就知道是不是Vti版本了). Vti版本到底算不算好? 我只能說CRV5應該全車系配備Garmin+6氣囊. Vti就值這個價格，但是Vti少了這兩項，已經算很貴了，比RAV4入門版還更不超值. RA
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定價99.9是本田策略，你是在無言甚麼. 如果今天定價99.9是2安 你無言我還同意. 你覺得太貴你可以不買. 鄉民CAR絕學第一式：捏一下加錢直上~~名車. 捏一次加二十萬為單位，看你要捏幾次就可以買名車了組裝品質我家有速霸陸你們最愛的FORESTER坦白說四個門都是塑膠板，對比CRV都是做皮質誰
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VTI 91.9萬. VTI-S 99.9萬. S 113萬. 1. 賣這個價位 氣囊數2、6、6 無言. 2. 組裝品質堪憂，不是說國產一定比較爛，但看到那個哀鳳都插的進去的縫隙 無言. 3. 花百萬買貨車，每次看後照鏡都要看到那根鐵桿 無言. 4. 生鏽疑慮，展間直接滿滿黃油讓你看，車主也陸續有
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是，CP值高到爆炸，熱門到我連要試車都要排2個星期. 1.安全是基本，因為國產車不公布撞測，只能用六安+ESC以及車重來判斷. 疑?為什麼是車重? 根據萬年不變物理定律，F=ma越重的車撞擊時彈出去的加速度越小. FIT一被撞就彈出去(參考萬丹車禍、台中MARCH三寶). 就是因為太輕。至少1400
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之前公布不是說車體最高鋼材才到780MPa嗎，問了一下OUTLANDER都還有到980MPa. CX5最高聽說到1800MPa，KUGA用棚鋼，TUCSON是國外車體在台組裝所以國外撞測也非常. 具有參考水準，至於國產的........ 去看KUGA的時候業務只跟我說了一句，車體才是根本車體濫給你1
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