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討論串[情報] 4日5行程313公里實測TESLA Model S P100D
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[情報] 4日5行程313公里實測TESLA Model S P100D
推噓19(22推 3噓 36→)留言61則，0人參與, 最新作者Scape (缺鈣缺很大)時間7年前 (2017/05/30 18:28), 7年前編輯資訊
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https://goo.gl/E0btEf. 4日5行程313公里實測TESLA Model S P100D，可達宣稱理想值之66%，適合在台灣使用嗎？. 撰文：謝騰輝 /攝影：謝騰輝、郭正浩. 每次遇到電動車的議題，記者們朋友們最喜歡問我的問題不外乎就是：您認為電動車. 在台灣發展有什麼樣的問題？
(還有6166個字)
#2
Re: [情報] 4日5行程313公里實測TESLA Model S P100D
推噓16(16推 0噓 11→)留言27則，0人參與, 最新作者endless0121 (囚鳥不要開招 開招時機?2)時間7年前 (2017/05/30 19:19), 7年前編輯資訊
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山路上坡多電耗就差 路程應該公布. 我充滿時 螢幕顯示383km. 這作者的耗電量=每次路口都踩到底 再煞停的玩法啦. 呵呵. 台灣大部分車主高速公路電耗在150-200wh/km之間. 我載人時電耗也不會高過200（衝太快乘客不舒服）. 我猜他可能很多里程用在150-200以上的高速（耗電非常兇）
(還有1218個字)
#3
Re: [情報] 4日5行程313公里實測TESLA Model S P100D
推噓45(50推 5噓 198→)留言253則，0人參與, 最新作者jason0330 (哈哈滅修乾魔哈哈)時間7年前 (2017/05/31 21:09), 7年前編輯資訊
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Eric回應了. 連結：https://goo.gl/aJ7PrQ. 內文：. 有人告訴我：. Model S P85D全程定速40km/h，跑出728.7km的距離。我想知道台灣哪裡可以這樣開？. 又有人告訴我：. 要學會用動能回收減速，差很多。可是我覺得這樣開很不舒服。. 還有人告訴我：. 要學
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