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討論串[問題] 山路較不暈的休旅車？
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#3
Re: [問題] 山路較不暈的休旅車？
推噓23(24推 1噓 21→)留言46則，0人參與, 最新作者kingfsg7326時間9年前 (2017/02/13 13:15), 9年前編輯資訊
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我真的不知道為什麼休旅車沒人推Range rover. Land rover Range rover是休旅車的巨擘. 這車避震懸吊都很好，在山路評分也相當高. 但台灣真的很少人開也很少見. 我推Range rover v6 , v8, Sport 系列也很推. 建議多看看. --. ※ 發信站: 批
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#2
Re: [問題] 山路較不暈的休旅車？消失
推噓8(8推 0噓 9→)留言17則，0人參與, 最新作者zuzudot時間9年前 (2017/02/13 12:33), 9年前編輯資訊
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我想了想，你好像少了一台Q3. 前面三台我都沒碰過，所以小弟能回的只有後半段. 小弟不知道你說的跑車化懸吊是哪裡跑車化了. 是指除了懸吊變硬，車身也會降的那種？. 如果車子只是左右甩，不會上下晃的話，我想是比較不會暈啦. 四驅又比後驅不容易失控，有一次跟車友交換開A5，. 在陽金公路上不管怎麼踩，輪
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#1
[問題] 山路較不暈的休旅車？消失
推噓27(27推 0噓 11→)留言38則，0人參與, 最新作者Halleluyah時間9年前 (2017/02/13 11:59), 9年前編輯資訊
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Bmw X3（M sport 懸吊）. Benz GLC （Amg line 懸吊）. Porsche Macan （PASM）. 各位覺得那一款比較不暈呢？. 全時四輪驅動，跑車化懸吊，這些對抑制山. 路連續過彎的暈車現象有幫助嗎？. 我知道比起車子，技術更重要，但是如果只. 討論車子的話，那一台
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