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討論串[討論] 雪鍊的必要性
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#1
[討論] 雪鍊的必要性
推噓14(15推 1噓 16→)留言32則，0人參與, 最新作者MunezSu (Munez)時間7年前 (2016/12/12 05:31), 7年前編輯資訊
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想要徵求有上山用過雪鍊的版友. 使用雪鍊差很多嗎？. 最近一直下雪，車子有4驅，但是用冬季胎在支線還是常甩尾（主線會鏟雪灑鹽）. 如影片. https://m.youtube.com/watch?v=DuHXqJvtHuY. 影片不明顯，但可看到過彎初期推頭明顯. 然後esp作動，前輪回來，後輪太多
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#2
Re: [討論] 雪鍊的必要性
推噓6(6推 0噓 11→)留言17則，0人參與, 最新作者fenderrb時間7年前 (2016/12/12 08:44), 編輯資訊
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如果是平地的話，那你可以慢慢開滑一下還勉強可以接受，但是山路的話有一個最大的問題。. 首先是車子轉向是因為輪胎可以有摩擦力的滾動，有足夠的摩擦力才能有方向跟煞車停止。. 路面結冰的打滑其實跟煞車鎖死的打滑很像。. 如果在山路上的下坡路段因路面結冰積雪打滑，那車輛就會直直地往慣性方向移動，這時後煞車跟
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#3
Re: [討論] 雪鍊的必要性
推噓2(2推 0噓 7→)留言9則，0人參與, 最新作者yishiunzan (Eli_Laki)時間7年前 (2016/12/12 10:42), 編輯資訊
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影片中的車子會打滑主要是因為積雪的關係. 尤其剛下的雪和鏟過的路面很軟. 像開在泥巴路一樣 路面也不平. 所以會打滑是正常的. 在這種積雪超過五公分的路面上 裝雪鍊還是一樣. 除非有要上山 不然真的不需要浪費錢. 四輪驅動只會幫你在直路上穩定車身 和雪地脫困. 冬季胎也只是增加抓地力. 打滑的情形真
#4
Re: [討論] 雪鍊的必要性
推噓7(7推 0噓 4→)留言11則，0人參與, 最新作者kolodona時間7年前 (2016/12/12 12:12), 編輯資訊
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雪鏈喔. 好像只有不冷不熱的國家要上下山才需要. 真正冷的國家幾乎都沒在用雪鏈. 路面沒有結冰的問題. 只有不斷的積雪鏟雪. 沒有結冰就不太會打滑. 所以西伯利亞高速公路在冬天-30度 一堆人在晚上都開到120. 整個遠東地區也都是這樣. 日本的話雪鏈使用率就滿高的. 尤其是新潟地方的公車. 因為面
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