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討論串[討論] 開車是不是應該課重稅
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推噓3(3推 0噓 0→)留言3則,0人參與, 最新作者sundayhi (hi)時間9年前 (2016/11/29 19:24), 編輯資訊
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我剛好相反是住市區,在海邊的工業區上班,單程18 .5K. 沒有高速,沒有快速道路,一路紅綠燈跟測速相機,中間還要穿越一個工業區跟交流道。交通有夠混亂的。. 上班要趕7:05分前出門,單程36分鐘。. 晚了5分鐘出門的話,大概晚15分鐘進公司。. 下班一堆人要進市區,沒有買不起市區房的感覺。. 下班
(還有18個字)

推噓25(25推 0噓 7→)留言32則,0人參與, 最新作者lrock (Have no body)時間9年前 (2016/11/29 17:44), 編輯資訊
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說穿了重點還不就是大眾運輸跟房價問題。. 弄了一堆園區,商業區。工作都在那邊。. 但是大眾運輸,勞工住宅都沒有配套。. 有多少人是為了工作單趟通勤超過30km?. 週糟很多朋友也是因為房價太高,. 只好住遠一點買便宜的房子,或者住老家。. 但是上班又沒有方便的大眾運輸,. 既然買便宜的房子或者住老家
(還有30個字)

推噓4(5推 1噓 3→)留言9則,0人參與, 最新作者skrtel (馬汀 斯科特)時間9年前 (2016/11/29 17:08), 編輯資訊
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台灣車多最大主因有2個. 1.房價過高 大家拼了命工作還是買不起 只好先以買車為目標. 2.駕照太好考. 就不討論房價過高這因素. 要減少車量就要增加考駕照難度. 除了能減少路上車輛不說 也能減少三寶在路上害人. 昨天就有一寶下車忘了打空檔也沒拉手剎車 害警察在路上拔腿追車的影片. 看了真的令人搖頭

推噓-2(1推 3噓 6→)留言10則,0人參與, 最新作者minrurl (FedEx)時間9年前 (2016/11/29 13:40), 編輯資訊
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市區塞車. 課稅治標不治本+1. 拿台北市當例子. 我提議上下班時間. 台北市所有兩線道以上路段. 留下一條給自用車走. 其他全部變成公車、自行車或行人專用道. 自用車越線立馬拍照檢舉. 讓大家開車全部塞在一起. 一公里要開超過一小時. 這樣就不會有人想開車上下班了. --. 發信站: 批踢踢實

推噓4(4推 0噓 15→)留言19則,0人參與, 最新作者miniwhy (口卡口卡 )時間9年前 (2016/11/29 13:00), 編輯資訊
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問題不是這麼簡單而已 要是這樣全世界早就這樣做了 為何歐美沒有這樣的例子?. 況且一但課重稅 買車的人少了 賣車的公司利潤減少 開始裁員工 這會影響到多少家庭?. 我到覺得 上下班時間分流 還比較能解決問題. --. 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.138.66.36.
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