Re: 7'th Civic得到5星安全等級,跟Volvo S80一樣耶!

看板car作者modena (cadenza.筆觸.)時間25年前 (2000/12/05 09:56)推噓0(2推 2噓 11→)

留言15則, 7人參與討論串1/1

根據NHTSA的說法車輛撞擊測試有四個評比分別是: Frontal Star Rating(前方對向撞擊)的 Driver Side(駕駛座), Passenger Side(助手席) 以及Side Impact Star Rating(側向撞擊) 的Front occupant,(前座乘客)與rear occupant(後座乘客) 五星的評定標準是: five star: 車輛以時速三十五英里撞擊固定障礙物(相當於兩台一樣的車對撞) 之後成員受到重傷的機率小於百分之十 four star: 成員受到重傷的機率在11%到20%之間 three star:成員受到重傷的機率在21%到35%之間 two star: 成員受到重傷的機率在36%到45%之間 one star:成員受到重傷的機率大於46% 而七代喜美只有二門車拿到全部的五星四門款的側撞成績則為四星 VOLVO S80四門車四項測試均為五星至於網友們提到的車輛翻滾測試 NHTSA還在評估可行性當中 HONDA致力於改善車體結構增加被動安全性在讓五年前的Accord通過明年的NHTSA安全標準用心還是值得肯定發覺大部分的網友對這項測試報告的理解程度有很大的歧異希望大家先了解一下NHTSA的撞擊測試標準再就事論事 ※ 引述《chopin.bbs@sun.dyu.edu.tw (史坦威)》之銘言： : ※ 引述《skyblast.bbs@scumotor.twbbs.org (我依然散甲...)》之銘言： : > 又來了.... : > 又是這種刻板印象,而且觀念也不正確 : > 不是撞了不會壞的就一定安全 : > 不然為何要用可潰縮和緩衝區的設計? : > 真是...... : 呵~~~可潰縮的說法你也信.... : 我家之前也是開喜美的... : 有一次從阿里山下來...煞車不及撞上前面的釷星.... : 結果大燈破損...保險桿向內收...還插到輪胎... : 你猜前面的土星怎樣... : 連掉漆都沒有...我和我老爸還下車勉強把保險桿扶正.. : 釷星的車主下車看了一下...就又開走了... : 可潰縮...呵```還真會縮呢..... : 這可不是刻板印象...這是實事求事!!! : 我也信七代喜美的撞擊測試一定有不錯的水準.... : 不過那也僅限於國外的組裝品質....國內的喜美...再說啦.. : 況且假如喜美真的跟s80撞的話...還是很慘吧... : 兩台車重差那麼多...衝量的公式算算看就知道了...p=mv : 那為啥不乾脆拿喜美撞坦克車... -- life's what you make it. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.twbbs.org) ◆ From: 140.112.30.125

→

moonpaper

07/07 16:11, , 1^F

07/07 16:11, 1^F

→

moonpaper

07/07 16:11, , 2^F

07/07 16:11, 2^F

→

moonpaper

07/07 16:11, , 3^F

07/07 16:11, 3^F