Re: [閒聊] 內線中線血栓如何癱瘓國道

看板car作者 (ホンダ ショウ)時間3周前 (2025/06/22 11:29), 編輯推噓0(25推 25噓 95→)
留言145則, 40人參與, 2周前最新討論串10/10 (看更多)
https://youtu.be/ibeKQIZ7NI8
https://youtu.be/2NNypo2i-lQ
這是個中內線血栓癱瘓國道的續集~ 還是梗塞的那種~ 只要一到假日，行駛國道時，是不是很常遇到莫名塞車，以為有發生事故，但忽然一個點 過了，又變得莫名順暢？ 這很大的原因來自於中線內線血栓~ 特別在遇到測速點、爬坡路段，前者常常是因為踩煞車產生連鎖反應，後者則是中線內線 的速度不拉高，接連影響後方車流。 從影片中可以清楚看到，因為台灣很多駕駛沒有優先行駛外線的習慣，以及速度要比右側 車道快的觀念，加上遇到上坡不加速，嚴重導致5公里以上的塞車。當走到上坡中段左右 時，會發現速度可以拉高了，但這中間完全沒有任何的事故發生。 所以台灣的封閉式道路會難開、不順暢，很大的原因就是內線與中線血栓這群毒瘤造成~ 明明可以大家一起開100km/h，硬要塞在那，導致讓整體車速降低…… ====== 優先行駛外線的優點 - 對於路況的資訊量掌握最廣 - 遇到突發狀況，隔壁就是路肩，可以直接進行閃避。萬一是車輛故障或是身體有狀況， 也可以避免橫跨車道，引發更嚴重的意外。 - 把超車道留給需要的人，讓車流更順暢，可大幅降低逼車狀況（不佔用超車道，車流順 了，自然沒人會逼車） - 有更安全的行車距離 - 建立越往內線，速度要比外線高的觀念，超完車就回外線巡航 - 減少跟隔壁車道併排行駛的機率，避免被隔壁車道的突發狀況波及 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.215.150.188 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1750562990.A.791.html
推
06/22 11:34, 3周前 , 1F
走外線是不是比較容易中釘？
06/22 11:34, 1F
→
06/22 11:35, 3周前 , 2F
我上一條胎跑6萬公里，只中一次，是在平路中的
06/22 11:35, 2F
噓
06/22 11:39, 3周前 , 3F
大車安全距離多少不用我說吧
06/22 11:39, 3F
→
06/22 11:39, 3周前 , 4F
1:20明明有時間空間晚點切
06/22 11:39, 4F
→
06/22 11:39, 3周前 , 5F
硬要鬼切車頭 這就是安駕？
06/22 11:39, 5F
噓
06/22 11:41, 3周前 , 6F
一個開車危險的人
06/22 11:41, 6F
→
06/22 11:41, 3周前 , 7F
還要教我效率行車
06/22 11:41, 7F
→
06/22 11:42, 3周前 , 8F
這個議題需要手動置頂嗎
06/22 11:42, 8F
推
06/22 11:45, 3周前 , 9F
支持本田翔來南部教學長不要癱瘓國道
06/22 11:45, 9F
推
06/22 11:46, 3周前 , 10F
觀念正確，可惜這觀念太「先進」台灣很多人還不接受
06/22 11:46, 10F
噓
06/22 11:58, 3周前 , 11F
不要浪費網路資源宣揚個人的白癡想法
06/22 11:58, 11F
噓
06/22 12:12, 3周前 , 12F
草…到底要發幾篇啊，不然你去當高公局局長？通篇盡是自
06/22 12:12, 12F
→
06/22 12:12, 3周前 , 13F
以為是的想法
06/22 12:12, 13F
→
06/22 12:19, 3周前 , 14F
加油~
06/22 12:19, 14F
推
06/22 12:22, 3周前 , 15F
可以不要再發了嗎？同樣議題ㄧ直講，很煩
06/22 12:22, 15F
推
06/22 12:26, 3周前 , 16F
跟安全無關，整天在那邊情勒
06/22 12:26, 16F
推
06/22 12:30, 3周前 , 17F
待會底下又會出現維也納公約、素質仔、自私仔的文字出現
06/22 12:30, 17F
→
06/22 12:30, 3周前 , 18F
，乾脆請版主置頂算了，免得一段時間又要複製貼上一次
06/22 12:30, 18F
噓
06/22 12:33, 3周前 , 19F
正音班血栓哥可以在人家文下面洗十幾次噓文
06/22 12:33, 19F
→
06/22 12:33, 3周前 , 20F
洗版也是正常的吧
06/22 12:33, 20F
推
06/22 12:45, 3周前 , 21F
你有沒想過，你寫的優點這多，為何路上還是沒什人這做，
06/22 12:45, 21F
→
06/22 12:45, 3周前 , 22F
更多人驗證，台灣這種開法缺點更多
06/22 12:45, 22F
噓
06/22 13:02, 3周前 , 23F
狗吠火車
06/22 13:02, 23F
→
06/22 13:04, 3周前 , 24F
翔哥出發點是好，但建議找交通部或關心交通的立委研議
06/22 13:04, 24F
→
06/22 13:04, 3周前 , 25F
，有後續發展再po比較實在…..來這邊宣導真的0作用，
06/22 13:04, 25F
→
06/22 13:04, 3周前 , 26F
你還不如繼續發藍鏡改裝文==
06/22 13:04, 26F
噓
06/22 13:06, 3周前 , 27F
不照我方式開車就是落後，呵呵
06/22 13:06, 27F
噓
06/22 13:12, 3周前 , 28F
技術爛或車爛超不過去就乖乖當跟屁蟲
06/22 13:12, 28F
→
06/22 13:12, 3周前 , 29F
不爽你可以直接撞上去
06/22 13:12, 29F
推
06/22 13:15, 3周前 , 30F
派警車開內線巡邏就可以解決了 讓警車速度變慢的 就
06/22 13:15, 30F
→
06/22 13:15, 3周前 , 31F
開單取締
06/22 13:15, 31F
推
06/22 13:27, 3周前 , 32F
破幹雜種覺得塞車就可以逼人家車？
06/22 13:27, 32F
→
06/22 13:28, 3周前 , 33F
這種父母不知什麼社底德行 教育真他媽失敗
06/22 13:28, 33F
噓
06/22 13:29, 3周前 , 34F
你哪位 大家都要照你方式喔
06/22 13:29, 34F
噓
06/22 13:32, 3周前 , 35F
這算一種教派了嗎
06/22 13:32, 35F
噓
06/22 13:40, 3周前 , 36F
確實像宗教.. 貶損他人自吹自擂
06/22 13:40, 36F
噓
06/22 13:42, 3周前 , 37F
....
06/22 13:42, 37F
噓
06/22 13:44, 3周前 , 38F
1:20鬼切大貨車車頭，危險駕駛教大家開車，笑死。
06/22 13:44, 38F
噓
06/22 13:46, 3周前 , 39F
上個路是是非非、讓人厭惡的 這種國恥沒資格開車
06/22 13:46, 39F
還有 66 則推文
→
06/23 11:00, 3周前 , 106F
我又沒說不用看路況XD 一直都是說外線前方無車有空檔，
06/23 11:00, 106F
→
06/23 11:00, 3周前 , 107F
就優先行駛外線巡航餒~
06/23 11:00, 107F
推
06/23 13:51, 3周前 , 108F
再回一次，當大家質疑時，你就回到上話，但本質是，全路
06/23 13:51, 108F
→
06/23 13:51, 3周前 , 109F
段，中線就該讓出，是超車道，反覆這玩，不膩嗎
06/23 13:51, 109F
推
06/23 14:05, 3周前 , 110F
你的開法也不是外線巡航，而要隨時換車道，甚至當大車討
06/23 14:05, 110F
→
06/23 14:05, 3周前 , 111F
厭的鑽仔
06/23 14:05, 111F
→
06/23 17:04, 3周前 , 112F
優先行駛外線是 維也納交通公約10.3的規範
06/23 17:04, 112F
→
06/23 17:05, 3周前 , 113F
已經是世界通用的best practice
06/23 17:05, 113F
→
06/23 17:05, 3周前 , 114F
中華民國雖為維也納公約簽署國 不過民智未開
06/23 17:05, 114F
→
06/23 17:06, 3周前 , 115F
很多駕駛還是不懂這個通用規定 還在死守內車道
06/23 17:06, 115F
→
06/23 17:08, 3周前 , 116F
總是有人在那以井窺天, 自以為是
06/23 17:08, 116F
→
06/23 17:10, 3周前 , 117F
堅守內車道不過是想要自私的可以無腦順順開罷了
06/23 17:10, 117F
→
06/23 19:22, 3周前 , 118F
樓上大大又來扣帽情勒送標籤，講得好像維也納公約全世
06/23 19:22, 118F
→
06/23 19:22, 3周前 , 119F
界100%遵守一樣，什麼外側車道優先什麼車道分割在中華
06/23 19:22, 119F
→
06/23 19:22, 3周前 , 120F
民國現行法律裡面是沒有的，在台灣的道路行駛不能遵守
06/23 19:22, 120F
→
06/23 19:22, 3周前 , 121F
法律規範還自創規則來號稱先進是不是哪邊錯亂了？
06/23 19:22, 121F
→
06/23 20:08, 3周前 , 122F
車多就無法避免
06/23 20:08, 122F
→
06/23 21:20, 3周前 , 123F
維也納交通公約好歹是70多國共同遵守的 當然落後
06/23 21:20, 123F
→
06/23 21:20, 3周前 , 124F
國家沒車沒路的也暫沒必要簽屬
06/23 21:20, 124F
→
06/23 21:21, 3周前 , 125F
被世界多國共同遵守的約定不但是規則也是確認過是
06/23 21:21, 125F
→
06/23 21:22, 3周前 , 126F
最佳解決方案. 不過民智未開的人都會直接無視
06/23 21:22, 126F
→
06/23 21:23, 3周前 , 127F
台灣車多塞車 往往是有內線路塞阻塞超車道
06/23 21:23, 127F
→
06/23 21:24, 3周前 , 128F
讓想超車的車流無法向前流動 導致車流不順產生塞車
06/23 21:24, 128F
→
06/23 21:24, 3周前 , 129F
往往國道車流量尚未達到設計流量就開始塞車
06/23 21:24, 129F
→
06/23 21:25, 3周前 , 130F
這都要感謝內線路塞 塞住車流 讓中內線過度擁擠
06/23 21:25, 130F
→
06/23 21:26, 3周前 , 131F
外車道利用率反而低下 浪費道路空間跟流量
06/23 21:26, 131F
→
06/23 21:26, 3周前 , 132F
只要讓這些塞子 血栓離開中內線, 車流馬上順暢許多
06/23 21:26, 132F
→
06/23 21:27, 3周前 , 133F
可大幅度減少塞車
06/23 21:27, 133F
→
06/23 21:27, 3周前 , 134F
不過哩, 內線路塞都只想著自己可以卡在內車道無腦開
06/23 21:27, 134F
→
06/23 21:28, 3周前 , 135F
毫不介意卡住超車道阻塞車流製造塞車造成他人困擾
06/23 21:28, 135F
→
06/23 21:29, 3周前 , 136F
還會不停的出言維護自己可以霸佔內車道的惡行勒
06/23 21:29, 136F
→
06/23 21:34, 3周前 , 137F
鬧你們一下
06/23 21:34, 137F
→
06/23 21:35, 3周前 , 138F
06/23 21:35, 138F
→
06/23 21:36, 3周前 , 139F
請2位評論影片中高素質國家的開法
06/23 21:36, 139F
→
06/23 21:37, 3周前 , 140F
美帝沒依維也納公約開車，怎辦?
06/23 21:37, 140F
→
06/23 22:36, 3周前 , 141F
加油唷XD
06/23 22:36, 141F
→
06/24 11:34, 2周前 , 142F
美帝各州法規不一喔, 有些要求靠右行駛除超車
06/24 11:34, 142F
→
06/24 11:34, 2周前 , 143F
有些要求要避讓後方貼上來的車流
06/24 11:34, 143F
→
06/24 11:34, 2周前 , 144F
有些是要求慢車靠右行駛
06/24 11:34, 144F
→
06/24 11:35, 2周前 , 145F
再怎樣都不會允許內線路塞卡在內車道阻塞車流的
06/24 11:35, 145F
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