[問題] 輪框大小差異

看板car作者 (江帥)時間2月前 (2025/04/17 14:38), 2月前編輯推噓36(36推 0噓 51→)
留言87則, 39人參與, 2月前最新討論串1/1
google了一下還是不太理解 簡單來說輪框越大是越穩定但越耗油嗎? 當初買車業務建議加大我就加大了，也不知道到底差在哪 印象中現在是18吋，目前開了25000左右都沒換過輪胎，只有一直交換而已 看上面那篇奧迪配到23吋，比起18應該算大很多吧? 那代表他更穩定嗎? 是80過彎不減速也不會有離心感還是怎樣 麻煩大家解惑 感恩QQ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 211.72.236.229 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1744871906.A.23F.html
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04/17 14:39, 2月前 , 1F
一個字 帥
04/17 14:39, 1F
推
04/17 14:40, 2月前 , 2F
穩定應該是跟胎寬.底盤有關
04/17 14:40, 2F
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04/17 14:41, 2月前 , 3F
輪框加大只是讓你下次換胎更哭而已
04/17 14:41, 3F
推
04/17 14:44, 2月前 , 4F
穩定應該是指胎寬 但也不是越寬越好
04/17 14:44, 4F
→
04/17 14:44, 2月前 , 5F
胎寬越寬，過坑越穩，但接觸面積大，耗油
04/17 14:44, 5F
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04/17 14:47, 2月前 , 6F
一樣的胎寬 框愈大愈耗油
04/17 14:47, 6F
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04/17 14:48, 2月前 , 7F
無感 現在框都太大了 很醜
04/17 14:48, 7F
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04/17 14:49, 2月前 , 8F
帥 結束
04/17 14:49, 8F
推
04/17 14:57, 2月前 , 9F
04/17 14:57, 9F
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04/17 14:57, 2月前 , 10F
【胎徑加大】 比較帥 (可降低扁平比)
04/17 14:57, 10F
看起來沒差啊...
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04/17 14:59, 2月前 , 11F
相同速度下，輪框變大轉速也變低，循跡性也變低，所以輪框
04/17 14:59, 11F
推
04/17 15:00, 2月前 , 12F
要不然你去看公車輪胎 扁平比超高
04/17 15:00, 12F
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04/17 15:00, 2月前 , 13F
尺寸跟循跡性關係不大
04/17 15:00, 13F
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04/17 15:01, 2月前 , 14F
F1賽車的輪胎普遍都不大就知道了
04/17 15:01, 14F
推
04/17 15:30, 2月前 , 15F
我不愛大胎，換輪胎就知道痛了
04/17 15:30, 15F
所以我被業務陰了嗎= =
推
04/17 15:35, 2月前 , 16F
同一台車在改的輪框不管多大輪徑都會控制在差不多的尺寸
04/17 15:35, 16F
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04/17 15:35, 2月前 , 17F
，不然同時速狀態下輪子轉速改變時速表就不準了
04/17 15:35, 17F
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04/17 15:35, 2月前 , 18F
越寬越穩，但是遇到積水也越容易失控
04/17 15:35, 18F
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04/17 15:35, 2月前 , 19F
記得考慮扁平比 路感差很多
04/17 15:35, 19F
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04/17 15:36, 2月前 , 20F
理論上會需要更大直徑的輪圈是為了裝入更大直徑的煞車盤
04/17 15:36, 20F
總結下來好像大輪框不吃香? ※ 編輯: encoreb00124 (211.72.236.229 臺灣), 04/17/2025 15:51:21
推
04/17 15:53, 2月前 , 21F
一般認為大輪徑比較好看；我是認為在代步車上只是徒增換
04/17 15:53, 21F
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04/17 15:53, 2月前 , 22F
胎費用
04/17 15:53, 22F
推
04/17 15:56, 2月前 , 23F
如果追求的是用更快的速度過彎應該先從避震器跟底盤設定
04/17 15:56, 23F
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04/17 15:56, 2月前 , 24F
下手
04/17 15:56, 24F
推
04/17 15:57, 2月前 , 25F
看起來沒差... 我的天吶
04/17 15:57, 25F
→
04/17 15:58, 2月前 , 26F
就看人的需求啊 你覺得加大沒比較帥那就不用加大
04/17 15:58, 26F
推
04/17 16:02, 2月前 , 27F
04/17 16:02, 27F
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04/17 16:02, 2月前 , 28F
16吋跟20吋比 看起來總有差了吧...
04/17 16:02, 28F
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04/17 16:03, 2月前 , 29F
因為總高度不能差太多 輪框加大 胎壁就要矮一點
04/17 16:03, 29F
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04/17 16:03, 2月前 , 30F
視覺上就會增強輪框的設計感
04/17 16:03, 30F
推
04/17 16:07, 2月前 , 31F
帥就完事
04/17 16:07, 31F
推
04/17 16:09, 2月前 , 32F
04/17 16:09, 32F
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04/17 16:10, 2月前 , 33F
哪個捶捶 哪個帥帥 很明顯吧↑
04/17 16:10, 33F
左邊比較帥 ※ 編輯: encoreb00124 (211.72.236.229 臺灣), 04/17/2025 16:12:16
推
04/17 16:12, 2月前 , 34F
重點還是動力要匹配的上 不然有些輪框很大，結果很窄
04/17 16:12, 34F
推
04/17 16:12, 2月前 , 35F
其實，像休旅車扁平比皆超過55已過高不利過彎
04/17 16:12, 35F
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04/17 16:13, 2月前 , 36F
很烙賽
04/17 16:13, 36F
→
04/17 16:13, 2月前 , 37F
再加上車體重心高、懸吊行程又長 最壞的集合
04/17 16:13, 37F
→
04/17 16:14, 2月前 , 38F
然後結果大多數的人都在跟風買休旅車
04/17 16:14, 38F
推
04/17 16:14, 2月前 , 39F
差距在120以上
04/17 16:14, 39F
→
04/17 16:14, 2月前 , 40F
然後乘客在車上說好晃想吐...根本有事
04/17 16:14, 40F
推
04/17 16:16, 2月前 , 41F
04/17 16:16, 41F
→
04/17 16:17, 2月前 , 42F
要跟風買休旅車之前真的要好好想一想
04/17 16:17, 42F
推
04/17 16:25, 2月前 , 43F
想到20年前W211 E320標配是16吋五幅式
04/17 16:25, 43F
→
04/17 16:26, 2月前 , 44F
現在新車隨便都18吋起跳
04/17 16:26, 44F
→
04/17 16:27, 2月前 , 45F
小胎扁平比一定高 橡膠多 輪胎一定會軟
04/17 16:27, 45F
→
04/17 16:41, 2月前 , 46F
18以上就跟造型比較有關了
04/17 16:41, 46F
→
04/17 16:41, 2月前 , 47F
22吋的電風扇還是很醜
04/17 16:41, 47F
推
04/17 16:48, 2月前 , 48F
我235/50/18 時速100 GPS錶速97換245/40/19 時速10
04/17 16:48, 48F
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04/17 16:48, 2月前 , 49F
0 GPS錶速99 外觀更帥 速度也跟儀錶差不多
04/17 16:48, 49F
推
04/17 17:04, 2月前 , 50F
大胎一定貴並不正確 大胎規格大眾也會便宜225/40/r18便
04/17 17:04, 50F
推
04/17 17:27, 2月前 , 51F
電風扇哈哈哈哈哈哈哈
04/17 17:27, 51F
推
04/17 17:44, 2月前 , 52F
可是休旅車比較安款耶？
04/17 17:44, 52F
→
04/17 17:45, 2月前 , 53F
安全
04/17 17:45, 53F
推
04/17 18:07, 2月前 , 54F
相同胎寬 輪胎周長接近 鋁圈重不要差太多 油耗不會差
04/17 18:07, 54F
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04/17 18:07, 2月前 , 55F
太多
04/17 18:07, 55F
→
04/17 18:21, 2月前 , 56F
基本上能塞下所需煞車部件的前提，框徑愈小愈好。很多
04/17 18:21, 56F
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04/17 18:22, 2月前 , 57F
很多條件也會影響這個過彎感受，像是框寬、胎寬、胎壁
04/17 18:22, 57F
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04/17 18:22, 2月前 , 58F
厚、…。最直觀的應該是外觀跟換胎價格，普遍覺得大框
04/17 18:22, 58F
→
04/17 18:22, 2月前 , 59F
比較有跑格、輪胎價格要看尺寸常不常見
04/17 18:22, 59F
推
04/17 20:51, 2月前 , 60F
貴
04/17 20:51, 60F
推
04/17 23:27, 2月前 , 61F
我的圖是給上下，回左邊我真的頭很痛。
04/17 23:27, 61F
抱歉哈哈哈哈哈 我是回上一張圖啦 我以為你這張也是一樣的比較就沒點開了QQ
推
04/18 08:25, 2月前 , 62F
越大輪胎越貴ww
04/18 08:25, 62F
推
04/18 08:27, 2月前 , 63F
越大刷起來越累
04/18 08:27, 63F
我都加油站洗車沒差啦
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04/18 09:00, 2月前 , 64F
換車後 18吋255/35/18 變21吋 275/35/21 視覺差很多
04/18 09:00, 64F
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04/18 09:00, 2月前 , 65F
錢很貴很多......
04/18 09:00, 65F
那18吋換胎貴嗎QQ
推
04/18 11:10, 2月前 , 66F
換胎你就有感了
04/18 11:10, 66F
推
04/18 11:17, 2月前 , 67F
鋁圈變大 總直徑不變 扁平比就會低
04/18 11:17, 67F
→
04/18 11:17, 2月前 , 68F
扁平比低的好處是指向性更明確 路感更清晰 胎皮抗扭
04/18 11:17, 68F
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04/18 11:17, 2月前 , 69F
力更強 彎道更順暢 缺點是吸震變弱
04/18 11:17, 69F
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04/18 11:24, 2月前 , 70F
越大越重脫 起步聲很大速度很慢
04/18 11:24, 70F
那加速聲音大也是這原因嗎? 我朋友NX踩到120也沒什麼聲音 我踩到110副駕馬上就瞪過來了= = ※ 編輯: encoreb00124 (211.72.236.229 臺灣), 04/18/2025 11:42:16
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04/18 16:09, 2月前 , 71F
心靈馬力提升,但車胎還是要匹配拉 車小胎大車大胎小都非
04/18 16:09, 71F
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04/18 16:10, 2月前 , 72F
常難看。像狗不拉屎車蠻大台結果配一個超小胎
04/18 16:10, 72F
推
04/18 17:35, 2月前 , 73F
重點是外徑跟胎寬還有胎厚啦~
04/18 17:35, 73F
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04/18 17:36, 2月前 , 74F
是不是真的很多人不知道外徑差異是有極限的
04/18 17:36, 74F
→
04/18 17:36, 2月前 , 75F
（越野車特殊改車除外
04/18 17:36, 75F
推
04/18 18:02, 2月前 , 76F
純粹好奇，不知道會不會有人把原廠的輪框(19)換成小
04/18 18:02, 76F
→
04/18 18:02, 2月前 , 77F
一點的輪框(18)？
04/18 18:02, 77F
推
04/18 18:08, 2月前 , 78F
輪框大，扁平比低，很顛，沒啥作用
04/18 18:08, 78F
推
04/18 18:11, 2月前 , 79F
輪框大，重量重，加速重拖沒力
04/18 18:11, 79F
推
04/18 18:15, 2月前 , 80F
下雨天真的容易打滑
04/18 18:15, 80F
→
04/18 18:15, 2月前 , 81F
家裡車後面295胎寬
04/18 18:15, 81F
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04/18 18:15, 2月前 , 82F
下大雨會滑一下滑一下XD
04/18 18:15, 82F
推
04/18 18:42, 2月前 , 83F
有 我原19最近收了18落地胎框要換上
04/18 18:42, 83F
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04/18 18:42, 2月前 , 84F
一樣的胎19吋貴五六成
04/18 18:42, 84F
推
04/18 19:04, 2月前 , 85F
最近剛換馬牌225 45 r18,甜甜價4輪1萬6
04/18 19:04, 85F
推
04/19 00:38, 2月前 , 86F
用接觸面積想就知道差異，但是油耗也相對差
04/19 00:38, 86F
→
04/19 00:54, 2月前 , 87F
18只是基本而已
04/19 00:54, 87F
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