[新聞] 養車 10 年成本調查:Tesla 與 Toyota

看板car作者 (今天左手陪我)時間1年前 (2024/12/05 16:12), 編輯推噓55(58386)
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[新聞](需檢附來源) 養車 10 年成本調查:Tesla 與 Toyota 最好養!最便宜與最昂貴相差 5 倍 https://is.gd/Sn9cmb 買車之後的養車成本,是許多人關心的議題,在油車與電車並存的年代,《消費者報告》公 布最新的 10 年養車成本調查,最便宜與最貴擁車成本相差近 5 倍之多。 《消費者報告》2023 年度的 10 年養車成本調查,在換油、換輪胎等維修支付的費用,這 調查並未包含碰撞維修相關費用。《消費者報告》認為,許多車廠都會為新車提供免費保養 期,但當這免費的時間結束後成本可能會飆升。 保養最便宜的是 Tesla,無論是 1-5 年或 6-10 年的養車成本都是最低,1-10 年的花費為 4,035 美元(約 13 萬 2000 元台幣),雖然車價比一般品牌較高,但大幅減少的保養次 數與項目,都讓 Tesla 在養車成本上佔盡優勢。 Toyota 與 Buick 名列第二,為 4,900 美元(約 16 萬元台幣)。Ford 則以 5,400 美元 (約 17 萬 7000 元台幣)位居第四,日本品牌除了 Toyota,Nissan、Mazda 與 Honda 都 前十名當中。 幾家德國汽車製造商被歸類為養車成本昂貴的品牌,包括 Audi、BMW、Mercedes-Benz 和 P orsche。 但最昂貴的則是 Land Rover,10 年擁車成本達到 19,250 美元(約 63 萬元台幣),與 T esla 的 4,035 美元相比,將近 5 倍價差。 《消費者報告》汽車資料分析專案負責人 Steven Elek 說,隨著時間的推移,豪華品牌的 汽車養車成本相當昂貴。《消費者報告》認為,了解每個品牌的養車成本,透過選擇一個更 便宜的品牌來養車,從而省下養車費用。 附註/心得/說明 全球第一的電動車特斯拉,果然厲害 保養成本還贏過日本車 其他車廠電動車快看不到車尾燈 -- 發費文 賺p幣 養家活口 靠這篇 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.12.17.33 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1733386328.A.3E4.html

12/05 16:14, 1年前 , 1F
忽略售價的話很厲害 但無法忽略
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12/05 16:14, 1年前 , 2F
可是特的電池?
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12/05 16:15, 1年前 , 3F
除非有對標神a的特
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12/05 16:19, 1年前 , 4F
20年神a還是神a 特斯拉已成廢鐵
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12/05 16:24, 1年前 , 5F
2025 年底開始的馬力稅, 會痛死
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你的保養費用可能還不到馬力稅的一半呢
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12/05 16:25, 1年前 , 7F
這點ptt m01兩論壇的兩個副教多年前就開釋過了,消費者報告
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12/05 16:26, 1年前 , 8F
lag好幾年。
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12/05 16:26, 1年前 , 9F
購入價差,保險,電池
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12/05 16:29, 1年前 , 10F
入手價可以換算的。根據M01副教,156萬的特=120萬(日系)油
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12/05 16:29, 1年前 , 11F
保險費有沒有算進去啊?
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12/05 16:30, 1年前 , 12F
但尻到磚要修80萬耶…
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一台200多萬的特,您們就把他當作一台150萬的日本油車就是
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12/05 16:33, 1年前 , 15F
保養差三萬台幣,但車價可差多了
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12/05 16:37, 1年前 , 16F

12/05 16:39, 1年前 , 17F
持有10年的保費成本驚人
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12/05 16:40, 1年前 , 18F
特斯拉保費超貴
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12/05 16:45, 1年前 , 19F
底盤電池被石頭噴一次或A到就還倒賠
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12/05 16:49, 1年前 , 20F
這個報告避開碰撞維修跟保險費啊…
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12/05 16:49, 1年前 , 21F
TOYOTA可保丙,可找外廠修,1年跟20年的TOYOTA,一
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12/05 16:49, 1年前 , 22F
桶油里程數一樣。 特斯拉保丙,一顆磚頭花80萬,擦
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12/05 16:50, 1年前 , 23F
撞難鈑金,原廠料鎖死,外廠難修,電池衰退被迫換車
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12/05 16:50, 1年前 , 24F
兩百萬的皇冠也比不上特斯拉吧..
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12/05 16:50, 1年前 , 25F
特斯拉很嬌貴,沒事就沒事,一出事沒保險就是全all i
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12/05 16:50, 1年前 , 26F
同價位的TOYOTA還真的被海放..
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12/05 16:50, 1年前 , 27F
n
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12/05 16:52, 1年前 , 28F
見鬼了16萬台幣
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12/05 16:53, 1年前 , 29F
持有十年油錢省的都破百萬了還在電池
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12/05 16:53, 1年前 , 30F
這種沒把保費算進去的看看
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12/05 16:54, 1年前 , 31F
Tesla撞到維修比Lexus撞到維修還貴
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12/05 17:00, 1年前 , 32F
時間也算成本吧 回車廠保養次數少這麼多
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12/05 17:00, 1年前 , 33F
算看看,保險費跟二手價格加進去
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12/05 17:01, 1年前 , 34F
決定了!怒買十台特斯拉,肯定佔盡10倍優勢
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12/05 17:04, 1年前 , 35F
忽略換電池成本 10年開25萬 換電池80萬。瞬間變最貴
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12/05 17:06, 1年前 , 36F
十年油錢省破百萬 一年10萬油錢是要每年開8萬km上下?
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12/05 17:08, 1年前 , 37F
電池80萬 不是里程80萬
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12/05 17:12, 1年前 , 38F
還是和泰好,因為車薄,出車禍領到壽險意外險機會大
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12/05 17:12, 1年前 , 39F
,理賠金額也高,這是你特斯拉一輩子都比不上的優勢
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還有 68 則推文
12/06 03:25, 1年前 , 108F
後賣100左右的車,不同定位拿出來比是想笑死誰
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12/06 05:20, 1年前 , 109F
tercel:他們在爭什麼?
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12/06 07:34, 1年前 , 110F
電池只要一換到就是幾十萬的事了
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12/06 08:07, 1年前 , 111F

12/06 08:57, 1年前 , 112F
我特現在最大直接同級距競爭對手就我大rain4不跟他比跟誰
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12/06 08:57, 1年前 , 113F
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12/06 09:28, 1年前 , 114F
是CROWN吧..RAIN4還不夠格
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12/06 09:29, 1年前 , 115F
目前電車貴的 是保險和維修費 不要光比自己優勢的保養費
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12/06 09:40, 1年前 , 116F
要算折舊吧 車都永遠不會壞嗎?
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12/06 10:58, 1年前 , 117F
十年油錢可以省百萬??!!
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12/06 10:58, 1年前 , 118F
一年是要開幾公里
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12/06 10:58, 1年前 , 119F
用這個里程 電車要花多少錢充電跟換大電啊
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12/06 10:58, 1年前 , 120F
電車保養哪有高很多,保乙式3萬多而已 有很貴很多嗎?
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12/06 10:58, 1年前 , 121F
可以比較 但真的不要無腦
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12/06 10:59, 1年前 , 122F
充電費用比同等汽汽油1/3價格,如果都在家充電的話
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12/06 11:02, 1年前 , 123F
另外前面人在那邊亂講,m3換大電池就60萬左右而已,哪
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12/06 11:03, 1年前 , 124F
來80萬?而且還有四年保固
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12/06 11:03, 1年前 , 125F
然後維修費就靠保險cover不就好了
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12/06 11:08, 1年前 , 126F
60萬一顆保固四年
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12/06 11:08, 1年前 , 127F
以目前來說
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10年油錢要到百萬
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12/06 11:08, 1年前 , 129F
那個里程數
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12/06 11:08, 1年前 , 130F
我其實不太相信 不用換到2顆電池啦
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12/06 11:09, 1年前 , 131F
還只是單純的換電池60萬
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12/06 11:09, 1年前 , 132F
你電費快充在算進去會省
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12/06 11:09, 1年前 , 133F
別騙了
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12/06 11:18, 1年前 , 134F
電車總是
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12/06 11:18, 1年前 , 135F
在那邊一年如果開幾萬公里怎樣電費省多少
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12/06 11:18, 1年前 , 136F
結果講出來的那個里程數笑死人
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12/06 11:18, 1年前 , 137F
一年5-10萬公里?
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12/06 11:18, 1年前 , 138F
以為全台灣人都開計程車的嗎
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12/06 11:43, 1年前 , 139F
10年油錢破百萬….??
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12/06 11:59, 1年前 , 140F
車價加保養,電車還是比較貴
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12/06 12:31, 1年前 , 141F
車是買來開不是買來撞的牌子要換人了嗎
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12/06 16:33, 1年前 , 142F
電車就一定要把電池算進去,油車就不會算一些老舊損
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12/06 16:33, 1年前 , 143F
壞,這麼自助餐的嗎,開個20萬可能電池都還好好的
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12/06 16:49, 1年前 , 144F
妥善率跟好養這方面怎麼敢碰瓷神A啊
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12/06 17:27, 1年前 , 145F
電車電池一定壞 油車都不會漏油 引擎變速箱都很耐用 水
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12/06 17:27, 1年前 , 146F
箱也不會爆 嗯嗯嗯
12/06 17:27, 146F

12/06 23:19, 1年前 , 147F
十年後特斯拉殘值剩多少有待商榷
12/06 23:19, 147F
文章代碼(AID): #1dKM1OFa (car)