[問題] 油電車換大電池

看板car作者 ( 無名)時間2天前 (2024/10/01 18:37), 編輯推噓26(26039)
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台灣的豐田油電車普遍是鎳氫電池 新款油電車才有鋰電池 請問鎳氫電池要換掉的時候, 可以直接替換成鋰電池嗎? ----- Sent from PttX on my iPhone -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 115.165.205.124 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1727779041.A.055.html

10/01 18:45, 2天前 , 1F
鎳氫問換鋰電池偶...第一要先過保再賭吧 燒了原廠
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10/01 18:45, 2天前 , 2F
是不會保的....第二能不能換,直接問原廠吧..除型
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10/01 18:45, 2天前 , 3F
體大小 電壓差異外 怕連引擎行車電腦程都不一樣了.
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10/01 18:45, 2天前 , 4F
..
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10/01 18:46, 2天前 , 5F
電池大小不一樣,原廠理論上不會這樣換,除非自己魔改
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10/01 18:46, 2天前 , 6F
這個應該沒有服務廠敢換吧,到時候鋰電池燒了可能得負責
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10/01 18:46, 2天前 , 7F
等你魔改
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10/01 18:48, 2天前 , 8F
哈哈,了解!
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10/01 18:49, 2天前 , 9F
西台灣有在改
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10/01 18:53, 2天前 , 10F
之前prius4有外場可以改鋰電
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10/01 18:54, 2天前 , 11F
外廠有在改
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10/01 19:24, 2天前 , 12F
我2016買的就是鋰電池了
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10/01 19:39, 2天前 , 13F
幹嘛改?油耗跟動力都沒什麼差啊!
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10/01 19:44, 2天前 , 14F
2016年prius全車系只有Priusa是鋰電池
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10/01 19:50, 2天前 , 15F
之前看過外廠有改 但不知道效果如何
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10/01 19:50, 2天前 , 16F
理論上鋰電池壽命更長 但是價格太高就不划算
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10/01 19:57, 2天前 , 17F
鋰電池壽命大於鎳氫電池 不是理論 事實就是
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10/01 20:12, 2天前 , 18F
外廠有改鋰電 油耗會好一點但一定比較貴 老實講沒特別
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10/01 20:12, 2天前 , 19F
電系建議不要更動原廠的設計。
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10/01 20:12, 2天前 , 20F
划算 而且第四代的油電系統比第三代好多了 大電池跑個
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10/01 20:13, 2天前 , 21F
二三十萬都還不用換
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10/01 20:13, 2天前 , 22F
如果是prius3那樣二十萬換大電池的話換鋰電應該划算
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10/01 20:27, 2天前 , 23F
鋰電價格跟耐用度?
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10/01 20:28, 2天前 , 24F
新CC原廠換鋰電了,不知過保後換大電池要多少錢
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10/01 20:29, 2天前 , 25F
鎳氫雖然較差,但優點是比鋰電便宜很多
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10/01 20:34, 2天前 , 26F
Nexcell有出替換用的鋰電池片,算是最無痛升級,但不
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10/01 20:34, 2天前 , 27F
知台灣是否有廠商進
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10/01 20:44, 2天前 , 28F
花大錢改,要開幾公里才省得回來?
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10/01 20:49, 2天前 , 29F
過保壞了自費維修時才順便改吧
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10/01 21:59, 2天前 , 30F
Nokia手機時代,鋰電池一直都比鎳氫電池耐用
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10/01 22:03, 2天前 , 31F
同樣1.8 2ZR-FXE但鎳氫的P4、P4.5要崩了
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10/01 22:23, 2天前 , 32F
鋰電池壽命BMS 是關鍵講事實就比鎳氫耐用的在屁啥
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10/01 22:26, 2天前 , 33F
爛BMS可能花了錢然後覺得怎麼沒比較耐用
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10/01 22:31, 2天前 , 34F
如果原PO不想要原廠保固維修那就什麼都可以,如果還想
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10/01 22:31, 2天前 , 35F
要的話就什麼都不可以。Toyota的話建議賣掉換一台有想
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10/01 22:31, 2天前 , 36F
要的鋰電這樣最簡單。
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10/01 22:35, 2天前 , 37F
鋰電池的平衡校正比鎳氫複雜多了,現在一堆壞心的滿心
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10/01 22:35, 2天前 , 38F
期待在等哪台電動車大電發爐,不要傻傻的魔改結果不小
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10/01 22:35, 2天前 , 39F
心上新聞。
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10/01 23:33, 2天前 , 40F
不只電池這麼單純,連相關軟體設定應該也都不同,是整個
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10/01 23:33, 2天前 , 41F
系統問題,所以無法直上
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10/01 23:34, 2天前 , 42F
平衡校正哪裡難 電量搬來搬去而已啊 簡單的啦 自己組
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10/01 23:34, 2天前 , 43F
過鋰鐵電瓶就知道不難了
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10/02 00:44, 2天前 , 44F
CC小改款的鋰電池 原廠定價6.6萬
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10/02 03:38, 2天前 , 45F
原廠換就好 一推去外廠換沒2年就掛了
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10/02 07:07, 2天前 , 46F
鋰電池已經有更換報價了?66000不算太貴
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10/02 07:08, 2天前 , 47F
定價6.6萬,應該還會有折扣?
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10/02 08:38, 1天前 , 48F
鋰電池會燒阿
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10/02 09:13, 1天前 , 49F
之前鎳氫有人一直說鋰電比較好,還大吹Fit說鋰電。現在T
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10/02 09:14, 1天前 , 50F
牌真的用鋰電,又改口鋰電不好了?
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10/02 12:45, 1天前 , 51F
不行直接這樣換
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10/02 14:18, 1天前 , 52F
換鋰電除了同電量較輕 或是同體積電量多之外 對於油耗影響
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10/02 14:19, 1天前 , 53F
根本可以忽略不計 除非你大到跟PHEV一樣大 然後一直維持低
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10/02 14:19, 1天前 , 54F
速純電開個100 km才有差吧
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10/02 14:48, 1天前 , 55F
這麼重要的問題,建議詢問原廠,一切以生命安全為主
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10/02 14:48, 1天前 , 56F
有時候改了不見得會比較好
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10/02 16:07, 1天前 , 57F
換鋰電的話,市區差很多,高速就沒差
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10/02 16:07, 1天前 , 58F
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10/02 16:12, 1天前 , 59F
外廠電池由鎳氫改鋰電也是市區差很多,高速沒差
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10/02 16:12, 1天前 , 60F

10/02 16:24, 1天前 , 61F
Prius 3和4鎳氫改鋰電 https://i.imgur.com/uBYSYiB.png
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10/02 16:26, 1天前 , 62F
市區至少省油10%以上
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10/02 17:02, 1天前 , 63F
樓上那個只是電池容量變大 市區油耗測試變不準而已
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10/02 17:47, 1天前 , 64F
phev相對電容量大很多,市區油耗的確比較會失真
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10/02 17:50, 1天前 , 65F
如果有媒體能實測新舊款油電CC的話應該會滿有參考價值的
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文章代碼(AID): #1c-z3X1L (car)
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