[菜單] NX200 豪華版

看板car作者 (中壢工具人)時間2周前 (2024/04/10 23:26), 2周前編輯推噓55(55推 0噓 42→)
留言97則, 51人參與, 2周前最新討論串1/1
以下為建議資訊 車輛廠牌/年份/型號：Lexus/2023出廠/2024年式/NX200 車輛原廠編成等級：豪華 是否含保險：不含 是否含領牌稅金：不含 成交價格(總價):165.5萬 空車價格：162.5萬(折18.5萬) 下訂日期範圍：1月底(2月初交車) 尋車地點：台北 保險類別/金額：乙式, 五萬初 自費配備/配件：和泰原廠鍍膜1萬, 3M極黑隔熱紙2萬 贈送配備/配件：車美式電子後視鏡(新款有測速功能) 付款方式(現金 or貸款)和泰pay 自費規費總額牌照、燃料、檢驗規費、車牌選號及代辦費總共約兩萬 購車心得 剛好看到前面有人分享菁英版菜單，突然心血來潮來分享一下今年初購入的豪華版菜單。 一開始就鎖定進口休旅，講求妥善、舒適跟穩定的跟車系統，開過RAV4、CX-5，但最後選 則NX200的原因是有RAV4沒有的內裝質感以及行車體驗（雖然有人說是換殼的RAV4，但開起 來還是有差），LSS3.0的穩定性又比Mazda的系統佳。雖然CX-5開起來的隔音跟操縱性的 確比NX200好，但對我而言不是必要項目，只能說NX200剛好對我的味，在預算許可的情況 下選則了NX200。 車美式電子後視鏡是強迫安裝，沒辦法換成一般行車紀錄器，不過目前用下來除了夜間畫 質有點差之外(晚上看不太到車牌)，其餘沒遇到什麼問題，還算可接受的配備。 至於鍍膜，因為當初交車倉促，又懶得去外面鍍，目前有點小後悔。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.230.160.230 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1712762769.A.A60.html ※ 編輯: sark4566 (36.230.160.230 臺灣), 04/10/2024 23:26:55 ※ 編輯: sark4566 (36.230.160.230 臺灣), 04/10/2024 23:33:22
推
04/10 23:32, 2周前 , 1F
LSS 3.0
04/10 23:32, 1F
※ 編輯: sark4566 (36.230.160.230 臺灣), 04/10/2024 23:33:55
推
04/11 00:09, 2周前 , 2F
豪華車的隔音比馬自達差。。。。
04/11 00:09, 2F
推
04/11 00:24, 2周前 , 3F
推樓上。話說馬自達已晉升豪華車廠，能贏也不是太意外
04/11 00:24, 3F
推
04/11 00:34, 2周前 , 4F
真的假的nx隔音比cx5差？
04/11 00:34, 4F
推
04/11 00:37, 2周前 , 5F
NX原廠胎的胎噪聲有點大 通常換其他牌輪胎後會改善一些
04/11 00:37, 5F
我這邊補充一下 應該就像s大所說的是原廠失壓續跑胎的問題 CX-5跟NX200的風切聲其實都很小 但試駕NX200時跑高速的胎噪會讓我想把聲音轉大聲一點，但試駕CX-5的時候不會（還是是C X-5的音響太好？） ※ 編輯: sark4566 (36.230.160.230 臺灣), 04/11/2024 00:46:21
推
04/11 00:41, 2周前 , 6F
沒考慮CX-60呀？
04/11 00:41, 6F
還有一點是另一半不喜歡mazda內裝XD 所以後來就沒繼續往上看CX-60了 ※ 編輯: sark4566 (36.230.160.230 臺灣), 04/11/2024 00:48:16
推
04/11 00:57, 2周前 , 7F
分享給推，LSS 3.0真的很有料
04/11 00:57, 7F
推
04/11 01:04, 2周前 , 8F
基本上歪L車系選200的都跟豪華車無緣就是了
04/11 01:04, 8F
推
04/11 01:18, 2周前 , 9F
試過nx質感跟隔音真的輸cx5
04/11 01:18, 9F
推
04/11 07:01, 2周前 , 10F
輪胎換suv+ 輪噪會改善許多
04/11 07:01, 10F
推
04/11 07:03, 2周前 , 11F
恭喜交車 空車價感覺不錯？但其他配備那些好像又灌了一
04/11 07:03, 11F
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04/11 07:03, 2周前 , 12F
點回來==
04/11 07:03, 12F
推
04/11 07:37, 2周前 , 13F
內裝和行車質感真的不能稱作豪華車…
04/11 07:37, 13F
推
04/11 08:15, 2周前 , 14F
我朋友說cx5比nx200更有資格說豪華車
04/11 08:15, 14F
但我覺得CX-5這台豪華車的車道維持不太行QQ 對我而言內裝質感跟隔音我覺得都在可接受的範圍
推
04/11 08:19, 2周前 , 15F
CX-5都超過X6了，NX當然不用比
04/11 08:19, 15F
推
04/11 08:26, 2周前 , 16F
NX那顆原廠胎真的爆吵...時速110以上很明顯
04/11 08:26, 16F
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04/11 08:27, 2周前 , 17F
等磨完一定換掉XD
04/11 08:27, 17F
推
04/11 08:38, 2周前 , 18F
這是2024年式 2023出廠？
04/11 08:38, 18F
對.. 打反了, 已修正
推
04/11 08:50, 2周前 , 19F
小施上次有租 嫌沒力跟吵
04/11 08:50, 19F
推
04/11 09:01, 2周前 , 20F
馬自達屌打
04/11 09:01, 20F
推
04/11 09:07, 2周前 , 21F
nx200是cvt變速箱母湯喔，加一點上350啦
04/11 09:07, 21F
推
04/11 09:09, 2周前 , 22F
L200系列真的先不要
04/11 09:09, 22F
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04/11 09:14, 2周前 , 23F
買這台˙我乾脆直上油電~
04/11 09:14, 23F
推
04/11 09:14, 2周前 , 24F
cx5跟zinger比還差不多
04/11 09:14, 24F
→
04/11 09:15, 2周前 , 25F
cx5光價錢都差幾十萬，還豪車
04/11 09:15, 25F
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04/11 09:16, 2周前 , 26F
豪洨的車？馬自達
04/11 09:16, 26F
推
04/11 09:23, 2周前 , 27F
我身邊朋友看到Mazda內裝就下單了
04/11 09:23, 27F
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04/11 09:23, 2周前 , 28F
沒遇過不喜歡Mazda內裝的人
04/11 09:23, 28F
推
04/11 09:28, 2周前 , 29F
怎麼會有人看到品牌隔音就自然變好或變壞了....
04/11 09:28, 29F
推
04/11 09:32, 2周前 , 30F
看馬自達的銷量就知道，樓上的朋友圈太狹窄
04/11 09:32, 30F
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04/11 09:32, 2周前 , 31F
樓樓上
04/11 09:32, 31F
推
04/11 09:33, 2周前 , 32F
上面那些不懂車的在那邊豪洨什麼，馬自達CX5一直以來
04/11 09:33, 32F
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04/11 09:33, 2周前 , 33F
都跟Ferrari PuroSangue是同級車，論性能、外觀、顏色
04/11 09:33, 33F
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04/11 09:33, 2周前 , 34F
、高級氛圍感，一直都是標準雙生車，上面那些提一些什
04/11 09:33, 34F
還有 26 則推文
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04/11 12:50, 2周前 , 61F
其他部分就沒有勝了吧 頂多質感跟馬力差不多
04/11 12:50, 61F
推
04/11 12:59, 2周前 , 62F
質感差多了吧，你閉上眼睛想像一下你在CX60車內，把l
04/11 12:59, 62F
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04/11 12:59, 2周前 , 63F
ogo遮起來，憑良心說，這質感根本不下RR
04/11 12:59, 63F
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04/11 13:09, 2周前 , 64F
馬自達仔又來亂了
04/11 13:09, 64F
推
04/11 13:38, 2周前 , 65F
CX60夠新夠廉價，也很會吹，現實上月銷仍只有兩三百台
04/11 13:38, 65F
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04/11 13:38, 2周前 , 66F
，遠不如他牌高價入門陽春車，夠慘
04/11 13:38, 66F
推
04/11 13:57, 2周前 , 67F
以後想加從app刷卡買就好了怎會用銷量判斷車的好壞？
04/11 13:57, 67F
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04/11 13:57, 2周前 , 68F
你看法拉利、賓利、勞斯萊斯一個月賣幾台就知道了
04/11 13:57, 68F
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04/11 14:26, 2周前 , 69F
CX-5後座空間/後座地板中間隆起較高，還有前座中央
04/11 14:26, 69F
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04/11 14:26, 2周前 , 70F
扶手有點後面，想放鬆靠不到，其他真的沒什麼好挑剔
04/11 14:26, 70F
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04/11 14:26, 2周前 , 71F
的了，後行李箱空間蠻大的。NX200的輪噪聲確實大了
04/11 14:26, 71F
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04/11 14:26, 2周前 , 72F
一點，不過這些都是看個人的感受跟接受度，價格就擺
04/11 14:26, 72F
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04/11 14:26, 2周前 , 73F
在那，親自去試乘一趟最清楚
04/11 14:26, 73F
NX200的中央扶手真的很好靠~
推
04/11 14:31, 2周前 , 74F
想知道LSS3.0跟Co-polit360哪個強
04/11 14:31, 74F
推
04/11 14:50, 2周前 , 75F
看logo爽 二手價更爽 其他根本不重要
04/11 14:50, 75F
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04/11 14:52, 2周前 , 76F
NX配失壓續跑胎 會怕吵的就去換掉
04/11 14:52, 76F
推
04/11 16:20, 2周前 , 77F
有沒有可能是音響車速補償系統?車美式沒有,但很多車廠有...
04/11 16:20, 77F
但lexus的主機應該是原廠的?
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04/11 16:51, 2周前 , 78F
LSS3.0的雷達數量是不是贏過同價位的其他車款？
04/11 16:51, 78F
推
04/11 17:25, 2周前 , 79F
LSS3.0可以車道置中下交流道，Co-polit360應該沒幾個
04/11 17:25, 79F
→
04/11 17:25, 2周前 , 80F
人敢試
04/11 17:25, 80F
光是LSS3.0就讓我不後悔買NX200了 不過要是Mazda的MRCC有改良車道置中, 我可能就會買CX-5了XD ※ 編輯: sark4566 (114.25.69.57 臺灣), 04/11/2024 19:47:57
推
04/11 20:22, 2周前 , 81F
改良很難，輔駕不屬於馬重視的表面功夫
04/11 20:22, 81F
→
04/11 21:32, 2周前 , 82F
可以下交流道，真的滿強的，很多交流道超級連續彎耶！
04/11 21:32, 82F
→
04/11 22:56, 2周前 , 83F
LSS3.0可置中下交流道+1，市民大道下永吉試過，好用！
04/11 22:56, 83F
推
04/12 01:58, 2周前 , 84F
跟車系統 硬體本身的效能很重要 假如硬體有升級 運算速
04/12 01:58, 84F
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04/12 01:58, 2周前 , 85F
度的差距不是能靠軟體能補回來的 TSS/LSS 2.0到3.0，福
04/12 01:58, 85F
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04/12 01:58, 2周前 , 86F
特的copilot360到BlueCruise，硬體都有蠻大幅度的升級
04/12 01:58, 86F
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04/12 01:58, 2周前 , 87F
馬自達MRCC沒特別提硬體這塊 新年式的改善基本上應該就
04/12 01:58, 87F
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04/12 01:58, 2周前 , 88F
只是軟體微調 差距不大
04/12 01:58, 88F
推
04/12 09:27, 2周前 , 89F
LSS3.0 時速70下高架 前面紅燈停著一台學長 能自動
04/12 09:27, 89F
→
04/12 09:27, 2周前 , 90F
煞停
04/12 09:27, 90F
推
04/12 13:13, 2周前 , 91F
請問LSS跟KIA的比呢？
04/12 13:13, 91F
推
04/12 15:59, 2周前 , 92F
好奇車美事強迫安裝的原因是什麼？
04/12 15:59, 92F
推
04/12 22:53, 2周前 , 93F
我猜，要裝車美式，才有這個折價
04/12 22:53, 93F
→
04/13 07:48, 2周前 , 94F
有可能，但車美式買單項很不划算，整包買單差很多
04/13 07:48, 94F
推
04/13 08:11, 2周前 , 95F
馬車能對標是是正L的台灣保時捷，很驚訝有是那麼多
04/13 08:11, 95F
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04/13 08:11, 2周前 , 96F
人正L跟歪L分不清楚
04/13 08:11, 96F
推
04/13 22:05, 2周前 , 97F
年初介紹友人折20up還不用搭車美式
04/13 22:05, 97F
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