[新聞] 彰化5道路取消「兩段式左轉」員林大道事故增 彰鹿路反變少

看板car作者 (Hi)時間1月前 (2024/03/29 15:55), 編輯推噓12(14推 2噓 31→)
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原文連結： https://udn.com/news/story/7325/7864984?from=udn-ch1_breaknews-1-0-news 原文內容： 彰化5道路取消「兩段式左轉」員林大道事故增 彰鹿路反變少 2024-03-29 15:36 聯合報／ 記者劉明岩／彰化即時報導 機車強制兩段式左轉常被機車騎士批評侵犯路權，也無助於路口安全，彰化縣政府從去年 10月起，選擇員林大道、員林市萬年路、144縣道柳橋路、彰美路、彰鹿路等5條道路，試 辦取消強制機車兩段式左轉，警方以取消的前後3個月比較，有增有減，像員林大道就增 加16件，彰鹿路反而減少15件，實際影響仍待進一步觀察。 去年10月1日起，彰化縣試辦的5條道路取消機車兩段式左轉，拆掉「機慢車兩段左轉」標 誌，或藍色圓圈指示機車兩段式 左轉標誌，並保留待轉區。縣警察交通隊以取消前後三個月的事故做比較，其中員林大道 取消前是73件，取消後增加16件；員林市萬年路取消前44件，取消後增加5件；144縣道柳 條路取消前12件，取消後減少6件；彰美路段取消前120件，取消後增加11件；彰鹿路取消 前115件，取消後減少15件。 機慢車未依兩段式左轉，向來是警方取締的重點。縣警局指出，實施兩段式左轉確實可以 減少事故發生，在這五條試辦取消兩段式左轉的道路，如果以取消前後的三個月比較事故 件數，時間難免較短一些，況且很多機車騎士早已習慣兩段式左轉，先停仍保留的待轉區 再左轉，相對減少事故發生，有必要以較長時間，再做觀察。 交通部公路局彰化工務段也將所轄台1線、台19線、台17線3條道路共38個路口，取消機車 強制兩段式左轉。工務段指出，因牽扯太多的路權和交通政策，同時須顧及車況和交通複 雜度，只好彈性開放，沒有掛「機慢車兩段左轉」標誌牌面，就是沒有強制一定要兩段式 ，騎士可以自行選擇，可直接左轉，也可選擇由待轉區左轉。 彰化工務段段長陳禎康說，只要有兩個車道，車況及交通複雜度許可的話，工務段都會檢 討評估取消機車強制兩段式左轉，並保留待轉區，供機車騎士彈性選擇。 心得/說明：(30字以上) 五個路口中有三個路口肇事增加, 全部路口淨增加12件 最怕的是騎士突然從外車道急換到內車道, -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.160.37.178 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1711698924.A.83B.html
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03/29 15:56, 1月前 , 1F
機車靠右這句話 害死多少人
03/29 15:56, 1F
推
03/29 15:58, 1月前 , 2F
事故原因沒寫，只列數字是要幹嘛
03/29 15:58, 2F
推
03/29 15:59, 1月前 , 3F
方向燈打了，就可以直接硬切內線左轉了.. 爽快
03/29 15:59, 3F
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03/29 16:03, 1月前 , 4F
全部照汽車管就好 搞什麼禁行機車
03/29 16:03, 4F
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03/29 16:09, 1月前 , 5F
我去南部出差 我發現他們那邊很多老人騎機車 不用待
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03/29 16:09, 1月前 , 6F
轉的地方轉彎竟然都打左轉燈然後靠右再鬼切
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03/29 16:09, 1月前 , 7F
我講的就是你府城
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03/29 16:10, 1月前 , 8F
真的是開了我眼界 左轉不是靠左在內側等待機會 是靠
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03/29 16:10, 1月前 , 9F
右 然後好一點的頭還會回頭看 不過轉過去很大機會不
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03/29 16:10, 1月前 , 10F
會再擺頭看另一側
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推
03/29 16:23, 1月前 , 11F
一堆老人都喜歡從最外側左轉
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03/29 16:32, 1月前 , 12F
原本禁行機車每個路口都要待轉現在我拆幾個牌子變成1356路
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03/29 16:32, 1月前 , 13F
口要待轉2478不用你搞不清楚出事怪我嗎
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推
03/29 16:39, 1月前 , 14F
最外側左轉鬼切就是機慢車道跟內線禁行的遺毒啊..
03/29 16:39, 14F
噓
03/29 16:40, 1月前 , 15F
推文四輪大爺只會檢討二輪?????????????????????
03/29 16:40, 15F
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03/29 16:41, 1月前 , 16F
台南最近有幾條大路的內線禁行跟二段式一起拿掉了
03/29 16:41, 16F
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03/29 16:42, 1月前 , 17F
也沒聽說有什麼大事發生
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推
03/29 16:42, 1月前 , 18F
一堆人搞不清楚到底要不要待轉，出車禍意外嗎
03/29 16:42, 18F
推
03/29 16:44, 1月前 , 19F
忽然想起可以直接轉就鬼切進去
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03/29 17:15, 1月前 , 20F
員林大道太好騎，常常一堆人亂鑽
03/29 17:15, 20F
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03/29 17:18, 1月前 , 21F
統計個一年再說吧...短期樣本數不多會有偏差
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03/29 17:25, 1月前 , 22F
我舉例的是台南的安平路 那邊只有橋要待轉
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03/29 17:25, 1月前 , 23F
整條都不用
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03/29 17:27, 1月前 , 24F
最近取消待轉的那些路幅在北部是本來就不用待轉的
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03/29 17:27, 1月前 , 25F
03/29 17:27, 25F
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03/29 17:27, 1月前 , 26F
舉個例子
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03/29 17:27, 1月前 , 27F
當然海安路還是要待轉
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推
03/29 17:49, 1月前 , 28F
跟著汽車一起等左轉
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推
03/29 19:14, 1月前 , 29F
沒二段我不會騎
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推
03/29 19:27, 1月前 , 30F
有待轉區又取消待轉牌 本來就很難認定
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03/29 19:40, 1月前 , 31F
內側禁行機車跟待轉從開始推行隔年就是事故率翻倍成長，沒人
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03/29 19:40, 1月前 , 32F
喊停還推廣到全國，現在又試辦取消待轉就會看到事故率大部分
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03/29 19:40, 1月前 , 33F
在下降，意思很明顯就是待轉會增加事故率，想想好像也可以理
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03/29 19:40, 1月前 , 34F
解，把機車環境弄得更危險可以凸顯汽車的安全
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03/29 19:54, 1月前 , 35F
就是我前面發文講得啊 故意亂搞機車 這樣才能撞一起
03/29 19:54, 35F
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03/29 19:54, 1月前 , 36F
事故率提升 機車好危險 大家都來開車吧
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03/29 19:54, 1月前 , 37F
不然為什麼之前某地方有汽車酒駕撞機車 結果解決方法
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03/29 19:54, 1月前 , 38F
是設兩段式牌子
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推
03/29 20:50, 1月前 , 39F
前陣子去台南玩有些要待轉有些不用根本來搞事的，洗腦
03/29 20:50, 39F
噓
03/29 21:17, 1月前 , 40F
只放數字不放實際原因，政府操弄風向真好帶
03/29 21:17, 40F
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03/29 22:55, 1月前 , 41F
所以取消前本來就很多違規左轉的意思嗎？
03/29 22:55, 41F
推
03/30 03:19, 1月前 , 42F
怕被罰唄 當然轉彎猶豫不決
03/30 03:19, 42F
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03/30 10:54, 1月前 , 43F
一堆大外割的 又不是正確左轉 低能政府
03/30 10:54, 43F
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03/30 11:41, 1月前 , 44F
呵呵！更想看到國道開放重機的盛況
03/30 11:41, 44F
推
03/30 23:24, 4周前 , 45F
一堆低能智障打著左轉燈靠右，華國教育真的很成功！
03/30 23:24, 45F
推
03/31 00:20, 4周前 , 46F
左轉靠左，右轉靠右很難膩
03/31 00:20, 46F
推
04/01 09:36, 4周前 , 47F
四輪大爺崩潰 快去把二輪都逼到右側
04/01 09:36, 47F
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