[討論] 豐田推出 日版 勞斯萊斯,日產、本田呢?

看板car作者 (oo)時間3月前 (2024/01/24 13:27), 3月前編輯推噓12(14226)
留言42則, 21人參與, 3月前最新討論串1/1
Toyota 高層向外媒自爆:Century 將成集團最豪華品牌 地位在 Lexus 之上 https://auto.ltn.com.tw/news/24799/3 豐田這一招也非常合理,畢竟Century是天皇坐的,位階總不能在凌志下面吧 Century的歷史更久,更能代表日本高級車,這個策略真是神之一手 而且豐田完全靠自己創立品牌,而不像BMW收購勞斯萊斯、奧迪收購賓利 結果超高級品牌都是英國品牌 反觀豐田靠自己創立超高級品牌 至於日本最早創立高級品牌ACURA的本田,和INFINITI的日產 為什麼經營能力差豐田這麼多? 感覺本田只想藉ACURA提高本田的品牌價值,而不是要發展ACURA 難怪只能在北美販售,當然也不想放棄中國市場,只是在中國賣得不好 INFINITI還相對賣到較多國家,LOGO的設計也非常好 不過還是差凌志一節 為什麼豐田這麼強,其他日廠學不會呢? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.45.72.149 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1706074021.A.6F8.html

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路線不一樣好嗎 GTR NSX表示:
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Nissan president
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豐田就目前日本自大廠,世界排名一直最前面
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日本「最」大廠
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沒點政商關係靠的話,怎麼可能讓你用金閣寺上面的金
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鳥當logo來消費,看看人家老婆是誰,哪是一個不老頑
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童科技老宅男能比
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Century這種等級豪華車行銷目的大於銷售
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三廠高級品牌則是當年美國限縮進口下,提高利潤的手
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你也不看看公司規模,豐田世界第一大車廠,啥資源
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都有,本田日產可沒辦法這樣搞,要說品牌,每個品
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牌輝煌時期都有旗艦車型可以當高級子品牌出,但能
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否活下來又是另一回事,看看邁巴赫就知道了
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Acura有點被經營成副品牌,Infiniti產品更迭太慢,
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像Q50都幾年沒大改了…
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Infiniti至少曾經輝煌過 但日產這幾年一直在睡
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Acura則是連北美都走不出去 本田的經營態度太消極了
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沒錢
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你以為世上能有幾個三井財閥?
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他Logo怎麼那麼像芝麻街那隻鳥
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買800萬的toyota可能有其他更好的選擇
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本田可以去問紅牛賣不賣RB15 RB16,每個車廠策略不
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同有什麼好比較的
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看大眾輝騰和邁巴赫的下場
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本田有賣飛機..豐田有嗎?
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真正一統江湖,涵蓋所有產品線,應有盡有
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想要什麼車,找豐田就對了
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你這問題就跟問聯電為何不跟上台積電一樣可愛呢
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基本上做頂級豪華這塊一定虧錢,看有沒有富爸爸讓
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你虧和虧的值不值得而已
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這種車就是做出來拉抬整個集團形象而已 做一台虧一
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LEXUS是豐田為北美的高級客戶所設立的 所以LEXUS
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算是「豐田設立的美國品牌」跟日本本土的世紀有所
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不同
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本田幾乎都前驅房車 無法做Ls century這種等級的
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要發展高級品牌卻不開發平台,直接共用本田平台 難怪開發後輪驅動平台的Mazda能成為高級品牌

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豪華品牌經營沒那麼簡單的 genesis搞了不少年也沒什
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麼起色 lexus也是走較平價CP值路線
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Nissan都自身難保了
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日產不是愈做愈好,成為集團一哥,有實力逼雷諾賣股票? 怎麼會自身難保? ※ 編輯: oftisa (219.68.195.84 臺灣), 01/24/2024 20:02:12
文章代碼(AID): #1bi9-bRu (car)