[分享] 杰水 輕喃 x FB-大發造假醜聞的許多訊息

看板car作者 (747-8I)時間5月前 (2023/12/21 22:38), 5月前編輯推噓9(9012)
留言21則, 14人參與, 5月前最新討論串1/1
https://reurl.cc/4jRqp3 繼續整理一些關於大發汽車(ダイハツ,Daihatsu)因驗證作假而在日本海內外全面停售 的消息。還不曉得前因的玩家可以看一下前一篇:https://user189690.pse.is/5gst3k 1.國土交通省一早派了7名調查員前往大發位於大阪府池田市的總部,各主要媒體大陣仗 在總部門口(已圍好拍攝區)捕捉一行人進入的畫面。 2.國交省會將12月20日由第三方委員會發布的報告作為重要參考,重新驗證大發目前在日 本生產的27款車輛是否符合安全與環境標準。正式的驗證作業得於2024年1月才會開始, 暫時沒辦法預測需多久時間完成。在此之前大發恐怕都不會恢復接單。 3.台灣媒體報導Toyota受大發事件與本身在北美召修超過100萬輛車的狀況影響,2023年12 月21日股價一度大跌,市值蒸發大約2兆日元。我看了一下日本Yahoo!的資料,至21日東 京證券交易所收盤為止,Toyota的股價下跌106.5日元,跌了4.03%,相當於市值縮水1兆 7375億日元、合3824億台幣。Btw,Toyota也有在紐約證交所NYSE上市,12月20日下跌 2.18%,市值縮水54.1億美金、合1692億台幣。 4.受大發暫停出貨牽連,日本國內供應鏈被影響的廠商估計有8136家,營業額約2.211兆日 元。其中一二三線廠商便有8030間(921+4945+2114),營業額約17991億+3952億+358億 。這些廠商分布位置遍及全國的47個都道府縣,其中以愛知縣、大阪府,與東京都的營業 額衝擊最大。 5.發在大阪府池田市的本社工廠、京都府大山崎町的京都工廠、滋賀縣龍王町的滋賀工廠 ,以及子公司大發九州位於大分縣中津市的大分工廠,都將從12月25日或26日開始全面停 產。但從停產日到年底這段時間,應該本來就有一部份規劃為年假。不過2024年1月8日年 假結束後是否能恢復生產,目前不好說。工廠員工這回的新年假期恐怕會過得忐忑不安吧 。經營規模高比重仰賴大發的外圍供應商,更是難過了。 6.子公司大發九州位於大分縣,有大發旗下四大車廠之一,受影響的廠商89間,但由於生 產比重高,衝擊的營業額約4800億日元。大發九州2022年生產48萬1780輛車,約為大發的 55%(但這跟年銷60萬輛的數字兜不上,細節可能要再了解)。 7.滋賀工廠所在的滋賀縣龍王町,有4000人受雇於大發,地方現在相當擔心。此外,當地 的育兒政策有項福利措施,是育有兩名以上未成年子女的家庭,可向町役場申請免費借用 大發的車輛使用3年。該措施將暫停實施。 8.大發在日本國內各地的經銷商已開始聯絡客戶延後交車事宜。但如果客戶堅持,經銷商 還是會想辦法調庫存車,以免無止盡的等待。 9.作為大發的主要競爭對手,鈴木(Suzuki,スズキ)股價上漲2.13%、123日元,達5896 日元。 10.部分專營輕自動車(K-Car)的二手車商,以往僅專注經營鈴木與大發的車款(畢竟光 這兩家在一手市場的市佔就將近2/3),如今經營規模可能會瞬間減半。 11.2022年排在大發與鈴木之後的K-Car車廠、銷量與市占為:本田29.8萬輛17.6%;日產 18.7萬輛11%;三菱4.4萬輛2.6%。 12.大發出包的64款車,有22款在日本是掛豐田牛頭牌發售。 13.第三方委員會的調查發現,豐田對大發開發新車的時限要求相當嚴格,導致有些車輛 甚至出現「只能試撞一次,每撞就得成功過關」無修正機會的情形。這可能是誘發2014年 後造假情況大幅增加的原因。 14.跟大發可能無關,但部分豐田車款被指出當安全氣囊爆開後,應該要自動解開的車門鎖 卻會依然上鎖,可能導致從外部進行救援的時間被拉長(這若在美國有實例可能會被告翻 吧)。 15.埼玉縣秩父市與大發合作,從2023年7月開始的共享汽車實驗方案,暫停實施。 16.大發在印尼年產54萬輛車,排行該國第一;大發在馬來西亞合資的車廠,產量占大馬全 國的40%。 ------------------------------------------------------------------------------ 只有一句話形容:嘆為觀止! 而且連TOYOTA都避免不了責任 若三菱之恥是氫彈等級,這個大發造假醜聞恐怕是阿克西斯等級 -- 「何というかな。ああ、生まれて来てよかった、そう思うことが何べんかあるだろう 。そのために生きてんじゃねえか。そのうちお前にもそういう時が来るよ、な? まぁ 、がんばれ」。 男はつらいよ 39作目 寅次郎物語 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.24.107.141 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1703169509.A.9D4.html ※ 編輯: yamatobar (114.24.107.141 臺灣), 12/21/2023 22:44:01 ※ yamatobar:轉錄至看板 Gossiping 12/21 22:44

12/21 23:07, 5月前 , 1F
難道會跟Hino一樣把大發賣掉?
12/21 23:07, 1F

12/21 23:12, 5月前 , 2F
日本不意外
12/21 23:12, 2F

12/21 23:15, 5月前 , 3F
和泰:台灣不受影響
12/21 23:15, 3F

12/21 23:34, 5月前 , 4F
是開發階段的測試造假? 所以豐田可能有問題的車款
12/21 23:34, 4F

12/21 23:34, 5月前 , 5F
是大發主導開發的車款?
12/21 23:34, 5F

12/22 00:02, 5月前 , 6F
大發作弊且掛牛頭的車款在日本是停售的
12/22 00:02, 6F

12/22 00:03, 5月前 , 7F
感謝分享資訊~
12/22 00:03, 7F

12/22 00:21, 5月前 , 8F
和泰跌不到1%
12/22 00:21, 8F

12/22 07:14, 5月前 , 9F
豐田對大發相當嚴格……那豐田本家自己做的車該不會
12/22 07:14, 9F

12/22 07:52, 5月前 , 10F
車廠對不同等級的改款有不同的開發時程啊,搞不好
12/22 07:52, 10F

12/22 07:52, 5月前 , 11F
給小改款的時程要求大改款
12/22 07:52, 11F

12/22 07:58, 5月前 , 12F
以為自己眼光獨到TA跟YC撿了兩塊寶,結果是塊...一
12/22 07:58, 12F

12/22 07:58, 5月前 , 13F
分錢一分貨
12/22 07:58, 13F

12/22 09:12, 5月前 , 14F
三菱造假完 之後就爛掉了
12/22 09:12, 14F

12/22 09:49, 5月前 , 15F
怕啥? 人家世界大集團! 目前不會倒?
12/22 09:49, 15F

12/22 10:22, 5月前 , 16F
不會倒? 那豐田幹嘛急著把造假的Hino給賣掉
12/22 10:22, 16F

12/22 10:47, 5月前 , 17F
感覺同樣問題在台灣不會造成核爆
12/22 10:47, 17F

12/22 11:26, 5月前 , 18F
台灣就一堆人豐田沒事銷售第一好棒棒
12/22 11:26, 18F

12/22 11:26, 5月前 , 19F
難怪台灣養出一堆黑心廠商,犯法沒事誰要守法
12/22 11:26, 19F

12/22 11:28, 5月前 , 20F
豐田集團的事不關和泰的事,那把牛頭Mark拿掉啊
12/22 11:28, 20F

12/22 21:05, 5月前 , 21F
韓黑都躲起來冬眠了
12/22 21:05, 21F
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