Re: [討論] 台灣開車真的很難….

看板car作者 (SAZABI)時間5月前 (2023/11/26 08:02), 5月前編輯推噓31(34推 3噓 50→)
留言87則, 51人參與, 5月前最新討論串1/1
這真的是同感，一個月前再去名古屋自駕後，相較於日本在交通標誌的完善設置，台灣在駕駛的習慣上，跟日本人還有一段距離也是不爭的事實。 1. 高速公路不佔內線的默契，是日本人標準的習慣外，他們在道路的標線上，也會清楚的將內線車道為超車車道標示出來。他們開內線，超完車後。一定乖乖地在變換車道到外線所謂的一般走行車道。 2. 兩車匯流的交叉禮讓是常見的行為外，開山路的單線道，後車如果明顯比自己的車速度還快時，當有有適度的空間，他們大部分都會減速停路邊禮讓後車，讓後車先行。不像台灣人自以為是的在山路逛大街。 台灣雖然還有很多地方要跟上，但也不是沒進步，開車禮讓行人的行為我覺得我們台灣最近進步的很多，已經快能夠跟日本駕駛人並駕齊驅，這是唯一值得欣慰的地方。 ※ 引述《computerqqq (高鐵鄉巴佬)》之銘言： : 隔了5年， : 我又再次踏上日本的土地， : 因近幾年買車，我這次特別觀察行車這部份。 : 1. 日本車道只會有車，不會有任何非車輛（包含腳踏車）的東西伸入車道內。 : 臺灣有盆栽、行人、機車屁股或後照鏡、路邊停車、公車等之類很多逼你減速跨車道或怕 : 尻到右後照鏡的「路障」！ : 2. 車道「寬度」有對到「時速」。 : 日本市區車道都畫很窄，甚至有一小段會加上虛線，目標是讓你開不快。 : 臺灣平面車道跟快速道路一樣寬，然後插一支50的照相…. : 3. 也因爲車道窄，所以路肩變很大，能「臨時」停車的地方變多了。 : 爲了擠出臨停區，很多車道線都偏向某一邊，就是想在不影響車流的情況下騰出臨停區。 : 4. 班馬線超～寬，行人停等區無死角。 : 目標要讓駕駛看得到行人。 : 臺灣班馬線窄，要靠近點才可看到。 : 行人停等區有變電箱、樹、中華電信集線箱、機車、汽車違停。 : 看不到行人怎麼讓？ : 話說日本機車跟臺灣相比真的不算多， : 而且「大部份」都排隊跟車， : 可能因為車道小+沒機車停等區， : 往前鑽沒什麼用。 : 富士山真的超美！ : https://i.imgur.com/voAfZau.jpg
----- Sent from JPTT on my iPhone -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.175.67.176 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1700956962.A.0E6.html ※ 編輯: sazabik (1.175.67.176 臺灣), 11/26/2023 08:04:53
推
11/26 08:07, 5月前 , 1F
我沒開過車在日本，我只搭過小巴在高速，我感覺是
11/26 08:07, 1F
→
11/26 08:07, 5月前 , 2F
因為他們會＜真正的＞超速，所以超車道真的就是會
11/26 08:07, 2F
→
11/26 08:07, 5月前 , 3F
拿來更高速的超車，而不像台灣，因為測速頻繁，讓
11/26 08:07, 3F
→
11/26 08:07, 5月前 , 4F
台灣的超車道變成更像是＜高速道＞而已。
11/26 08:07, 4F
推
11/26 08:10, 5月前 , 5F
在台灣方便啊！ 雙黃燈要打好 一定無敵
11/26 08:10, 5F
推
11/26 08:21, 5月前 , 6F
因為不讓行人罰很多啊，台灣人不就賤？
11/26 08:21, 6F
推
11/26 09:07, 5月前 , 7F
很多人開內線是為了閃大車
11/26 09:07, 7F
→
11/26 09:19, 5月前 , 8F
日本人也是大車一堆，甚至大車可以內線超車，總不會
11/26 09:19, 8F
→
11/26 09:19, 5月前 , 9F
你的旅程就那麼倒楣，全線遇到都大車吧？
11/26 09:19, 9F
推
11/26 09:29, 5月前 , 10F
台灣人會說規劃99%責任 駕駛人只占1%
11/26 09:29, 10F
推
11/26 09:34, 5月前 , 11F
台灣人連遵守法規都有點困難了
11/26 09:34, 11F
→
11/26 09:36, 5月前 , 12F
沒辦法，雖然日本人說台灣人貪錢，怕死，愛面子。但
11/26 09:36, 12F
→
11/26 09:36, 5月前 , 13F
我覺得台灣人其實不怕死，要不然交通事故上傷亡比例
11/26 09:36, 13F
→
11/26 09:36, 5月前 , 14F
比日本高，結果大家還是一窩蜂找死路走
11/26 09:36, 14F
推
11/26 09:36, 5月前 , 15F
日本困擾我的是夜間都沒路燈
11/26 09:36, 15F
→
11/26 10:03, 5月前 , 16F
交通部砍掉重練
11/26 10:03, 16F
推
11/26 10:14, 5月前 , 17F
等等會有人嗆你移民比較快
11/26 10:14, 17F
→
11/26 10:19, 5月前 , 18F
早說過台灣其實是汽車地獄、四輪地獄，要注意及承
11/26 10:19, 18F
→
11/26 10:19, 5月前 , 19F
擔的事情太多，機車腳踏車及行人的安全都要由四輪去
11/26 10:19, 19F
→
11/26 10:19, 5月前 , 20F
維護及注意，其它四輪的安全也要由四輪注意
11/26 10:19, 20F
→
11/26 10:22, 5月前 , 21F
以前開山路我如果發現後車快很多，也會靠邊讓，只是
11/26 10:22, 21F
→
11/26 10:22, 5月前 , 22F
在台灣還得注意有沒有機車在右邊，右前正右右後
11/26 10:22, 22F
推
11/26 10:31, 5月前 , 23F
上頭人連遵守法規都很難了～ 笑爛!!
11/26 10:31, 23F
噓
11/26 10:52, 5月前 , 24F
並駕齊驅 你是到哪個平行宇宙
11/26 10:52, 24F
推
11/26 10:53, 5月前 , 25F
日本開車真的沒壓力 開幾天後台灣那種被迫產生的壞
11/26 10:53, 25F
→
11/26 10:53, 5月前 , 26F
習慣都沒了
11/26 10:53, 26F
推
11/26 10:54, 5月前 , 27F
酸民們，如果你沒有紅線停車過，那你可以用正義的
11/26 10:54, 27F
→
11/26 10:54, 5月前 , 28F
姿態罵人，我知道你被逼紅線停車肯定是政府規畫不
11/26 10:54, 28F
→
11/26 10:55, 5月前 , 29F
當。
11/26 10:55, 29F
→
11/26 11:08, 5月前 , 30F
跟中華民國美學有關
11/26 11:08, 30F
推
11/26 11:11, 5月前 , 31F
先檢討駕訓班的安駕教育
11/26 11:11, 31F
推
11/26 11:14, 5月前 , 32F
只有台灣人會龜內線還沾沾自喜
11/26 11:14, 32F
→
11/26 11:23, 5月前 , 33F
禮讓行人只說有進步，跟日本比還差很遠好嗎......
11/26 11:23, 33F
→
11/26 11:24, 5月前 , 34F
從無限趨近0分進步到了不起20分而已
11/26 11:24, 34F
→
11/26 11:33, 5月前 , 35F
不佔內線？去沖繩開高速看看
11/26 11:33, 35F
→
11/26 11:56, 5月前 , 36F
你應該遇到很多台灣人
11/26 11:56, 36F
推
11/26 11:59, 5月前 , 37F
樓上我6月沖繩剛回來，內線還真得沒什麼車，就算有
11/26 11:59, 37F
→
11/26 11:59, 5月前 , 38F
也都開很快肯定有超速。
11/26 11:59, 38F
推
11/26 12:09, 5月前 , 39F
台灣禮讓行人也又慢慢沒有了，新聞熱潮沒了就又開始
11/26 12:09, 39F
→
11/26 12:10, 5月前 , 40F
反正台灣人的素質就是那樣，越年輕越慘
11/26 12:10, 40F
推
11/26 12:29, 5月前 , 41F
鄉下小鎮的無號誌路口 我從來都沒被讓過 還有加速從
11/26 12:29, 41F
→
11/26 12:30, 5月前 , 42F
面前刷卡的
11/26 12:30, 42F
推
11/26 12:42, 5月前 , 43F
沒路燈才是正常的 路燈那麼多只會造成視覺疲勞
11/26 12:42, 43F
→
11/26 12:49, 5月前 , 44F
中線就被大車逼 內線相對安全
11/26 12:49, 44F
推
11/26 12:56, 5月前 , 45F
這些車版鄉民都做得到吧
11/26 12:56, 45F
→
11/26 13:10, 5月前 , 46F
路隊長：我合法
11/26 13:10, 46F
推
11/26 13:15, 5月前 , 47F
我也會山路讓後放快車，之前還看有人說
11/26 13:15, 47F
→
11/26 13:15, 5月前 , 48F
法條又沒規定要讓，幹嘛讓？ 呵呵呵 水準就是有差
11/26 13:15, 48F
→
11/26 13:18, 5月前 , 49F
第2點就海放台灣駕駛了 台灣匝道匯入還在原始時代
11/26 13:18, 49F
→
11/26 13:19, 5月前 , 50F
在外側車道看到匝道匯入的車輛 會讓的少之又少
11/26 13:19, 50F
推
11/26 13:25, 5月前 , 51F
日本交通是有真正的專家在規畫的 台灣交通部是猴子
11/26 13:25, 51F
→
11/26 13:26, 5月前 , 52F
腦袋裝屎的一群不可燃垃圾坐在交通部裡混吃等死
11/26 13:26, 52F
推
11/26 13:29, 5月前 , 53F
日本開車真的輕鬆多了，沒有一堆兩輪機車在路上鑽
11/26 13:29, 53F
噓
11/26 13:43, 5月前 , 54F
並駕齊驅 你在哪個台灣？
11/26 13:43, 54F
推
11/26 13:50, 5月前 , 55F
台灣山路我會讓，但是對方連你讓都覺得讓太慢
11/26 13:50, 55F
推
11/26 13:51, 5月前 , 56F
原來日本也有開山路
11/26 13:51, 56F
推
11/26 13:52, 5月前 , 57F
感覺這篇很在乎「超車」這件事，但台灣交通要改善事
11/26 13:52, 57F
→
11/26 13:52, 5月前 , 58F
項，第一梯絕對不是超車讓道文化
11/26 13:52, 58F
我想強調的是「禮讓」這兩個字，這也是台灣人比較沒有的特質。
→
11/26 13:53, 5月前 , 59F
台灣的開山路是在民生綠園圓環那邊，記得打方向燈
11/26 13:53, 59F
→
11/26 13:54, 5月前 , 60F
先落實「停」字標誌標線停車再開、「慢」字標示減速
11/26 13:54, 60F
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11/26 13:54, 5月前 , 61F
慢行，可能才是改善台灣交通第一要務
11/26 13:54, 61F
→
11/26 13:56, 5月前 , 62F
執法第一項則該是抓無照駕駛
11/26 13:56, 62F
→
11/26 13:56, 5月前 , 63F
並落實違規記點、吊扣、吊銷駕照
11/26 13:56, 63F
→
11/26 13:57, 5月前 , 64F
法規管理第一點則是提高幾十年不動的罰款、刑度
11/26 13:57, 64F
→
11/26 14:04, 5月前 , 65F
一堆智障817最愛啊!怪誰呢?
11/26 14:04, 65F
→
11/26 14:23, 5月前 , 66F
高速公路一部分原因是中外線常常有不上不下車速的車
11/26 14:23, 66F
→
11/26 14:24, 5月前 , 67F
一整串，時速落在90-100，導致你要內中線一直切不是
11/26 14:24, 67F
→
11/26 14:24, 5月前 , 68F
內線保持110也不是
11/26 14:24, 68F
→
11/26 14:34, 5月前 , 69F
別說90了... 80都時有所聞
11/26 14:34, 69F
推
11/26 15:15, 5月前 , 70F
之前行人站斑馬線邊被電桿完美遮蔽，發現時非得急煞
11/26 15:15, 70F
※ 編輯: sazabik (42.77.241.82 臺灣), 11/26/2023 16:33:28
推
11/26 16:54, 5月前 , 71F
台交通環境亂設計不是嗎,日本國道還有一線的耶
11/26 16:54, 71F
推
11/26 17:31, 5月前 , 72F
交通部就是垃圾爛單位
11/26 17:31, 72F
→
11/26 18:01, 5月前 , 73F
台灣國道前一秒跟你說外線是超車道，下一秒跟妳說
11/26 18:01, 73F
→
11/26 18:01, 5月前 , 74F
前有違規取締，請依速限駕駛。
11/26 18:01, 74F
→
11/26 18:51, 5月前 , 75F
台灣人市區開車急躁，高速卻又龜到不行。
11/26 18:51, 75F
推
11/26 18:54, 5月前 , 76F
台灣人的水準、執法單位的態度、交通部，各方面都
11/26 18:54, 76F
→
11/26 18:54, 5月前 , 77F
是從根爛起
11/26 18:54, 77F
推
11/26 19:23, 5月前 , 78F
可以先從取消路邊停車格做起 視野會乾淨很多
11/26 19:23, 78F
推
11/26 19:36, 5月前 , 79F
禮讓行人能跟日本並駕齊驅 我看只有台北市吧
11/26 19:36, 79F
推
11/26 20:02, 5月前 , 80F
素質不要提，光是硬體的標線、號誌、動線規劃就輸慘
11/26 20:02, 80F
推
11/26 20:27, 5月前 , 81F
你是不是以為死的那些真的都是不怕死的啊
11/26 20:27, 81F
推
11/26 23:10, 5月前 , 82F
低能政府 民智未開
11/26 23:10, 82F
→
11/26 23:10, 5月前 , 83F
11/26 23:10, 83F
噓
11/27 08:39, 5月前 , 84F
低能政府
11/27 08:39, 84F
→
11/27 09:24, 5月前 , 85F
禮讓行人 我觀察很多 沒有斑馬線的根本沒車會讓
11/27 09:24, 85F
→
11/27 09:25, 5月前 , 86F
然後大路口才會讓 街道巷弄不容易被發現也沒車讓
11/27 09:25, 86F
推
11/28 13:01, 5月前 , 87F
慢慢來，大路口先讓習慣了才會有後面的巷子裡讓
11/28 13:01, 87F
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