Re: [討論] 為什麼歐洲車大小毛病多

看板car作者 (桂圓爸爸)時間6月前 (2023/10/27 01:47), 編輯推噓1(219)
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※ 引述《indoman (橄欖趴)》之銘言: : 如題 : 歐洲的造車工藝世界之最 : 不論是外型動力都非常吸引人 : 也打造了不少豪華品牌 : 但為什麼 : 大家對歐洲車的詬病就是 : 大小毛病多 : 尤其過保後問題一直跑出來 : 為什麼會這樣 傳統的歐汽品牌是以工程師意見與進程所主導的研發與製造,乃至於銷售。 近代則是以更商業導向為主,尤其日系車開始進入市場,小排氣量與魔術大空間,在車輛是工具的購車意識下,傳統汽車產業引以為傲的工程師主導的部份與意見佔比是被削弱的,而是 Money Money Money 的商業主導取向。 還有,歐洲勞工權益超高,像是德國企業與政府哪敢去動汽車產業的工人。 這環境背景下導致兩件事情,有些無法預期的不確定性沒有被以往工程師喜歡用的 over design 給包含,在成本(商業利益最大化)與性能的 optimization 追求下,也導致小修月月來,過保的大修無法避免。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 78.141.167.94 (盧森堡) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1698342474.A.620.html

10/27 02:07, 6月前 , 1F
歐洲車沒聽過妥善率好的
10/27 02:07, 1F

10/27 02:08, 6月前 , 2F
買歐洲車就是要比別人多準備維修費
10/27 02:08, 2F

10/27 07:39, 6月前 , 3F
所以跟容易壞有什麼關系?
10/27 07:39, 3F

10/27 07:53, 6月前 , 4F
工程師主導的話妥善率應該要超強才對
10/27 07:53, 4F

10/27 12:17, 6月前 , 5F
To 樓上,工程跟售後是不同單位,如果這些售後資料
10/27 12:17, 5F

10/27 12:17, 6月前 , 6F
沒有反聵給前段的設計、生產、製造,那問題就沒有
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10/27 12:17, 6月前 , 7F
解。如果是以工程師角度出發,反正只要保固內是好
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10/27 12:17, 6月前 , 8F
車就好,保固外,對公司來說,最好常常來修。所以
10/27 12:17, 8F

10/27 12:17, 6月前 , 9F
才會有挺歐車派在那邊說歐洲車都是新車好開操爆,
10/27 12:17, 9F

10/27 12:17, 6月前 , 10F
導致舊車問題很多。
10/27 12:17, 10F

10/27 14:46, 6月前 , 11F
保固內好就好最好是工程師的思維啦,那是經濟學家
10/27 14:46, 11F

10/27 14:47, 6月前 , 12F
跟企管之類的吧 誰會希望自己產品5年就變垃圾
10/27 14:47, 12F
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