[討論] 韓國、中國都靠三菱的引擎起家 裕隆呢?

看板car作者 (oo)時間7月前 (2023/10/12 11:22), 7月前編輯推噓9(12314)
留言29則, 26人參與, 7月前最新討論串1/1
韓國、中國都靠三菱的引擎起家 韓國更快在油車時代就國際化 中國在電動車開始國際化 當然嚴格來說VOLVO等油車也已經國際化了 但是裕隆也代理三菱,甚至因為政商關係,代理了超多品牌,只是很多沒有後續引進而已 那裕隆至少可以跟韓國、中國一樣取得三菱引擎,甚至各廠牌的引擎才對 為什麼韓國、中國靠著技術基礎成為汽車大國,裕隆卻不行呢? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.227.33.17 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1697080930.A.6E6.html

10/12 11:24, 7月前 , 1F
隨便啦,N7出來都要電車元年了你還在糾結汽油引擎
10/12 11:24, 1F
電動車的技術力、銷量如何?是做個樣子還是有前景?

10/12 11:25, 7月前 , 2F
中華汽車 :
10/12 11:25, 2F

10/12 11:26, 7月前 , 3F
電子垃圾
10/12 11:26, 3F

10/12 11:29, 7月前 , 4F
阿斗
10/12 11:29, 4F

10/12 11:37, 7月前 , 5F
靠國民黨奶水
10/12 11:37, 5F

10/12 11:37, 7月前 , 6F
還要問 靠補助阿
10/12 11:37, 6F

10/12 11:39, 7月前 , 7F
靠舔外省人
10/12 11:39, 7F

10/12 11:43, 7月前 , 8F
靠稅金起家
10/12 11:43, 8F

10/12 11:47, 7月前 , 9F
都電動車時代了 糾結過去也沒太大意義 嘻嘻
10/12 11:47, 9F

10/12 11:49, 7月前 , 10F
水野表示:
10/12 11:49, 10F

10/12 11:50, 7月前 , 11F
靠政府補助吧
10/12 11:50, 11F
※ 編輯: oftisa (36.227.33.17 臺灣), 10/12/2023 11:57:30

10/12 12:12, 7月前 , 12F
拉皮
10/12 12:12, 12F

10/12 12:23, 7月前 , 13F
裕隆靠日產技術,但不會斷奶
10/12 12:23, 13F

10/12 12:30, 7月前 , 14F
我懷疑你想臭,但我沒證據
10/12 12:30, 14F

10/12 12:48, 7月前 , 15F
電動車也輸ㄌㄚ˙
10/12 12:48, 15F

10/12 13:50, 7月前 , 16F
和酸又要來演雙簧了嗎? 廢物S該出場了~~
10/12 13:50, 16F

10/12 13:51, 7月前 , 17F
和泰被關稅保護幾十年 自家品牌車呢?
10/12 13:51, 17F

10/12 13:51, 7月前 , 18F
國瑞八成營收都給日本了 和酸還在好棒棒
10/12 13:51, 18F

10/12 14:01, 7月前 , 19F
電動車也輸慘好嗎,看對岸和韓國我們差多遠
10/12 14:01, 19F

10/12 14:30, 7月前 , 20F
中華汽車子公司華擎表示:
10/12 14:30, 20F

10/12 14:35, 7月前 , 21F
台灣就真的爛啊
10/12 14:35, 21F

10/12 15:12, 7月前 , 22F
看看最近發表的新車,一樣的引擎(4A95TD)來台灣調
10/12 15:12, 22F

10/12 15:13, 7月前 , 23F
校的馬力扭力油耗就是比人家26差
10/12 15:13, 23F

10/12 15:41, 7月前 , 24F
中華如果能弄個lancer復刻evo電動版,賣爆XD
10/12 15:41, 24F

10/12 16:04, 7月前 , 25F
有起駕
10/12 16:04, 25F

10/12 20:21, 7月前 , 26F
電車本來就爛
10/12 20:21, 26F

10/13 02:16, 7月前 , 27F
台灣過於沉溺於代工 就像已經困在麻醉劑內無法自拔
10/13 02:16, 27F

10/14 14:49, 7月前 , 28F
看看Kia 現代那個定價
10/14 14:49, 28F

10/14 20:53, 7月前 , 29F
靠稅金
10/14 20:53, 29F
文章代碼(AID): #1b9sPYRc (car)