[討論] 韓國、中國都靠三菱的引擎起家 裕隆呢?
韓國、中國都靠三菱的引擎起家
韓國更快在油車時代就國際化
中國在電動車開始國際化
當然嚴格來說VOLVO等油車也已經國際化了
但是裕隆也代理三菱,甚至因為政商關係,代理了超多品牌,只是很多沒有後續引進而已
那裕隆至少可以跟韓國、中國一樣取得三菱引擎,甚至各廠牌的引擎才對
為什麼韓國、中國靠著技術基礎成為汽車大國,裕隆卻不行呢?
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.227.33.17 (臺灣)
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電動車的技術力、銷量如何?是做個樣子還是有前景?
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