Re: [新聞] 台灣Mazda CX-60入門車型有望壓在15
看到一堆推文搞不清楚狀況就覺得車版水準之差
沒錯 我就是來引戰的
大家都知道馬自達就一間小車場 ,研發新引擎本來就是一件很燒本的事,就算是大車廠也?
樣,小車場拿自家已經成熟穩定的引擎做優化比起研發新引擎卻回不了本,選擇前者本來就
是很合理的事,加上這顆引擎把扭力提前到3000,降低馬力應該是為了油耗跟排放做個平衡?
畢竟這顆引擎本來就是以省油為主要目的,追求馬力的應該就不是選這個牌子啊,至於稅金?
是台灣稅制的問題 不是車子的問題
,就算重本搞一個1.5t也搞不贏Honda 福特這些場吧,有種搞一個sky x雖然也是條很艱辛?
道路 目前看來成效也不佳,但比起1.5t這個紅海市場,或許還有拼一把的價值,還有傳說?
的sky x直六3.0的引擎,這個引擎不是也挺讓人期待的
還有cx60不論車子的尺寸 以及後驅的設定,很明顯設定上已經不是用來對標台灣目前主流?
驅中型suv ,對標的cx5也一定會繼續賣,在乎價格,稅金,就選cx5啊,有預算想體驗直6後
驅的suv,就選cx60啊,說捏一點上nx那表示牌子是最在意的,那就乾脆捏一點上去吧,反正
早晚要捏的
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.137.250.157 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1695692283.A.835.html
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對上,現在哪個牌子的直六後驅suv價格在300以下的,價格差就擺在那,加上這引擎設定就
是省油取向,跟雙b那種直六以上走性能取向就有市場差異了,只會看牌子的確實會覺得這?
以下犯上啦
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也就是說這個技術最後一搏就是那個直六了,要是出來後的結果不夠驚艷,個人認為均油?
有17.2以上及格,18以上驚艷,否則應該就真的涼了
※ 編輯: cvvc2000 (223.137.250.157 臺灣), 09/26/2023 10:32:17
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後驅為主的awd應該跟前驅為主的awd開起來感受會不大一樣
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現在這顆直六也不錯 吧,油耗表現在直六引擎中應該是前段班
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Cx5應該還是主力商品60是讓產品多元化的一個選項而已
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大廠做什麼就跟在後面做一樣的事,小廠資源怎麼追得上,加大排量卻將油耗跟排放做得更
好,這兩點不管哪個牌子都在追求的,所以不走小排渦輪就叫反市場嗎
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電車完全是另一個領域跟考量啊
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我是經銷商我會訂139.9起 哈哈
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