[分享] Focus TDCi關箱文

看板car作者 (No Name)時間7月前 (2023/09/09 12:08), 7月前編輯推噓52(55推 3噓 75→)
留言133則, 69人參與, 7月前最新討論串1/1
這是一篇鄉民口中最惡名昭彰的Focus TDCi MK3關箱!!! 先說說這九年的感受 1.操控 雖說柴油引擎重量(含駕駛)前軸重達900公斤，但搭配原廠左右各1又1/4圈死點 的方向盤，在操控上有夠俐落。再來說說為人詬病的雙離合器變速箱， 搭配34公斤米扭力的柴油引擎下，顯得相得益彰。不管是高速110km巡航再超車， 動力隨傳隨到，或是山道爬坡時掛S檔讓檔位游走在S2-S4之間， 引擎轉速也很輕易的hold再2500轉上下的甜蜜點。 這時候看著車輛隨著彎道的重心轉移、過彎，嘴角真的會像統哥一樣不自覺上揚， 至於市區起步頓挫，只要油門補的時機正確，幾乎沒有頓挫。 不過有好有壞，缺點就是下坡時車頭太重，原廠避震器有時真的壓不太住， 明顯推頭確實掃興，如果有預算，換一組倍適登的避震器應該會好上許多。 2.擁車花費 九年九萬多公里的操駕之下，總共花費的費用。 a.13次全原廠保養總共花費63,472元 b.外場更換兩次電瓶8,900元。 c.輪胎四條14,400元。 d.自備機油約16,250元。 e.柴油燃料費用149,681元(5793公升)。 f.柴油車稅金:134,442元(9年)。 g.車輛花費=購入車價699,000-賣出價格185,000元=514,000元 總共費用約901,145，平均一年約10萬元 3.妥善率: 這九年來除了一次電瓶沒電刁車在自家車庫，居然沒有任何一次顧路!!! 一直到脫手我還懷疑我開到是福特皮豐田骨的車，至於零件耐用度，除了後剎車 燈泡換了兩次，也無任何零件損壞。最後一次保養特地check了一下引擎與變速箱， 不要說漏油，連一點油氣也沒有。 結論:車只要找對技師正常保養之下，我想開到15萬公里 應該都還花不了甚麼大錢 再見，小白!!!! https://imgur.com/a/MQzazEO -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.27.215.11 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1694232516.A.5B1.html
推
09/09 12:10, 7月前 , 1F
下一手開始修….同車車主路過
09/09 12:10, 1F
→
09/09 12:11, 7月前 , 2F
好吧，至少在我手上是很OK的
09/09 12:11, 2F
推
09/09 12:11, 7月前 , 3F
八卦版不是才一篇四年車掛點的
09/09 12:11, 3F
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09/09 12:14, 7月前 , 4F
mk3就真的不少問題啊 不是你車子都沒事就代表其他人
09/09 12:14, 4F
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09/09 12:14, 7月前 , 5F
也沒事
09/09 12:14, 5F
推
09/09 12:22, 7月前 , 6F
同為5w 已開42萬公里
09/09 12:22, 6F
推
09/09 12:27, 7月前 , 7F
補個讚點：同為車主，該車底盤這價位真的沒對手，可
09/09 12:27, 7F
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09/09 12:27, 7月前 , 8F
惡
09/09 12:27, 8F
推
09/09 12:29, 7月前 , 9F
柴油的濕式變速箱妥善沒有很差吧？
09/09 12:29, 9F
推
09/09 12:30, 7月前 , 10F
這車操控性真的很好，國道上開快一點幾乎沒什麼感
09/09 12:30, 10F
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09/09 12:30, 7月前 , 11F
覺，現在開日系車自認覺得開國道沒什麼安全感
09/09 12:30, 11F
推
09/09 12:32, 7月前 , 12F
福的車有沒問題的 也有一堆問題的 彼此不互斥
09/09 12:32, 12F
推
09/09 12:41, 7月前 , 13F
下台車買什麼呢
09/09 12:41, 13F
推
09/09 12:43, 7月前 , 14F
樓主是車庫車嗎？我的2.5代九年時引擎室橡膠件就開
09/09 12:43, 14F
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09/09 12:43, 7月前 , 15F
始退化了
09/09 12:43, 15F
推
09/09 12:43, 7月前 , 16F
這種文真的要多一點，我很鼓勵智商低的人買福特，
09/09 12:43, 16F
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09/09 12:43, 7月前 , 17F
可以學到很多知識點增長智慧
09/09 12:43, 17F
推
09/09 12:45, 7月前 , 18F
鼓勵…. 你誰啊 誰在意你的鼓勵嗎
09/09 12:45, 18F
推
09/09 12:50, 7月前 , 19F
我也是Focus MK3車主，黃色校車搭到心累，一年內上
09/09 12:50, 19F
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09/09 12:51, 7月前 , 20F
五次拖車，兩次在高架失去動力
09/09 12:51, 20F
推
09/09 12:52, 7月前 , 21F
之前開mk3.5也覺得煞車不夠力，不過我覺得你應該是
09/09 12:52, 21F
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09/09 12:52, 7月前 , 22F
關廂推
09/09 12:52, 22F
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09/09 12:52, 7月前 , 23F
里程不夠多
09/09 12:52, 23F
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09/09 12:53, 7月前 , 24F
到後來拖車還沒來我就上好拖車勾了，不過一堆車板不
09/09 12:53, 24F
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09/09 12:53, 7月前 , 25F
屑的平庸車款終其一身根本不知道上拖車是什麼感覺。
09/09 12:53, 25F
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09/09 12:53, 7月前 , 26F
最後一次回原廠找那個不知道什麼原因會失去動力的問
09/09 12:53, 26F
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09/09 12:53, 7月前 , 27F
題時，我就去牽了大多數人覺得CP值極低的日系車，然
09/09 12:53, 27F
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09/09 12:54, 7月前 , 28F
後MK3直接請二手車商估走。而我已經在這些課程折磨
09/09 12:54, 28F
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09/09 12:54, 7月前 , 29F
下，連發文靠北都懶。
09/09 12:54, 29F
推
09/09 12:54, 7月前 , 30F
9萬公里輪胎只換一次？
09/09 12:54, 30F
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09/09 12:57, 7月前 , 31F
以前2013就有試駕過1.6新車，光是從地庫爬出來整台
09/09 12:57, 31F
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09/09 12:57, 7月前 , 32F
瘋狂抖動 沒看過這麼誇張的變速箱
09/09 12:57, 32F
推
09/09 13:00, 7月前 , 33F
妥善率很棒
09/09 13:00, 33F
推
09/09 13:04, 7月前 , 34F
倖存者偏差
09/09 13:04, 34F
→
09/09 13:05, 7月前 , 35F
這代變速箱廢到爆
09/09 13:05, 35F
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09/09 13:05, 7月前 , 36F
剛剛一篇福特車國道拋錨馬上一篇消毒文？
09/09 13:05, 36F
推
09/09 13:18, 7月前 , 37F
請問換什麼車？
09/09 13:18, 37F
推
09/09 13:25, 7月前 , 38F
九萬公里當然沒事 下一手準備修的痛快了
09/09 13:25, 38F
推
09/09 13:27, 7月前 , 39F
看完覺得還是爛車
09/09 13:27, 39F
還有 55 則推文
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09/09 18:47, 7月前 , 95F
100萬
09/09 18:47, 95F
推
09/09 18:50, 7月前 , 96F
樓上說的是真的 一堆沒開過的人跟著風向污名化而已
09/09 18:50, 96F
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09/09 19:04, 7月前 , 97F
https://imgur.com/a/FUVwR9C 熄火必先引擎蓋
09/09 19:04, 97F
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09/09 19:05, 7月前 , 98F
都停車庫，也沒甚麼風化痕跡
09/09 19:05, 98F
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09/09 19:07, 7月前 , 99F
原廠普利司通近五萬才換，準時調胎，磨得很平均
09/09 19:07, 99F
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09/09 19:13, 7月前 , 100F
09/09 19:13, 100F
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09/09 19:18, 7月前 , 101F
DFP大約700公里左右自清一次，平均就是一桶油清一次
09/09 19:18, 101F
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09/09 19:20, 7月前 , 102F
定期加柴油精+只加台塑的油品，微微酸味
09/09 19:20, 102F
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09/09 19:21, 7月前 , 103F
比較困擾的是冷氣濾網大概10個月就不行了
09/09 19:21, 103F
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09/09 19:21, 7月前 , 104F
換車原因還是空間不足，MK3比較適合當另類fun car
09/09 19:21, 104F
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09/09 19:48, 7月前 , 105F
車是被修壞的這句，看在常常修車的福特車主眼裡應該
09/09 19:48, 105F
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09/09 19:48, 7月前 , 106F
很不是滋味
09/09 19:48, 106F
推
09/09 20:27, 7月前 , 107F
Focus換歪L，操控也降級太多了吧？
09/09 20:27, 107F
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09/09 21:17, 7月前 , 108F
才9萬….
09/09 21:17, 108F
※ 編輯: Boss1983 (114.27.215.11 臺灣), 09/09/2023 21:35:36
推
09/09 21:53, 7月前 , 109F
MK3柴油是濕式變速箱
09/09 21:53, 109F
推
09/09 23:48, 7月前 , 110F
PS變速箱有問題的是乾式 TDCi用濕式幾乎沒災情啊
09/09 23:48, 110F
推
09/10 00:02, 7月前 , 111F
里程還低
09/10 00:02, 111F
推
09/10 01:24, 7月前 , 112F
可能是你里程太少了
09/10 01:24, 112F
推
09/10 01:39, 7月前 , 113F
MP3 1.6十幾萬公里只修過一個不知啥管
09/10 01:39, 113F
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09/10 01:40, 7月前 , 114F
變速箱偶爾抖很大但沒顧路過
09/10 01:40, 114F
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09/10 01:41, 7月前 , 115F
講錯 是MK3 1.6
09/10 01:41, 115F
推
09/10 05:33, 7月前 , 116F
聰明歐，9年就知道要逃課了
09/10 05:33, 116F
推
09/10 08:33, 7月前 , 117F
操 上面有個腦袋不好說的 說鼓勵智商低的買福特 講
09/10 08:33, 117F
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09/10 08:33, 7月前 , 118F
的好像自己智商高 牠們笑死人
09/10 08:33, 118F
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09/10 09:22, 7月前 , 119F
9~10年左右換車，我以為挺正常的
09/10 09:22, 119F
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09/10 09:22, 7月前 , 120F
一般來說一年開一萬公里，應該也是在平均值
09/10 09:22, 120F
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09/10 09:30, 7月前 , 121F
停車費與ETC無法估計了，洗車就自家車庫前洗，鍍膜
09/10 09:30, 121F
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09/10 09:30, 7月前 , 122F
鍍一次膜後，很好洗
09/10 09:30, 122F
→
09/10 09:37, 7月前 , 123F
TDCi整個引擎系統都是出自於PSA，穩定度無庸置疑
09/10 09:37, 123F
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09/10 11:35, 7月前 , 124F
算少開又顧得好吧
09/10 11:35, 124F
推
09/10 13:23, 7月前 , 125F
好車一台
09/10 13:23, 125F
推
09/10 13:26, 7月前 , 126F
幸存者偏差
09/10 13:26, 126F
推
09/10 15:09, 7月前 , 127F
印象中三代容易出問題的是汽油版本吧?柴油應該算妥
09/10 15:09, 127F
推
09/10 17:19, 7月前 , 128F
Focus TDCi算是同級少數大動力又省油的，百萬內還
09/10 17:19, 128F
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09/10 17:19, 7月前 , 129F
真找不出有跟他匹敵的選項
09/10 17:19, 129F
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09/10 17:31, 7月前 , 130F
重點是當初空車可以折到10萬up，入手不到70萬
09/10 17:31, 130F
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09/10 17:32, 7月前 , 131F
現在空車不到70萬能買到啥動力???????
09/10 17:32, 131F
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09/10 17:33, 7月前 , 132F
9年下來平均油耗大概是6.3L/100km
09/10 17:33, 132F
推
09/10 22:19, 7月前 , 133F
mk3 tdci算比較穩的,汽油2.0 1.6就抖多了
09/10 22:19, 133F
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