[新聞] STI調校懸吊、首搭手排版EyeSight輔助系統，北美Subaru發表2024年式BRZ tS車型
U-Car
STI調校懸吊、首搭手排版EyeSight輔助系統，北美Subaru發表2024年式BRZ tS車型
https://news.u-car.com.tw/news/article/75616
北美 Subaru 如先前預告，發表了作為 2024 年式頂規版車型版本的 BRZ tS，換上由
STI 調校的底盤懸吊、煞車卡鉗、輪胎等也進行升級，更首度搭載適用於手排車型的
EyeSight 駕駛輔助系統。BRZ tS 北美預計在 2024 年第一季上市，並作為車系頂規車型
常態販售。
升級輕量化特調懸吊、Brembo 卡鉗，手排車型標配 EyeSight
BRZ tS 之名象徵「Tuned by STI」，4 輪換上輕量化 Hitachi 避震器，懸吊系統並經
過 STI 部門調校，提升操控性與穩定度。煞車換上前 4、後 2 活塞的金色 Brembo 卡鉗
，胎圈部分採用 18 吋輛亮黑色鋁圈，搭配 215/40 R18 尺寸的 Michelin Pilot Sport
4 輪胎。動力部分，則同樣採用 2.4 升自然進氣 4 缸引擎，最大輸出 228 匹馬力。
BRZ tS 也將成為首輛發表搭載 EyeSight 駕駛輔助系統的手排車款，能與自排車系相同
，做到適應性定速巡航、預警煞車等主動輔助功能，北美 Subaru 也宣佈，2024 年起，
全數的手排版 BRZ 車款，皆會標配 EyeSight 功能。
在外觀方面，BRZ tS 也增添許多設計細節，包含車前進氣口、車尾廂車型銘牌、大燈殼
紅色車型字樣，帶出 tS 車型獨特身份。內裝則有藍黑色麂皮座椅、藍色車縫線，以及在
數位儀表和引擎啟動鈕上新增紅色 STI 字樣，象徵經性能部門調校的運動血統。
延續 tS 之名改為常態販售，STI 車型仍具想像與期待
此次推出的 BRZ tS 並非針對動力系統強化，僅是將先前的同名限量版車型，進行配備升
級，並列為新年式常態販售的頂規車系編成。但用上「tS」之名，亦保留了「STI」性能
版本推出的後續想像空間。作為 Toyota GR 86 車型雙生車，並有了 GR 家族成功形塑品
牌性能形象的成功案例，BRZ 未來能否推出更激進的 STI 車型，值得期待。
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滿驚訝的這一則新聞居然沒有人貼
有人說出手排我就買，但是卻少了EyeSight等很多配備功能
現在的手排可以使用EyeSight，而且還有STi的調教，那就不覺得吃虧了
不過這一台並沒有提升動力，美國的動力還小輸台灣版
雖說是速霸陸&豐田合作，卻沒有移植豐田的退檔補油手排系統
這會不會成為選擇障礙點？
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