[問題] BMW雙離合器七速自手排跟八速手自排怎選

看板car作者 (偷尼柒柒玖玖捌)時間11月前 (2023/05/26 22:58), 編輯推噓32(32推 0噓 23→)
留言55則, 36人參與, 11月前最新討論串1/1
最近看上1系列跟3系列 預算最多捏到200 1系列hatchback跟3系列sedan都可以接受 去原廠看到實車也順便拿資料研究一下還沒約試乘 200萬左右的選擇大概就是120iEM 128ti跟318i選一個 其中看到120i的EditionM是雙離合器七速自手排 128ti跟318i都是八速手自排 請問一下雙離合器是不是還是跟以前聽到的那樣毛毛的 感謝各位 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.140.112.234 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1685113131.A.6F6.html
推
05/26 23:02, 11月前 , 1F
318
05/26 23:02, 1F
推
05/26 23:09, 11月前 , 2F
後驅優先
05/26 23:09, 2F
→
05/26 23:09, 11月前 , 3F
ZF >>>>>>>>>> Getrag
05/26 23:09, 3F
推
05/26 23:11, 11月前 , 4F
一定是8速手自排啊 雙離合就算是BMW連小施都嫌
05/26 23:11, 4F
推
05/26 23:13, 11月前 , 5F
ZF8 好料
05/26 23:13, 5F
推
05/26 23:17, 11月前 , 6F
動力先決128ti 舒適先決318i
05/26 23:17, 6F
→
05/26 23:17, 11月前 , 7F
不過一個房車一個掀背,看哪種車型比較符合你的用車
05/26 23:17, 7F
→
05/26 23:17, 11月前 , 8F
需求比較重要
05/26 23:17, 8F
→
05/26 23:23, 11月前 , 9F
318 +1
05/26 23:23, 9F
推
05/26 23:25, 11月前 , 10F
絕對是選ZF8.... 差太多了
05/26 23:25, 10F
→
05/26 23:27, 11月前 , 11F
128ti，但快大改了
05/26 23:27, 11F
推
05/26 23:27, 11月前 , 12F
絕對是ZF8 我開過X1 20i那個蠕行真的不行
05/26 23:27, 12F
推
05/26 23:34, 11月前 , 13F
1系列開起來跟福特差不多，3系列就高級福特
05/26 23:34, 13F
推
05/26 23:39, 11月前 , 14F
128沒車了 請跳過
05/26 23:39, 14F
→
05/26 23:39, 11月前 , 15F
318好啊 掛個電腦直上330動力 CP高的不行
05/26 23:39, 15F
→
05/26 23:40, 11月前 , 16F
而且說318不好的 一半以上沒開過XD 這台車的實力比
05/26 23:40, 16F
→
05/26 23:40, 11月前 , 17F
很多人想的高
05/26 23:40, 17F
→
05/26 23:41, 11月前 , 18F
之前原廠上課 教練用320定圓、S型、甩尾入庫
05/26 23:41, 18F
→
05/26 23:41, 11月前 , 19F
他說318你要胚也可以啊 看操控者實力而已
05/26 23:41, 19F
→
05/26 23:53, 11月前 , 20F
TI還有車嗎
05/26 23:53, 20F
推
05/27 00:17, 11月前 , 21F
1系列就是118跟135 其他都不值得
05/27 00:17, 21F
推
05/27 00:39, 11月前 , 22F
128Ti的8AT是愛信 傳輸效率很差
05/27 00:39, 22F
→
05/27 00:40, 11月前 , 23F
而且1系列明年大改 進入F70世代 這幾台一定選318
05/27 00:40, 23F
推
05/27 00:49, 11月前 , 24F
花200買台318大腳下去就冷掉了！
05/27 00:49, 24F
推
05/27 00:51, 11月前 , 25F
至少要320啦，比較符合品牌跑格形象
05/27 00:51, 25F
推
05/27 01:56, 11月前 , 26F
ZF8可以說是目前最神的AT變速箱了吧 毛病少性能又好
05/27 01:56, 26F
推
05/27 07:52, 11月前 , 27F
PDK也蠻神的
05/27 07:52, 27F
推
05/27 08:24, 11月前 , 28F
不要考慮前驅的 不是操控問題 是妥善率
05/27 08:24, 28F
推
05/27 09:51, 11月前 , 29F
128和318不都是愛信的8速自手排？
05/27 09:51, 29F
推
05/27 09:58, 11月前 , 30F
318是zf8的自排 愛信那是做給前驅平台使用的
05/27 09:58, 30F
推
05/27 10:21, 11月前 , 31F
愛信那顆在bmw前驅上，問題很多，慎選
05/27 10:21, 31F
推
05/27 10:30, 11月前 , 32F
絕對是3系列，保固過後寫軟體，變成330
05/27 10:30, 32F
→
05/27 11:01, 11月前 , 33F
寫動力軟體不是100%安全，自己玩玩自己負責就好，不
05/27 11:01, 33F
→
05/27 11:01, 11月前 , 34F
要拿來當成推薦的工具
05/27 11:01, 34F
→
05/27 11:01, 11月前 , 35F
捏一點上420i
05/27 11:01, 35F
推
05/27 12:07, 11月前 , 36F
單以變速箱來比的話ZF8大贏
05/27 12:07, 36F
推
05/27 12:12, 11月前 , 37F
318
05/27 12:12, 37F
→
05/27 12:46, 11月前 , 38F
秒選318 除非像某些人只看馬力選車就算了
05/27 12:46, 38F
推
05/27 14:54, 11月前 , 39F
Zf8超讚
05/27 14:54, 39F
→
05/27 15:57, 11月前 , 40F
都不是性能車，開車也沒比較常踩重的話，ZF8是會比
05/27 15:57, 40F
→
05/27 15:57, 11月前 , 41F
較平順舒適一點。雙離合器久了，頓挫感多少都會比較
05/27 15:57, 41F
→
05/27 15:57, 11月前 , 42F
大，尤其低檔位低速補油收油的時候。
05/27 15:57, 42F
推
05/27 16:26, 11月前 , 43F
現在已經可以破解寫動力了嗎 印象某年之後就不行了
05/27 16:26, 43F
推
05/27 19:09, 11月前 , 44F
ZF8一票
05/27 19:09, 44F
推
05/27 20:09, 11月前 , 45F
zf8超爽
05/27 20:09, 45F
推
05/27 21:29, 11月前 , 46F
一定選318，但可以買到320是最好
05/27 21:29, 46F
→
05/27 22:23, 11月前 , 47F
車版提到zf8就是一頓吹，實際上根本沒比一般自排強
05/27 22:23, 47F
→
05/27 22:24, 11月前 , 48F
，bmw粉特愛吹操控性能，吹久了大家還信以為真xddd
05/27 22:24, 48F
→
05/27 22:24, 11月前 , 49F
性能這麼強還會在一堆賽道被電假的？
05/27 22:24, 49F
推
05/28 00:34, 11月前 , 50F
兩種變速箱我都有 我會推薦ZF8
05/28 00:34, 50F
推
05/28 01:42, 11月前 , 51F
G20隔音比較好
05/28 01:42, 51F
推
05/28 03:40, 11月前 , 52F
ZF8一票
05/28 03:40, 52F
推
05/28 03:46, 11月前 , 53F
不是ZF8有多神 是自手排實在是垃圾 沒一間能打
05/28 03:46, 53F
推
05/28 08:54, 11月前 , 54F
某些粉滿可悲的，殊不知豐田集團現在的指標性跑車
05/28 08:54, 54F
→
05/28 08:54, 11月前 , 55F
是BMW造的XD
05/28 08:54, 55F
‣ 更多 tony77998 的文章
文章代碼(AID): #1aSCahRs (car)