[問題] 板橋64快速道路20K迴轉道

看板car作者 (ZETA)時間1年前 (2023/05/08 22:57), 1年前編輯推噓23(23056)
留言79則, 24人參與, 1年前最新討論串1/1
最近很常從新店開往板橋 走64在20K位置下匝道 然後迴轉往民生路二段 再右轉縣民大道 已放置圖釘 https://maps.app.goo.gl/jS2weG8xzATVsi1v5?g_st=ic 請問這個路口是 1. 要等左轉箭頭燈亮才可以迴轉 2. 直行箭頭往前開一點再迴轉 我的理解是1才正確 但後方的車子不是狂按喇叭、 就是繞過再去迴轉 有錯麻煩指正,拜託大家了 ---- Sent from BePTT on my iPhone 13 Pro Max -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.162.79.125 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1683557847.A.C39.html

05/08 23:07, 1年前 , 1F
停止線前等左轉燈
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謝謝大大

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有直行箭頭就要等左轉燈,圓燈才可以直接轉
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這裡只有箭頭燈,沒有圓形燈

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左轉燈號才可左轉,應該是怕中間排太多開始回堵,
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右邊的來車沒空間排
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貪快的就覺得右邊又不會有來車,你前面還有空位幹
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嘛不先排
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我都最靠內側 旁邊那道可直可轉怕被直行車叭叭

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讓他按阿 他左轉沒亮就迴轉你就檢舉
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05/08 23:32, 1年前 , 8F
你為什麼要在意後車的喇叭呢
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被叭到覺得我都錯了 不過我還是卡著打左轉燈等號誌亮再左轉迴轉

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※ 編輯: gx9900824 (1.162.79.125 臺灣), 05/08/2023 23:35:26

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這裡真的10台車裡面大概只有1,2台會等左轉燈
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然後就被叭叭叭~ 我第一次開這裡也停下來等
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被後方貨車叭叭叭~ 不耐煩之後右側超過我還探頭出來
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很怕人家不知道他長什麼樣
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不過這設計真的很智障, 這種迴轉道幹嘛還要畫停止線
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要畫也就算了, 只亮直行燈的邏輯在哪我不懂
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05/08 23:47, 1年前 , 16F
你就找個上下班時間去看一下回堵的樣子就知道了
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理論上是1 實質上是2
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尖峰時間 義交都會叫你先往前開
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為了安全 還是建議選2 直到政府機關改善為止
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你要停 要注意後車的速度 會危險
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這裡大部分人都是先往前開 左轉排隊 也安全
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我也是常在那邊被吧到懷疑我自己是不是三寶了
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這邊中間道平常就很多左轉車 結果還是一堆直行車開
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到被擋了才突然右轉
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這裡有一些設計上的難處,我是覺得綠燈時左轉燈也亮
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05/09 01:34, 1年前 , 27F
比較好,反正彎過去之後還有橫向的號誌管制
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因為是快速道路下來,慣性上綠燈時大家不會停下來,
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因為前面還有空間可以待轉,而且待轉的車有3種去向
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就是怕消化不完車流啊,萬板路方向的過來就卡住
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05/09 01:46, 1年前 , 31F
另外停止線當然是要畫的,左轉後也還有停止線
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往前開是較實際的。上面影片那部LIVINA,原本要等
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左轉燈,後車要繞過他發生擦撞,結果他也不堅持了
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直走燈亮讓你直走去排左轉道阿 三寶飯吃到飽
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要迴轉民生路不能開在最內側車道,內側車道是迴轉
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05/09 02:36, 1年前 , 36F
上64用的,你這樣迴轉等於是大切西瓜
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謝謝大大指正,靠內側很難直接迴到民生路,下次乾脆直行再去其他地方轉彎

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我是需要在中間混合車道左轉,遠遠看到左轉燈熄剩
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直走燈,心驚驚地很早點踩煞車打左轉燈然後忍著被
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後面直走車叭爆,寫新北市民信箱問覺得這樣道路規
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劃很危險很容易被撞,回信說,還是要在中間混合車
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道等左轉燈,直行車可以走最右車道。
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05/09 08:21, 1年前 , 43F
相同路口我也有一樣困惑很久了
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我常開 大家都是2 但你才是對的
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道路規劃的確是直行走最右側,只是板橋有板橋的玩
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法10台有9台直接轉
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※ 編輯: gx9900824 (1.162.79.125 臺灣), 05/09/2023 08:52:27

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下砸道左轉燈應該是為了控制車流 不然加上萬板路來
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的車 會把橋下的迴轉道塞爆 雖然沒人屌左轉燈 設計
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很有問題
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燈號設計很有問題,二道綠燈停等,64會大塞車
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這個號誌很怪,如果真的停下來,台64會塞,我也是
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直接轉。這裡現在有科技執法,但項目只有闖紅燈,
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和不理讓行人
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直接轉,停過中間被沃爾沃狂八30秒y
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不是可切外線是不會切嗎
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2 不想被撞
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這邊其實大家都是直接轉到橋下等綠燈 其實也沒錯
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不太懂開左轉箭頭的原因 這樣反而會回堵到橋上 而
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且轉過去也是要等綠燈才能續行 加上又是橋下 也不
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會逼到對向直行車 應該正確做法是左轉加直行橫亮
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不能做圓燈會有人從橋上直接右轉
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05/09 11:27, 1年前 , 62F
中線直走一點再左轉
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萬板路綠燈橋上就是紅燈然後橋下綠燈 所以不存在塞
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爆問題 我覺得交通局的左轉燈只是要提醒轉過去的紅
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綠燈燈號而已 左轉沒亮橋下是紅燈 這樣子 只是表達
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不對
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然後64下來只有2道 第三道是從板橋過來因為以前下
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面是鐵路的陸橋直行車 所以你64下來要直行的通常都
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是在中間車道 所以左轉車卡住會很麻煩
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這地方白痴的還有轉過去 一堆駕駛在最內側 結果不
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是迴轉上橋 是給你一路外拋切到最外側到要右轉縣民
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05/09 11:35, 1年前 , 72F
大道
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05/09 12:41, 1年前 , 73F
等左轉燈
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05/09 23:35, 1年前 , 74F
怕被撞死的我一定直接左轉啊
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第一時相是左轉燈+直行燈,第二時相是只有直行燈,
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第三時相是紅燈,走中間混合車道要左轉後右轉縣民
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大道,不幸遇到第二時相真的可怕,理論上要停等,
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實務上如果後車跟很緊就只能硬著頭皮左轉,也是算
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闖紅燈?所以這種科技執法會不會抓啊?
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文章代碼(AID): #1aMGtNmv (car)