[問題] 逼車的定義有規定時間秒數嗎？

看板car作者 (阿左)時間1年前 (2023/04/16 18:52), 編輯推噓8(13推 5噓 42→)
留言60則, 27人參與, 1年前最新討論串1/1
問車(提供線索分辨車輛型號)建議自行把分類改成[問車]分類 剛看到一則新聞 駕駛指控公車司機逼車 永和分局交通組長的回覆讓我驚艷 影片如下 https://youtu.be/IpjnGDa_2vk
https://i.imgur.com/FMYu5KB.jpg
https://i.imgur.com/hyPkamz.jpg
https://i.imgur.com/GT0cqfJ.jpg
交通警察的逼車標準到底是怎麼判定？ 公車以為打了方向燈後車就是要讓他 ---- Sent from BePTT on my iPhone 11 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.242.218.12 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1681642334.A.1E6.html
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04/16 18:56, 1年前 , 1F
你只要換個角度想，路上每天多少汽機車秒打秒切+沒
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04/16 18:56, 1年前 , 2F
保持距離，甚至沒打燈也切的，如果都算逼車，那爭議
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沒完沒了，逼車算嚴重懲罰，主觀犯意的認定他們會縮
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緊一點，不難理解。
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推
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立法公車優先，不讓吊就駕照，就沒爭議了
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推
04/16 18:59, 1年前 , 6F
重點是要有明確的針對性
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推
04/16 19:01, 1年前 , 7F
承辦的自由心證囉
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04/16 19:05, 1年前 , 8F
警察都不舉啦 汽車沒有逼車 只有機車危險駕駛
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這樣哪算逼車 公車比你前面 理當你後車本就要減速
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04/16 19:05, 1年前 , 10F
你不爽他不讓你 就去告去檢舉啊 但成功機率不高…
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..每天這種事情常常發生 你當警察吃飽太閒….製造
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社會成本….
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04/16 19:12, 1年前 , 13F
看不出來公車有針對這台轎車逼車
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推
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沒逼啦，不過就垃圾開法頭過身就過，但在台北生活這
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就是目前日常。
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推
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新聞說警察有罰,是後來交通裁決所改罰金額較低的
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推
04/16 19:24, 1年前 , 17F
以台灣的交通密度 如果一下下就算逼車真的是吵不完
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推
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學習了 一下點到為止
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推
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沒有針對性和持續性的話通常很難成立，公車這兩點都
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不成立
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推
04/16 19:48, 1年前 , 21F
再換個角度想(不是要幫公車護航)，並沒有明確的證據
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可以佐證公車和檢舉者的距離到底多遠。
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04/16 19:50, 1年前 , 23F
「假設」是用望遠鏡頭攝影，就可以營造出距離極近的
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視覺感。所以講到底，還是要有明確的證據來證明違規
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04/16 19:51, 1年前 , 25F
事實絕對成立。
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讓一下 只差幾秒鐘 不讓 花更多時間處理 何必呢
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04/16 20:21, 1年前 , 27F
我想到摸胸部要幾秒才算性騷擾？
04/16 20:21, 27F
推
04/16 20:22, 1年前 , 28F
我倒是覺得汽車逼車吧，看到方向燈還硬要貼上去==
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04/16 20:22, 1年前 , 29F
？
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04/16 20:44, 1年前 , 30F
三寶駕駛死不讓前車
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04/16 20:46, 1年前 , 31F
離那麼遠就看到也不願意讓
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噓
04/16 20:47, 1年前 , 32F
後車煞車線斷了嗎…
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噓
04/16 21:12, 1年前 , 33F
哪裡逼車？
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04/16 21:16, 1年前 , 34F
公車問題就是方向燈的秒數打得不夠就變換車道，
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04/16 21:16, 1年前 , 35F
但明明看到公車已經變換車道還硬要往前開，小客車
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04/16 21:17, 1年前 , 36F
的問題比較大，開車都沒在注意前方路況。
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推
04/16 21:34, 1年前 , 37F
變換車道前不是應該先看後視鏡，後方無來車才能換嗎
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04/16 21:34, 1年前 , 38F
後方有車，原車道直行車路權較大
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噓
04/16 22:06, 1年前 , 39F
新北已經很願意開了好嘛
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噓
04/16 23:44, 1年前 , 40F
公車被逼？
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噓
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公車被逼吧
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推
04/17 05:16, 1年前 , 42F
尊重大眾運輸，只要打燈或車頭在我前面一定讓，有
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時真的是不得不切，你看到外側有違停，大概機率公
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04/17 05:17, 1年前 , 44F
車就是會內切
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推
04/17 06:55, 1年前 , 45F
至少要有針對性跟持續性吧
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04/17 11:45, 1年前 , 46F
這的確還好，本來就要留意公車可能會開出來
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04/17 11:46, 1年前 , 47F
如果已經在旁邊又硬開車來的才有問題
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04/17 11:47, 1年前 , 48F
*開出來
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04/17 13:32, 1年前 , 49F
沒定義秒數，是定義行為，要有車在你面前急停或減速
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04/17 13:33, 1年前 , 50F
你換車道他也跟著換車道繼續擋，或是一直迫近逼你
04/17 13:33, 50F
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04/17 13:34, 1年前 , 51F
讓出車道，三次以上才有機會成立逼車，公車只迫近
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04/17 13:35, 1年前 , 52F
一次，頂多就是變換車道未保持安全距離有機會
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04/17 13:38, 1年前 , 53F
但是實務上如果在台北市上下班時間，要求公車要有
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04/17 13:38, 1年前 , 54F
安全距離才能切出，那公車班班都誤點，大家再去投訴
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04/17 13:39, 1年前 , 55F
最後都沒人想當公車司機了...
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04/17 13:41, 1年前 , 56F
市區路就這麼大，大家讓一讓，真的沒差那幾秒拉
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04/17 19:58, 1年前 , 57F
既然這樣幹嘛不修法給公車霸王條款?
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04/17 19:59, 1年前 , 58F
法治社會還玩那套道德綁架的那套喔..?
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04/17 22:38, 1年前 , 59F
要講法治就去檢舉公車阿，沒過的話表示公車是對的
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04/17 22:38, 1年前 , 60F
鄉民最喜歡講的，被法院認證
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